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VS

BMW iX2 vs VW ID.5 – Performances, autonomie & efficience comparées

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – BMW iX2 ou VW ID.5 ?

iX2 @ BMW Group Press

Introduction : Clash entre deux géants électriques

Alors que le marché des SUV électriques continue de croître, deux modèles attirent particulièrement l'attention des amateurs d'automobiles : le BMW iX2 et le VW ID.5. Chacun de ces véhicules a ses propres atouts et technologies innovantes, mais lequel est le meilleur choix pour vous ? Cet article analysera leurs caractéristiques techniques, leur performance sur la route, ainsi que leurs innovations respectives.

ID.5 @ Volkswagen AG / VW Media

Caractéristiques techniques du BMW iX2

Le BMW iX2, une version entièrement électrique du fameux SUV, se distingue par une puissance allant de 204 à 313 chevaux. Cela se traduit par une accélération impressionnante : le modèle le plus puissant passe de 0 à 100 km/h en seulement 5,6 secondes. En terme d'autonomie, le iX2 offre un rayon d'action allant jusqu'à 459 km grâce à sa batterie de 64,8 kWh.

Le iX2 se décline en deux variantes de transmission : propulsion avant et intégrale, permettant ainsi de répondre aux différents besoins des conducteurs. Avec une consommation d'énergie variant entre 15,9 et 16,9 kWh/100 km, et une vitesse maximale de 170 km/h, ce modèle se positionne comme une option compétitive dans sa catégorie.

iX2 @ BMW Group Press

Caractéristiques techniques du VW ID.5

Le VW ID.5, quant à lui, offre une expérience de conduite tout aussi captivante, avec des puissances allant de 170 à 340 chevaux. Le modèle le plus puissant permet d'atteindre 100 km/h en seulement 5,4 secondes. Son autonomie est légèrement supérieure au iX2, atteignant jusqu'à 563 km grâce à sa batterie de 77 kWh.

Le ID.5 propose également deux types de transmissions : propulsion arrière et intégrale, renforçant ainsi son attrait pour un large éventail de conducteurs. Sa consommation d'énergie varie entre 15,6 et 16,6 kWh/100 km et sa vitesse maximale atteint 180 km/h, ce qui en fait un concurrent sérieux dans le segment des SUV électriques.

ID.5 @ Volkswagen AG / VW Media

Design et confort

Sur le plan du design, le BMW iX2 présente une esthétique dynamique avec des lignes plus sportives et agressives. Son intérieur est conçu avec des matériaux de haute qualité et un système d'infodivertissement dernier cri, offrant à ses occupants un confort optimal.

Le VW ID.5, de son côté, a un style plus arrondi et moderne, avec une attention particulière portée à l'espace intérieur. Ses sièges offrent un soutien confortable et son coffre, d'une capacité de 549 litres, est légèrement plus spacieux que celui du iX2, qui mesure 525 litres.

iX2 @ BMW Group Press

Technologies et innovations

Le BMW iX2 intègre diverses technologies avancées, y compris un système de navigation intelligent qui optimise les trajets en tenant compte des stations de recharge disponibles. Les fonctionnalités d'assistance à la conduite, telles que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance dans les embouteillages, renforcent également son attrait.

Pour le VW ID.5, on trouve une interface utilisateur très intuitive avec un écran tactile de grande taille, ainsi que des technologies de connectivité avancées, y compris la mise à jour en direct du logiciel. Le véhicule est également équipé de plusieurs systèmes d'aide à la conduite, rendant la conduite non seulement plus sûre mais aussi plus agréable.

ID.5 @ Volkswagen AG / VW Media

Conclusion : Quel SUV électrique choisir ?

Le choix entre le BMW iX2 et le VW ID.5 dépendra fortement de vos préférences personnelles. Si vous recherchez une performance sportive avec une certaine élégance caractéristique de BMW, le iX2 pourrait être le bon choix. En revanche, si votre priorité est une autonomie supérieure et un espace de rangement optimisé avec des technologies intuitives, le ID.5 se présente comme une alternative convaincante. Dans tous les cas, ces deux modèles représentent d'excellentes options sur le marché des SUV électriques, alliant innovation, confort et performance.

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX2 @ BMW Group Press

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

VW ID.5 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 43300 €, tandis que le BMW iX2 commence à 50700 €. Cela représente une différence d’environ 7391 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW iX2 : avec 15.30 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le VW ID.5 (15.70 kWh). L’écart est d’environ 0.40 kWh.

En matière d’autonomie, le VW ID.5 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 559 km, soit environ 81 km de plus que le BMW iX2.

ID.5 @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le VW ID.5 affiche un avantage faible – 340 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 27 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.5 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 5.60 s pour le BMW iX2. Soit environ 0.20 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID.5 tire nettement visible plus fort avec 679 Nm contre 494 Nm. L’écart est d’environ 185 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BMW iX2 est presque imperceptible plus léger – 1960 kg contre 1963 kg. L’écart est d’environ 3 kg.

En volume de coffre, le VW ID.5 offre faible plus d’espace – 549 L contre 525 L. La différence est d’environ 24 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.5 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1561 L, soit environ 161 L de plus que le BMW iX2.

En charge utile, le VW ID.5 faible l’emporte – 549 kg contre 510 kg. Soit environ 39 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW ID.5 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 43 300 €
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VW ID.5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.7 - 16.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 363 - 559 km
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BMW iX2

5 (1)
noter

La BMW iX2 joue la carte du SUV compact premium, avec un design musclé et un intérieur high-tech qui ne manque pas de caractère. Parfaite pour ceux qui veulent allier image, confort et conduite propre en ville, elle séduit autant les amateurs de sensations que les acheteurs en quête d'un quotidien pratique qui en jette.

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VW ID.5

La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.

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Avis BMW iX2

Dom41 19 nov. 2025, 21:04:39

Excellent véhicule électrique y compris en 204cv efficience remarquable.

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ID.5 @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation
Prix
50700 - 64500 €
Prix
43300 - 56900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
Consommation kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
Autonomie Électrique
449 - 478 km
Autonomie Électrique
363 - 559 km
Capacité de la Batterie
64.80 kWh
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1960 - 2095 kg
Poids à vide
1963 - 2233 kg
Capacité du coffre
525 L
Capacité du coffre
549 L
Longueur
4554 mm
Longueur
4582 - 4599 mm
Largeur
1845 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1560 mm
Hauteur
1601 - 1618 mm
Capacité maximale du coffre
1400 L
Capacité maximale du coffre
1561 L
Charge utile
500 - 510 kg
Charge utile
517 - 549 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
250 - 494 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
VW

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.