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Mercedes Vito Transporter vs Peugeot Expert Transporter – Performances, autonomie & efficience comparées

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Mercedes Vito Transporter ou Peugeot Expert Transporter s’adapte le mieux à ton style de vie.

Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Comparaison Automobile : Mercedes Vito Transporter vs Peugeot Transporter Expert

Dans le monde des véhicules utilitaires, la Mercedes Vito Transporter et la Peugeot Transporter Expert se démarquent par leurs caractéristiques techniques et leurs innovations. Cet article se penche sur les différences et similitudes entre ces deux modèles populaires, en mettant l'accent sur leurs performances, leur consommation de carburant, et leurs technologies respectives.

Performances et Motorisations

Le Mercedes Vito Transporter propose une large gamme de motorisations qui incluent des moteurs diesel et électriques, avec des puissances variant de 102 à 237 chevaux. Il offre également plusieurs options de transmission : manuelle, automatique et boîte de réducteur. En termes de traction, les utilisateurs peuvent choisir entre la propulsion arrière, la traction avant ou même la transmission intégrale.

De son côté, le Peugeot Transporter Expert est également disponible en version diesel et électrique, avec des puissances allant de 120 à 177 chevaux. Contrairement au Vito, le Expert se limite à une traction avant et propose des transmissions manuelle et automatique. Pour ce qui est de l’accélération, le Transporter Expert se positionne légèrement en retrait, avec des temps d'accélération de 0 à 100 km/h pouvant atteindre 11,2 secondes.

Consommation de Carburant

En ce qui concerne la consommation, le Vito présente un avantage notable avec des chiffres variant entre 6,8 et 7,9 L/100 km pour ses modèles diesel, tandis que son modèle électrique consomme entre 20,7 et 21,1 kWh/100 km. Son autonomie électrique peut atteindre jusqu'à 313 km, ce qui le rend très compétitif sur ce point.

D'autre part, le Transporter Expert affiche une consommation de carburant variant de 6,6 à 7,4 L/100 km pour ses modèles diesel, et une consommation électrique allant de 23,6 à 24 kWh/100 km. Cependant, son autonomie électrique est moins impressionnante, avec un maximum de 352 km. Cela pourrait être un point décisif pour les utilisateurs qui privilégient une utilisation urbaine sur de longues distances.

Dimensions et Capacités

En termes de dimensions, le Mercedes Vito mesure entre 4895 mm et 5370 mm de long, 1928 mm de large, et sa hauteur varie de 1910 mm à 1945 mm. Il dispose d’une capacité de chargement pouvant atteindre 1000 kg, et propose des places pour 2 ou 5 passagers selon les configurations.

Le Peugeot Transporter Expert, quant à lui, mesure entre 4980 mm et 5330 mm de long avec une largeur de 1920 mm et une hauteur variant de 1895 mm à 1935 mm. Sa charge utile varie également, pouvant atteindre jusqu'à 1270 kg, ce qui peut s'avérer avantageux pour certaines entreprises.

Technologies et Innovations

Les deux modèles sont dotés de technologies contemporaines pour améliorer l'expérience de conduite et la sécurité. Le Mercedes Vito est équipé d'un système d'infodivertissement avancé avec options de connectivité, et ses dispositifs de sécurité sont parmi les meilleurs de sa catégorie, incluant des systèmes d'assistance à la conduite et des aides au stationnement.

Le Peugeot Expert offre également un ensemble impressionnant de technologies, incluant un écran tactile couleur, une navigation par satellite et des options de connectivité moderne. La sécurité n'est pas en reste, avec diverses fonctions d'assistance, mais la hiérarchie des technologies peut varier selon les niveaux de finition.

Conclusion

En conclusion, le choix entre la Mercedes Vito Transporter et le Peugeot Transporter Expert dépend largement des besoins spécifiques de l'utilisateur. Si la performance, la diversité de motorisation et l'autonomie électrique sont prioritaires, le Vito pourrait être le meilleur choix. En revanche, si la capacité de charge est cruciale et que le coût fait partie des critères, le Peugeot Expert mérite une attention particulière. Les deux modèles continuent de s’illustrer sur le marché des véhicules utilitaires grâce à leurs caractéristiques distinctes et leurs innovations technologiques.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Mercedes Vito Transporter bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 35600 €, tandis que le Peugeot Expert Transporter commence à 39100 €. Cela représente une différence d’environ 3507 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot Expert Transporter se contente de 6.20 L et se montre faible plus économe que le Mercedes Vito Transporter (6.80 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mercedes Vito Transporter : avec 21.20 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Peugeot Expert Transporter (23.60 kWh). L’écart est d’environ 2.40 kWh.

En matière d’autonomie, le Mercedes Vito Transporter s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 474 km, soit environ 122 km de plus que le Peugeot Expert Transporter.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Mercedes Vito Transporter affiche un avantage nettement visible – 237 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 57 CH ch.

En vitesse maximale, le Peugeot Expert Transporter fait clair mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Mercedes Vito Transporter plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes Vito Transporter tire modérément plus fort avec 500 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot Expert Transporter est légèrement plus léger – 1722 kg contre 1916 kg. L’écart est d’environ 194 kg.

La capacité de chargement maximale est identique – jusqu’à 6600 L pour les deux.

En charge utile, le Peugeot Expert Transporter clair l’emporte – 1226 kg contre 884 kg. Soit environ 342 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Mercedes Vito Transporter s’avère s’impose légèrement et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes Vito Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 35 600 €
Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6.8 - 9.7 L
  • Consommation kWh/100km : 21.2 - 26.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 304 - 474 km
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Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

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IMG_0323 @ Mercedes-Benz Group Media

Peugeot Expert Transporter

Le Peugeot Expert se présente comme un utilitaire malin et bien né, capable de jouer les caméléons entre chantier et escapade du dimanche grâce à son habitacle pensé pour la vie active. Fiable, pratique et assez élégant pour ne pas faire pâlir votre image professionnelle, il simplifie la vie des artisans et des petites entreprises sans se prendre au sérieux.

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Peugeot Expert Transporter
Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Coûts et Consommation
Prix
35600 - 64500 €
Prix
39100 - 60400 €
Consommation L/100km
6.8 - 9.7 L
Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
Consommation kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
Consommation kWh/100km
23.6 - 24 kWh
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
0 - 172 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
69 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2 - 5
Sièges
3 - 5
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1916 - 2518 kg
Poids à vide
1722 - 2260 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4895 - 5390 mm
Longueur
4980 - 5330 mm
Largeur
1928 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1910 - 1945 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Capacité maximale du coffre
3100 - 6600 L
Capacité maximale du coffre
3200 - 6600 L
Charge utile
547 - 884 kg
Charge utile
840 - 1226 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
10.5 - 11.2 s
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
Couple
270 - 500 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Cylindrée
1950 - 1999 cm3
Cylindrée
1499 - 2184 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A, F
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Peugeot

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes Vito Transporter ?

Le Mercedes Vito Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.