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SsangYong Rexton vs Dacia Bigster comparatif

Comparez la puissance (202 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (48 400 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SsangYong Rexton ou Dacia Bigster ?

SsangYong Rexton vs Dacia Bigster : les principales différences

SsangYong Rexton

4,7 (3 Avis)
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  • visiblement plus de puissance
  • plutôt plus de coffre
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Dacia Bigster

4,6 (7 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • de loin plus économe
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rexton

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Bigster se montre largement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le SsangYong Rexton commence à 48 400 € . Cela représente une différence d’environ 24 202 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Bigster consomme de loin moins – avec 4,7 L/100km contre 8,2 L/100km pour le SsangYong Rexton. Cela représente environ 3,5 L/100km.

Bigster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le SsangYong Rexton développe visiblement plus de puissance – 202 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Bigster se montre très légèrement plus rapide – avec 9,7 s, contre 10,6 s pour le SsangYong Rexton. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le SsangYong Rexton délivre significativement plus de couple, avec 441 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 211 Nm.

Rexton

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le SsangYong Rexton propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est significativement plus léger – 1 425 kg contre 2 145 kg. L’écart atteint environ 720 kg.

Du côté du coffre, le SsangYong Rexton offre plutôt plus d’espace – 784 L contre 667 L. L’écart atteint environ 117 L.

Concernant la charge utile, le SsangYong Rexton offre nettement plus – 770 kg contre 465 kg. Cela représente environ 305 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Bigster remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 200 €
Bigster

Dacia Bigster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,7 - 7,2 L/100km
détails

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SsangYong Rexton
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

SsangYong Rexton

Le SsangYong Rexton impose sa présence avec une silhouette robuste et un intérieur spacieux, parfait pour les familles et les aventuriers à la recherche d'un grand véhicule pratique sans chichi. Son rapport qualité‑prix et son équipement généreux en font une option séduisante face aux marques plus huppées, même si son badge manque un peu de prestige.

détails
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SsangYong_Motors_Deutschland_Rexton_2021_Heckansicht_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Rexton_2021_Seitenansicht_300dpi
1_SsangYong_neuer_Rexton_2020_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Rexton_2021_Innenansicht_1_300dpi

Avis SsangYong Rexton

4.7 (3 Avis)
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Dacia Bigster

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

détails
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2d8a1611-modifier
2d8a1866-avecaccentuation-bruit
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2d8a1817

Avis Dacia Bigster

4.6 (7 Avis)
noter
Nöpp
20 avr. 2026, 11:25:00

Si le Bigster arrive en version hybride 4x4 G150 automatique, ce sera une voiture intéressante. Je roule actuellement un Sandero Stepway au GPL en leasing et je le rendrai en novembre. Malheureusement cette motorisation n'est pas proposée sur le Jogger, c’est donc le Bigster qui m’intéresse. Nous sommes fans du GPL, et maintenant même avec une boîte automatique.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Delacroix
9 avr. 2026, 19:57:47

Balance qualité prix, performance, espace

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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SsangYong Rexton
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
Prix
48 400 - 60 400 €
Prix
24 200 - 33 100 €
Consommation L/100km
8,2 L/100km
Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
214 - 216 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 145 - 2 180 kg
Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
Capacité du coffre
236 - 784 L
Capacité du coffre
546 - 667 L
Longueur
4 850 mm
Longueur
-
Largeur
1 960 mm
Largeur
1 813 mm
Hauteur
1 825 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 806 - 1 977 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
655 - 770 kg
Charge utile
434 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
202 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 s
Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Vitesse Maximale
184 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
441 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
148 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
2 157 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 799 cm3

Général
Année du Modèle
2 021 - 2 023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
SsangYong
Marque
Dacia
Le SsangYong Rexton est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le SsangYong Rexton est disponible en Traction Intégrale.

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