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VW ID.4 vs Peugeot 3008 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.4 ou Peugeot 3008 ?

VW ID.4 vs Peugeot 3008 : les principales différences

VW ID.4

4,5 (6 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre

Peugeot 3008

3,4 (4 Avis)
noter
  • légèrement plus d’autonomie
  • plutôt plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Video - VW ID.4

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Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.4

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW ID.4 se montre presque pas moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 671 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.4 se montre à peine plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 16,9 kWh/100km pour le Peugeot 3008. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 3008 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 698 km, soit environ 129 km de plus que le VW ID.4.

3008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW ID.4 développe très légèrement plus de puissance – 340 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 15 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.4 se montre quelque peu plus rapide – avec 5,4 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. L’écart est d’environ 0,6 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 3008 se montre légèrement plus rapide – il atteint 201 km/h, tandis que le VW ID.4 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 21 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID.4 délivre nettement plus de couple, avec 679 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 168 Nm.

ID.4

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 3008 est plutôt plus léger – 1 648 kg contre 1 975 kg. L’écart atteint environ 327 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.4 offre presque pas plus d’espace – 543 L contre 520 L. L’écart atteint environ 23 L.

Avec les sièges rabattus, le VW ID.4 propose à peine plus de capacité – jusqu’à 1 575 L, soit environ 95 L de plus que le Peugeot 3008.

Concernant la charge utile, le VW ID.4 offre légèrement plus – 551 kg contre 467 kg. Cela représente environ 84 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
ID.4

VW ID.4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,6 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 356 - 569 km
détails

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VW ID.4
Peugeot 3008

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID.4

La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.

détails
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Avis VW ID.4

4.5 (6 Avis)
noter
Tore
1 mars 2026, 23:15:24

L'ID4 avec 340 ch n'est pas comparable à l'Aiways U5 ! L'U5 n'a que 204 ch ! Le coffre de l'ID4 est trop petit, l'espace pour les jambes à l'arrière trop restreint, pas de frunk, un peu confus…

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kenneth Kjeldsen
13 déc. 2025, 11:57:52

J'ai une ID.4 GTX et elle roule comme un rêve, beaucoup de puissance en réserve, elle tient bien la route, position de conduite élevée, silencieuse, je vois bien que les écrans des autres voitures sont plus grands, mais le mien fonctionne très bien.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 3008

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Peugeot 3008

3.4 (4 Avis)
noter
Cornsldo
24 févr. 2026, 18:10:41

Il n'y a pas de place, les sièges sont inconfortables et il est très bruyant.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Agustí Otero Benet
11 déc. 2025, 09:03:17

Je n'achèterai plus jamais une Peugeot de ma vie, quelle voiture de merde, elles tombent souvent en panne.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Peugeot 3008

Coûts et Consommation
Prix
40 700 - 55 500 €
Prix
41 300 - 61 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
356 - 569 km
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 975 - 2 248 kg
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Capacité du coffre
543 L
Capacité du coffre
470 - 520 L
Longueur
4 582 - 4 584 mm
Longueur
4 542 mm
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
1 619 - 1 634 mm
Hauteur
1 641 mm
Capacité maximale du coffre
1 575 L
Capacité maximale du coffre
1 430 - 1 480 L
Charge utile
515 - 551 kg
Charge utile
432 - 467 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 9 s
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
170 - 201 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
VW
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le VW ID.4 ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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