Quel modèle est le meilleur choix – le Skoda Enyaq ou le VW ID.5? Nous comparons pour vous les performances (340 CH vs 340 CH), le volume du coffre (585 L vs 549 L), la consommation (14.60 kWh vs 15.60 kWh) et bien sûr le prix (44800 € vs 43300 €).
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Le Skoda Enyaq (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le VW ID.5 (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Skoda Enyaq offre 585 L, tandis que le VW ID.5 propose 549 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 340 CH du Skoda Enyaq ou les 340 CH du VW ID.5.
Côté consommation, les différences sont claires : 14.60 kWh contre 15.60 kWh. Niveau prix, le Skoda Enyaq démarre à 44800 €, tandis que le VW ID.5 est disponible à partir de 43300 €.
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Dans cette comparaison entre le Skoda Enyaq et le VW ID.5, les deux SUV électriques se démarquent par leur design moderne et leurs performances respectives. L’Enyaq séduit par son habitabilité et son excellent rapport qualité-prix, tandis que l’ID.5 mise sur des technologies de pointe et une conduite dynamique. Au final, le choix dépendra des préférences personnelles en termes de style et de fonctionnalités.
Le Skoda Enyaq impressionne par son design moderne et élégant, alliant style et fonctionnalité. Doté d’un intérieur spacieux, il offre un confort exceptionnel pour tous les passagers. Sa performance électrique garantit une conduite fluide et silencieuse, idéale pour les trajets urbains et les voyages plus longs.
détailsLa VW ID.5 se distingue par son design aérodynamique et élégant, typique des SUV coupés modernes. Son intérieur spacieux offre un confort exceptionnel et intègre des technologies de pointe pour une expérience de conduite intuitive. Grâce à sa motorisation électrique, elle assure une conduite silencieuse et respectueuse de l'environnement.
détailsDans le monde des SUV électriques, le Skoda Enyaq et le VW ID.5 se distinguent comme deux modèles phares qui allient performance, confort et technologie. Cet article se penche sur les spécificités techniques et les innovations de ces deux véhicules, afin de vous aider à faire le meilleur choix.
Le Skoda Enyaq mesure 4649 mm de long, 1879 mm de large et 1621 mm de haut, tandis que le VW ID.5 est légèrement plus court, affichant 4599 mm de long et 1852 mm de large. Bien que l'ID.5 soit plus compact, il offre un style dynamique et moderne, avec des lignes plus agressives. En revanche, l'Enyaq présente un design plus traditionnel, mais tout aussi séduisant, qui rappelle les SUV conventionnels de la marque.
En ce qui concerne la puissance, le Skoda Enyaq propose jusqu'à 340 ch (250 kW), tandis que le VW ID.5 atteint également 340 ch, offrant ainsi des performances comparables. Les deux modèles bénéficient d'une transmission automatique équipée d'une boîte de réduction, garantissant une conduite fluide et agréable.
Pour l'accélération, l'Enyaq peut passer de 0 à 100 km/h en 5.5 secondes dans sa version la plus rapide, tandis que l'ID.5 fait la même chose en 5.4 secondes. Bien que légèrement en avance, la différence est marginale et pourrait ne pas être perceptible pour la plupart des conducteurs.
Quand on parle d'autonomie, le Skoda Enyaq brille avec une portée maximale de 573 km, alors que le VW ID.5 offre jusqu'à 563 km. Les deux modèles sont équipés de batteries de 77 kWh, garantissant un usage prolongé sur de longues distances. En ce qui concerne la consommation, l'Enyaq affiche des chiffres intéressants, variant entre 14.6 et 16 kWh/100 km, tandis que l'ID.5 consomme entre 15.6 et 16.6 kWh/100 km, ce qui le rend légèrement moins efficace que son concurrent.
Les deux SUV accueillent jusqu'à cinq passagers, offrant un espace généreux pour tous. Le Skoda Enyaq propose un volume de coffre impressionnant de 585 L, surpassant le ID.5 qui offre 549 L. Ce détail crucial pourra faire pencher la balance pour ceux qui recherchent un espace de chargement optimisé. Les finitions intérieures du Enyaq sont reconnues pour leur qualité, avec des matériaux haut de gamme qui apportent une sensation de luxe. Le ID.5, quant à lui, présente un intérieur minimaliste et technologique, mettant l'accent sur la connectivité.
Les deux modèles disposent des dernières avancées technologiques. Le Skoda Enyaq est équipé d'une multitude de systèmes d'infodivertissement et d'aides à la conduite, incluant la connectivité smartphone, des écrans tactiles intuitifs et des systèmes de sécurité avancés. Le VW ID.5 ne fait pas exception, en intégrant également des fonctionnalités innovantes telles que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au maintien de voie.
Le choix entre le Skoda Enyaq et le VW ID.5 dépendra principalement de vos priorités personnelles. Si vous recherchez un espace de chargement plus grand et une autonomie légèrement supérieure, l'Enyaq pourrait être votre meilleur choix. Par contre, si vous privilégiez un design plus compact et moderne avec des caractéristiques technologiques de pointe, le ID.5 saura vous séduire. Dans tous les cas, vous êtes assuré de bénéficier d’un véhicule électrique de haute qualité, performant et respectueux de l'environnement.
