Comparez la puissance (340 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (49 300 € vs 43 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Enyaq ou VW ID.5 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des SUV électriques, le Skoda Enyaq et le VW ID.5 se distinguent comme deux modèles phares qui allient performance, confort et technologie. Cet article se penche sur les spécificités techniques et les innovations de ces deux véhicules, afin de vous aider à faire le meilleur choix.
Le Skoda Enyaq mesure 4649 mm de long, 1879 mm de large et 1621 mm de haut, tandis que le VW ID.5 est légèrement plus court, affichant 4599 mm de long et 1852 mm de large. Bien que l'ID.5 soit plus compact, il offre un style dynamique et moderne, avec des lignes plus agressives. En revanche, l'Enyaq présente un design plus traditionnel, mais tout aussi séduisant, qui rappelle les SUV conventionnels de la marque.
En ce qui concerne la puissance, le Skoda Enyaq propose jusqu'à 340 ch (250 kW), tandis que le VW ID.5 atteint également 340 ch, offrant ainsi des performances comparables. Les deux modèles bénéficient d'une transmission automatique équipée d'une boîte de réduction, garantissant une conduite fluide et agréable.
Pour l'accélération, l'Enyaq peut passer de 0 à 100 km/h en 5.5 secondes dans sa version la plus rapide, tandis que l'ID.5 fait la même chose en 5.4 secondes. Bien que légèrement en avance, la différence est marginale et pourrait ne pas être perceptible pour la plupart des conducteurs.
Quand on parle d'autonomie, le Skoda Enyaq brille avec une portée maximale de 573 km, alors que le VW ID.5 offre jusqu'à 563 km. Les deux modèles sont équipés de batteries de 77 kWh, garantissant un usage prolongé sur de longues distances. En ce qui concerne la consommation, l'Enyaq affiche des chiffres intéressants, variant entre 14.6 et 16 kWh/100 km, tandis que l'ID.5 consomme entre 15.6 et 16.6 kWh/100 km, ce qui le rend légèrement moins efficace que son concurrent.
Les deux SUV accueillent jusqu'à cinq passagers, offrant un espace généreux pour tous. Le Skoda Enyaq propose un volume de coffre impressionnant de 585 L, surpassant le ID.5 qui offre 549 L. Ce détail crucial pourra faire pencher la balance pour ceux qui recherchent un espace de chargement optimisé. Les finitions intérieures du Enyaq sont reconnues pour leur qualité, avec des matériaux haut de gamme qui apportent une sensation de luxe. Le ID.5, quant à lui, présente un intérieur minimaliste et technologique, mettant l'accent sur la connectivité.
Les deux modèles disposent des dernières avancées technologiques. Le Skoda Enyaq est équipé d'une multitude de systèmes d'infodivertissement et d'aides à la conduite, incluant la connectivité smartphone, des écrans tactiles intuitifs et des systèmes de sécurité avancés. Le VW ID.5 ne fait pas exception, en intégrant également des fonctionnalités innovantes telles que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au maintien de voie.
Le choix entre le Skoda Enyaq et le VW ID.5 dépendra principalement de vos priorités personnelles. Si vous recherchez un espace de chargement plus grand et une autonomie légèrement supérieure, l'Enyaq pourrait être votre meilleur choix. Par contre, si vous privilégiez un design plus compact et moderne avec des caractéristiques technologiques de pointe, le ID.5 saura vous séduire. Dans tous les cas, vous êtes assuré de bénéficier d’un véhicule électrique de haute qualité, performant et respectueux de l'environnement.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le VW ID.5 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 43 300 € , tandis que le Skoda Enyaq commence à 49 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 979 €.
Concernant la consommation électrique, le Skoda Enyaq se montre à peine plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 15,7 kWh/100km pour le VW ID.5. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Skoda Enyaq offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 587 km, soit environ 28 km de plus que le VW ID.5.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Les deux modèles développent la même puissance – 340 CH chacun.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 5,4 s.
Le couple est identique sur les deux modèles – 679 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW ID.5 est un peu plus léger – 1 963 kg contre 2 179 kg. L’écart atteint environ 216 kg.
Du côté du coffre, le Skoda Enyaq offre à peine plus d’espace – 585 L contre 549 L. L’écart atteint environ 36 L.
Concernant la charge utile, le VW ID.5 offre quelque peu plus – 549 kg contre 489 kg. Cela représente environ 60 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.5 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.
détails
La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
49 300 - 61 400 €
|
Prix
43 300 - 56 900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,7 - 16,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
538 - 587 km
|
Autonomie Électrique
363 - 559 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 179 - 2 293 kg
|
Poids à vide
1 963 - 2 233 kg
|
|
Capacité du coffre
570 - 585 L
|
Capacité du coffre
549 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 582 - 4 599 mm
|
|
Largeur
1 879 mm
|
Largeur
1 852 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 601 - 1 618 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 561 L
|
|
Charge utile
443 - 489 kg
|
Charge utile
517 - 549 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,7 s
|
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
|
Couple
545 - 679 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
210 - 250 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Skoda
|
Marque
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España