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Mercedes Vito Transporter vs Mercedes Marco Polo – différences et prix comparés

Comparez la puissance (237 CH vs 237 CH), le coffre et le prix (33900 € vs 67600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Transporter ou Mercedes Marco Polo ?

Mercedes Vito Transporter

Mercedes Marco Polo

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Mercedes Vito Transporter bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 33900 € , tandis que le Mercedes Marco Polo commence à 67600 € . Cela représente une différence d’environ 33768 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes Vito Transporter se contente de 6.80 L et se montre faible plus économe que le Mercedes Marco Polo (7.40 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Les deux modèles offrent la même puissance – 237 CH ch chacun.

En vitesse maximale, le Mercedes Marco Polo fait nettement visible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Mercedes Vito Transporter plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 80 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 500 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Mercedes Vito Transporter offre légèrement plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Mercedes Vito Transporter est clair plus léger – 1916 kg contre 2450 kg. L’écart est d’environ 534 kg.

En capacité de chargement maximale, le Mercedes Vito Transporter s’en sort clair mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 1970 L de plus que le Mercedes Marco Polo.

En charge utile, le Mercedes Vito Transporter clair l’emporte – 884 kg contre 650 kg. Soit environ 234 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Mercedes Vito Transporter
Mercedes Marco Polo

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 33 900 €
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6.8 - 9.7 L
  • Consommation kWh/100km : 21.2 - 26.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 304 - 474 km
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Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

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Mercedes Marco Polo

La Mercedes Marco Polo transforme chaque voyage en mini-salon roulant, alliant confort soigné et débrouillardise pratique pour les amoureux de la route. Si vous cherchez un compagnon qui gère week-ends improvisés et longs trajets avec style et sans compromis inutile, voilà une proposition qui donne envie de prendre la clé et partir.

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Avis Mercedes Vito Transporter

Avis Mercedes Marco Polo

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Mercedes Vito Transporter
Mercedes Marco Polo

Coûts et Consommation
Prix
33900 - 60700 €
Prix
67600 - 97100 €
Consommation L/100km
6.8 - 9.7 L
Consommation L/100km
7.4 - 8.3 L
Consommation kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
194 - 218 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
70 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
2 - 5
Sièges
4
Portes
4
Portes
4 - 5
Poids à vide
1916 - 2518 kg
Poids à vide
2450 - 2545 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
670 L
Longueur
4895 - 5390 mm
Longueur
5140 mm
Largeur
1928 mm
Largeur
1928 mm
Hauteur
1910 - 1945 mm
Hauteur
1975 mm
Capacité maximale du coffre
3100 - 6600 L
Capacité maximale du coffre
4630 L
Charge utile
547 - 884 kg
Charge utile
555 - 650 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Puissance (ch)
163 - 237 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7.4 - 10.7 s
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
Couple
270 - 500 Nm
Couple
380 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Puissance (kW)
120 - 174 kW
Cylindrée
1950 - 1999 cm3
Cylindrée
1950 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Mercedes-Benz

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes Vito Transporter ?

Le Mercedes Vito Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.