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Subaru BRZ vs Dacia Bigster comparatif

Comparez la puissance (235 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (42 300 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Subaru BRZ ou Dacia Bigster ?

Subaru BRZ vs Dacia Bigster : les principales différences

Subaru BRZ

  • nettement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
détails

Dacia Bigster

4,6 (11 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus économe
  • significativement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

BRZ

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Bigster se montre significativement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Subaru BRZ commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 18 151 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Bigster consomme significativement moins – avec 4,7 L/100km contre 8,8 L/100km pour le Subaru BRZ. Cela représente environ 4,1 L/100km.

Bigster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Subaru BRZ développe nettement plus de puissance – 235 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 77 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Subaru BRZ se montre de loin plus rapide – avec 6,3 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 3,4 s.

On observe également un écart de couple : le Subaru BRZ délivre presque pas plus de couple, avec 250 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

BRZ

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Dacia Bigster propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Subaru BRZ est un peu plus léger – 1 275 kg contre 1 425 kg. L’écart atteint environ 150 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre significativement plus d’espace – 667 L contre 237 L. L’écart atteint environ 430 L.

Concernant la charge utile, le Dacia Bigster offre quelque peu plus – 465 kg contre 404 kg. Cela représente environ 61 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Bigster est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 200 €
Bigster

Dacia Bigster

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 140 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,7 - 7,2 L/100km
détails

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Subaru BRZ
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Subaru BRZ

La Subaru BRZ est une petite sportive pure-sang qui privilégie le plaisir de conduite et la précision plutôt que la puissance ostentatoire. Avec son châssis vif, sa direction communicative et son style qui attire les regards sans se la jouer, elle séduit le conducteur qui préfère piloter plutôt qu'afficher.

détails
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Avis Subaru BRZ

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Dacia Bigster

Le Dacia Bigster se présente comme un SUV pratique et sans prétention, pensé pour offrir un grand volume intérieur et une utilisation facile au quotidien. Il mise sur la robustesse stylistique et un rapport qualité-prix clair, séduisant les familles et les acheteurs en quête d'une solution efficace plutôt que sophistiquée.

détails
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Avis Dacia Bigster

4.6 (11 Avis)
noter
Guus Lausberg
1 juin 2026, 17:58:14

Ça fait six mois que je possède une Dacia Bigster Journey 155 Full Hybride. J'avais de grandes attentes pour cette voiture et elles ont toutes été dépassées. Vraiment un plaisir à conduire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Timo
13 mai 2026, 05:34:56

Voiture fonctionnelle et pratique. Agréable à conduire. Faible consommation d'essence en été. Bonne habitabilité et bon espace de chargement. L'habitacle a l'air bon marché. Bruyante dans certaines situations. Garde au sol suffisante même pour les routes en mauvais état.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Nöpp
20 avr. 2026, 11:25:00

Si le Bigster arrive en version hybride 4x4 G150 automatique, ce sera une voiture intéressante. Je roule actuellement un Sandero Stepway au GPL en leasing et je le rendrai en novembre. Malheureusement cette motorisation n'est pas proposée sur le Jogger, c’est donc le Bigster qui m’intéresse. Nous sommes fans du GPL, et maintenant même avec une boîte automatique.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Delacroix
9 avr. 2026, 19:57:47

Balance qualité prix, performance, espace

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Subaru BRZ
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
Prix
42 300 - 45 400 €
Prix
24 200 - 33 100 €
Consommation L/100km
8,8 L/100km
Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
199 - 200 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
2
Portes
-
Poids à vide
1 275 - 1 296 kg
Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
Capacité du coffre
237 L
Capacité du coffre
444 - 667 L
Longueur
4 265 mm
Longueur
-
Largeur
1 775 mm
Largeur
1 813 mm
Hauteur
1 310 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
395 - 404 kg
Charge utile
434 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
235 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
6,3 - 6,9 s
Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Vitesse Maximale
216 - 226 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
250 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
172 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
2 387 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Subaru
Marque
Dacia
Le Subaru BRZ est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Subaru BRZ est proposé avec Propulsion.

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