Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Mercedes Vito Transporter bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 35600 €, tandis que le Kia PV5 commence à 38600 €. Cela représente une différence d’environ 3058 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia PV5 : avec 19.80 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Mercedes Vito Transporter (21.20 kWh). L’écart est d’environ 1.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Mercedes Vito Transporter s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 474 km, soit environ 74 km de plus que le Kia PV5.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mercedes Vito Transporter affiche un avantage clair – 237 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 74 CH ch.
En vitesse maximale, le Mercedes Vito Transporter fait faible mieux – il atteint 140 km/h, tandis que le Kia PV5 plafonne à 135 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes Vito Transporter tire significatif plus fort avec 500 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 250 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Kia PV5 est minime plus léger – 1860 kg contre 1916 kg. L’écart est d’environ 56 kg.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes Vito Transporter s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 2180 L de plus que le Kia PV5.
En charge utile, le Mercedes Vito Transporter légèrement l’emporte – 884 kg contre 790 kg. Soit environ 94 kg de différence.
Au final, le Mercedes Vito Transporter se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.
détailsLa Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
35600 - 64500 €
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Prix
38600 - 45800 €
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Consommation L/100km
6.8 - 9.7 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
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Consommation kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
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Autonomie Électrique
304 - 474 km
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Autonomie Électrique
288 - 400 km
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Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
51.5 - 71.2 kWh
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CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
57 - 70 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
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Sièges
2 - 5
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Sièges
2 - 5
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Portes
4
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
1916 - 2518 kg
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Poids à vide
1860 - 2145 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
1320 L
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Longueur
4895 - 5390 mm
|
Longueur
4695 mm
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Largeur
1928 mm
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Largeur
1850 - 1895 mm
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Hauteur
1910 - 1945 mm
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Hauteur
1923 mm
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Capacité maximale du coffre
3100 - 6600 L
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Capacité maximale du coffre
2300 - 4420 L
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Charge utile
547 - 884 kg
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Charge utile
505 - 790 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
102 - 237 CH
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Puissance (ch)
121 - 163 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
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Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
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Vitesse Maximale
135 km/h
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Couple
270 - 500 Nm
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Couple
250 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
75 - 174 kW
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Puissance (kW)
89 - 120 kW
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Cylindrée
1950 - 1999 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Kia
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Le Mercedes Vito Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.