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SsangYong Rexton vs Dacia Bigster comparatif

Comparez la puissance (202 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (48400 € vs 24200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SsangYong Rexton ou Dacia Bigster ?

SsangYong Rexton vs Dacia Bigster : les principales différences

SsangYong Rexton

4.7 (3 Avis)
noter
  • clair plus de puissance
  • légèrement plus de volume de coffre

Dacia Bigster

4.7 (3 Avis)
noter
  • convaincant moins cher
  • net plus économe
  • faible plus rapide de 0 à 100 km/h
  • convaincant plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rexton

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Dacia Bigster bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 24200 € , tandis que le SsangYong Rexton commence à 48400 € . Cela représente une différence d’environ 24202 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre net plus économe que le SsangYong Rexton (8.20 L). Soit environ 3.50 L de différence tous les 100 km.

Bigster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le SsangYong Rexton affiche un avantage clair – 202 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 44 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Bigster est faible plus rapide – il réalise le sprint en 9.70 s, contre 10.60 s pour le SsangYong Rexton. Soit environ 0.90 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : SsangYong Rexton tire net plus fort avec 441 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 211 Nm.

Rexton

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le SsangYong Rexton offre perceptible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Dacia Bigster est convaincant plus léger – 1425 kg contre 2145 kg. L’écart est d’environ 720 kg.

En volume de coffre, le SsangYong Rexton offre légèrement plus d’espace – 784 L contre 667 L. La différence est d’environ 117 L.

En charge utile, le SsangYong Rexton nettement visible l’emporte – 770 kg contre 465 kg. Soit environ 305 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Bigster remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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SsangYong Rexton
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 24 200 €
Bigster

Dacia Bigster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4.7 - 7.2 L
détails

SsangYong Rexton

4.7 (3 Avis)
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Le SsangYong Rexton impose sa présence avec une silhouette robuste et un intérieur spacieux, parfait pour les familles et les aventuriers à la recherche d'un grand véhicule pratique sans chichi. Son rapport qualité‑prix et son équipement généreux en font une option séduisante face aux marques plus huppées, même si son badge manque un peu de prestige.

détails
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SsangYong_Motors_Deutschland_Rexton_2021_Heckansicht_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Rexton_2021_Seitenansicht_300dpi
1_SsangYong_neuer_Rexton_2020_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Rexton_2021_Innenansicht_1_300dpi

Dacia Bigster

4.7 (3 Avis)
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La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

détails
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Avis SsangYong Rexton

4.7 (3 Avis)
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Avis Dacia Bigster

4.7 (3 Avis)
noter
SsangYong Rexton
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
Prix
48400 - 60400 €
Prix
24200 - 33100 €
Consommation L/100km
8.20 L
Consommation L/100km
4.7 - 7.2 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
214 - 216 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2145 - 2180 kg
Poids à vide
1425 - 1611 kg
Capacité du coffre
236 - 784 L
Capacité du coffre
546 - 667 L
Longueur
4850 mm
Longueur
-
Largeur
1960 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
1825 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1806 - 1977 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
655 - 770 kg
Charge utile
434 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
202 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
10.60 s
Accélération 0-100km/h
9.7 - 10.5 s
Vitesse Maximale
184 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
441 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
148 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
2157 cm3
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général
Année du Modèle
2021 - 2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
SsangYong
Marque
Dacia

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Le SsangYong Rexton est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le SsangYong Rexton est disponible en Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.