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Subaru Forester vs Dacia Bigster comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (40 800 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Subaru Forester ou Dacia Bigster ?

Subaru Forester vs Dacia Bigster : les principales différences

Subaru Forester

4,4 (4 Avis)
noter

Dacia Bigster

4,5 (4 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • plutôt plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
  • visiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Forester

Subaru Forester vs. Dacia Bigster : Le Duel des SUV

Dans le monde des SUV, le Subaru Forester et le Dacia Bigster font figure de choix exceptionnels pour ceux qui recherchent performance, confort et innovation. Bien qu'ils partagent la même catégorie, ces deux modèles se distinguent par leurs caractéristiques techniques et leurs innovations distinctives. Examinons de plus près ces deux véhicules pour aider les potentiels acheteurs à faire un choix éclairé.

Bigster

Design et Dimensions

Le Subaru Forester, avec une longueur allant jusqu'à 4670 mm, et le Dacia Bigster à 4570 mm, offrent tous deux une présence imposante sur la route. Le Forester est légèrement plus haut avec ses 1730 mm comparé aux 1705 mm du Bigster, ce qui peut influencer la perception de hauteur et de domination. En termes de capacité de chargement, le Bigster mène avec une capacité de coffre atteignant 667 L, surpassant les 509 L du Forester. Cette différence pourrait être décisive pour ceux qui ont besoin de plus d'espace de rangement.

Forester

Performances et Motorisations

Le Subaru Forester est principalement alimenté par un moteur Mild Hybrid Essence, offrant entre 150 et 136 ch avec une traction intégrale de série, tandis que le Dacia Bigster propose une gamme de motorisations incluant Essence Mild Hybrid ainsi qu'une option hybride complète et LPG, avec une puissance allant jusqu'à 155 ch. Cette diversité de choix permet au Bigster d'offrir des solutions variées pour différents styles de conduite et préférences en matière de consommation.

Bigster

Consommation et Efficacité

La consommation de carburant est un critère essentiel pour de nombreux acheteurs. Le Forester affiche une consommation de 8.1 L/100 km. En revanche, le Bigster se montre plus économe avec des valeurs allant de 6.1 à 4.7 L/100 km, ce qui pourrait séduire ceux recherchant des économies de carburant à long terme. En matière d'émissions de CO2, le Bigster obtient de meilleures notes avec des classes d'efficacité allant de C à E, en contraste avec le Forester classé en classe G.

Forester

Transmission et Expérience de Conduite

Le Forester est équipé d'une transmission automatique avec une boîte CVT qui offre une douceur de conduite appréciable, idéale pour les trajets urbains et les longues distances. De son côté, le Bigster propose une boîte manuelle pour les amateurs de conduite plus engagée ainsi qu'une option automatique, offrant une certaine flexibilité selon les préférences du conducteur.

Bigster

Technologie et Innovation

Le Subaru Forester impressionne avec sa transmission intégrale permanente qui garantit une adhérence exceptionnelle sur toutes les surfaces, une caractéristique prisée par ceux qui vivent dans des régions à conditions météorologiques variées. Le Dacia Bigster, en revanche, intègre diverses technologies modernes parmi lesquelles le système hybride complet, alignant innovation et réduction de la consommation énergétique.

Forester

Conclusion

En résumé, le choix entre le Subaru Forester et le Dacia Bigster dépend des priorités personnelles de chaque acheteur. Le Forester se distingue par sa robustesse et ses performances tout-terrain tandis que le Bigster attire par sa polyvalence en matière de motorisation et son efficacité énergétique. Ces deux SUV restent des choix excellents dans leur catégorie respective, chacun offrant des avantages uniques qui répondent à des besoins spécifiques.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Forester

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Bigster se montre largement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Subaru Forester commence à 40 800 € . Cela représente une différence d’environ 16 639 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Bigster consomme considérablement moins – avec 4,7 L/100km contre 8,1 L/100km pour le Subaru Forester. Cela représente environ 3,4 L/100km.

Bigster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Dacia Bigster développe plutôt plus de puissance – 158 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 22 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Bigster se montre nettement plus rapide – avec 9,7 s, contre 12,2 s pour le Subaru Forester. L’écart est d’environ 2,5 s.

On observe également un écart de couple : le Dacia Bigster délivre nettement plus de couple, avec 230 Nm contre 182 Nm. La différence atteint environ 48 Nm.

Forester

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est quelque peu plus léger – 1 425 kg contre 1 693 kg. L’écart atteint environ 268 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre visiblement plus d’espace – 667 L contre 508 L. L’écart atteint environ 159 L.

Concernant la charge utile, le Subaru Forester offre à peine plus – 492 kg contre 465 kg. Cela représente environ 27 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Bigster laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 200 €
Bigster

Dacia Bigster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,7 - 7,2 L/100km
détails
Subaru Forester
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Subaru Forester

Le Subaru Forester joue la carte du baroudeur civilisé, capable d'emmener la famille en escapade tout en restant confortable et rassurant. Son allure discrète cache un tempérament fiable et pratique, idéal pour ceux qui veulent partir à l'aventure sans en faire des tonnes.

détails
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Avis Subaru Forester

4.4 (4 Avis)
noter
Dirk
8 déc. 2025, 17:00:06

Il est effectivement beaucoup plus cher mais il roule merveilleusement. J’ai une boîte automatique. Génial. Il est tout de même un peu bruyant pour une voiture de ce prix et le garage Subaru n’est pas donné. Il n’est certainement pas économique.

En revanche, rien ne lâche souvent et il ne vous laissera jamais en panne. Et cet espace.... 500 litres de plus, c’est vraiment environ 40 % de plus.

Dacia Bigster

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

détails
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Avis Dacia Bigster

4.5 (4 Avis)
noter
Delacroix
9 avr. 2026, 19:57:47

Balance qualité prix, performance, espace

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Subaru Forester
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
Prix
40 800 - 49 600 €
Prix
24 200 - 33 100 €
Consommation L/100km
8,1 L/100km
Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
183 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 693 - 1 739 kg
Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
Capacité du coffre
508 L
Capacité du coffre
546 - 667 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 830 mm
Largeur
1 813 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
446 - 492 kg
Charge utile
434 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
12,2 s
Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
182 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
100 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
1 995 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 799 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Subaru
Marque
Dacia
Quelles solutions d’entraînement pour le Subaru Forester ?

Le Subaru Forester est proposé avec Traction Intégrale.

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