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Coûts et Consommation |
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Prix
44800 - 63800 €
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Prix
43300 - 56900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.6 - 16.4 kWh
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Consommation kWh/100km
15.6 - 16.6 kWh
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Autonomie Électrique
428 - 587 km
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Autonomie Électrique
365 - 563 km
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Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2002 - 2258 kg
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Poids à vide
1970 - 2246 kg
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Capacité du coffre
570 - 585 L
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Capacité du coffre
549 L
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Longueur
4649 - 4658 mm
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Longueur
4582 - 4599 mm
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Largeur
1879 mm
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Largeur
1852 mm
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Hauteur
1620 - 1623 mm
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Hauteur
1601 - 1618 mm
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Charge utile
492 - 528 kg
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Charge utile
514 - 545 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 340 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
5.5 - 8.1 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Skoda
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Marque
VW
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Le Skoda Enyaq, fleuron de la mobilité électrique, est une pièce maîtresse qui combine technologie avancée, design audacieux et polyvalence essentielle pour les conducteurs modernes. Dans cet article, nous explorons les détails techniques et les innovations qui placent ce véhicule à la pointe de l'industrie.
Le Skoda Enyaq offre une expérience de conduite dynamique grâce à son moteur électrique de 286 chevaux (210 kW), permettant une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 6,6 à 6,7 secondes. Avec une batterie d'une capacité de 77 kWh, le Enyaq garantit une autonomie électrique remarquable de 525 à 573 km, parmi les meilleures de sa catégorie. Cette efficacité est renforcée par une consommation énergétique variant entre 14,6 et 16,4 kWh/100 km, ce qui aide à minimiser les arrêts pour la recharge.
L'intérieur du Skoda Enyaq est conçu pour offrir un confort inégalé avec des équipements modernes. La traditionnelle boîte de vitesses se voit remplacée par un systèmes de réduction sophistiquée. Cette innovation assure une conduite douce et réactive, qu'il s'agisse d'une version à propulsion arrière ou à quatre roues motrices.
Les lignes audacieuses du Skoda Enyaq attirent immédiatement l'attention. Avec une longueur de 4649 à 4653 mm et une largeur de 1879 mm, cet SUV impose sa présence sur la route. Il offre également une grande flexibilité avec un coffre spacieux de 570 à 585 litres, parfait pour les familles et les aventuriers.
Respectueux de l'environnement, le Skoda Enyaq affiche une performance sans émission de CO2, avec une classe d'efficacité énergétique A. Grâce à son système électrique avancé, il contribue à la réduction de l'empreinte carbone tout en offrant une expérience de conduite soutenue par un couple de 545 à 679 Nm.
Le coût total de possession est un aspect crucial de l'achat d'un véhicule. Avec le Skoda Enyaq, les coûts mensuels sont estimés entre 1210 à 1367 €, et le prix par kilomètre est entre 48,4 et 54,7 centimes. Cela offre aux propriétaires une assurance sur la rentabilité à long terme de cet investissement électrique innovant.
Avec le Skoda Enyaq, Skoda redéfinit ce que devrait être un SUV électrique, offrant une technologie de pointe, une efficacité exceptionnelle et un style inégalé. C'est une déclaration claire que le futur de l'automobile est ici, avec des performances et une conscience environnementale qui marquent une nouvelle ère de mobilité.
Dans un monde où la mobilité électrique devient la norme, le VW ID.5 se distingue comme l'un des pionniers de cette transition. Offrant une expérience de conduite qui marie élégance et durabilité, ce modèle s'affirme comme un choix incontournable pour les amateurs de SUV électriques.
Le ID.5 de Volkswagen arbore un design contemporain, mettant en avant des lignes fluides et une silhouette moderne. Sa longueur, variant entre 4582 et 4599 mm, combinée à une largeur de 1852 mm, offre un espace intérieur généreux tout en maintenant une allure aérodynamique.
Disponible en versions allant de 170 à 340 PS, le VW ID.5 propose des performances impressionnantes. La version GTX avec sa propulsion intégrale offre une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes, grâce à ses 340 chevaux sous le capot. Les amateurs de vitesse apprécieront également sa vitesse maximale, qui peut atteindre jusqu'à 180 km/h.
Doté de la technologie avancée de Volkswagen, le ID.5 est équipé d'un réducteur de vitesse, garantissant une conduite fluide et réactive. Le couple, pouvant aller de 310 à 679 Nm, assure une expérience de conduite puissante et dynamique.
Avec une consommation d'énergie variant entre 15.6 et 16.6 kWh/100 km, le VW ID.5 se positionne comme un leader en matière d'efficacité énergétique. Sa batterie, d'une capacité allant de 52 à 79 kWh, offre une autonomie impressionnante, pouvant atteindre jusqu'à 563 km. Cette performance, couplée à une classe d'efficacité CO2 de A, en fait une option respectueuse de l'environnement.
Le ID.5 ne sacrifie pas le confort et la sécurité pour autant. Avec un intérieur spacieux pouvant accueillir cinq passagers, ce SUV propose de nombreuses fonctionnalités modernes pour assurer un voyage agréable. Son coffre généreux de 549 litres garantit suffisamment d'espace pour tous vos besoins.
Niveau sécurité, Volkswagen a doté le ID.5 de technologies avancées telles que l'assistance à la conduite et un système de freinage d'urgence, veillant à la protection de ses passagers en toutes circonstances.
Le VW ID.5 incarne le futur de la mobilité électrique, alliant design, confort, et innovation. Avec des coûts opérationnels maîtrisés – entre 42,1 et 54,3 centimes par kilomètre – il représente un investissement judicieux pour ceux qui cherchent à adopter une conduite plus durable sans compromettre sur la performance et l'esthétique.
Alors que la révolution électrique continue de transformer le paysage automobile, le VW ID.5 s'impose comme une étoile montante, prêt à conduire vers un avenir plus vert et plus innovant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.