Comparez la puissance (340 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (46 500 € vs 43 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou VW ID.5 ?
Dans le monde des SUV électriques, l'Audi Q4 e-tron et la Volkswagen ID.5 s'affrontent sur le terrain de l'innovation, de la performance et du confort. Chacune de ces voitures a ses propres atouts, et ce comparatif met en lumière les caractéristiques techniques qui peuvent guider votre choix.
Le design est un des critères clés qui peuvent influencer l'achat d'un véhicule. L'Audi Q4 e-tron, avec ses lignes angulaires et son allure sportive, mesure 4 588 mm de long, 1 865 mm de large et 1 632 mm de haut. En comparaison, la Volkswagen ID.5 présente une silhouette légèrement plus allongée, avec une longueur de 4 599 mm, une largeur de 1 852 mm et une hauteur de 1 618 mm.
Les deux modèles disposent de cinq places, mais l'ID.5 offre une capacité de coffre supérieure de 549 litres contre 520 litres pour le Q4 e-tron, ce qui peut être déterminant pour les familles ou les longues excursions.
En termes de motorisation, l'Audi Q4 e-tron propose des versions puissantes allant de 170 à 340 ch, avec une accélération de 0 à 100 km/h variant de 5,4 à 9 secondes, selon la configuration choisie. Son couple maximal atteint 679 Nm, garantissant des sensations de conduite dynamiques.
De son côté, la Volkswagen ID.5 offre une puissance similaire allant également jusqu'à 340 ch, avec des performances d'accélération similaires, le modèle le plus performant réalisant le 0 à 100 km/h en 5,4 secondes. Le couple maximal de 679 Nm donne également à l'ID.5 une excellente réactivité sur la route.
L'autonomie est cruciale lorsque l'on considère un véhicule électrique. L'Audi Q4 e-tron offre une autonomie maximale allant jusqu'à 554 km, tandis que la Volkswagen ID.5 s'en sort légèrement mieux, avec une autonomie affichant jusqu'à 563 km. Les deux modèles affichent une efficacité impressionnante, avec une consommation variant de 15,6 à 17,4 kWh/100 km pour l'ID.5 et de 15,9 à 17,4 kWh/100 km pour le Q4 e-tron.
Les capacités de batterie sont également une caractéristique clé des deux véhicules. L'Audi Q4 e-tron est équipée de batteries allant jusqu'à 77 kWh, tandis que la Volkswagen ID.5 peut recevoir une batterie légèrement plus grande de 79 kWh, contribuant à son autonomie impressionnante. Les temps de recharge sont également compétitifs, permettant une recharge rapide pour maximiser l'efficacité des trajets.
En matière de technologies embarquées, l'Audi Q4 e-tron est à la pointe avec son tableau de bord numérique et son système d'infodivertissement intuitif. De plus, Audi intègre des innovations en matière de sécurité et d'assistance à la conduite. La Volkswagen ID.5, quant à elle, se distingue par son interface utilisateur moderne et sa connectivité robuste, offrant des mises à jour en ligne fréquentes.
En résumé, l'Audi Q4 e-tron et la Volkswagen ID.5 sont des concurrents de choix sur le marché des SUV électriques. Chaque modèle a ses forces, avec l'Audi mettant l'accent sur un design premium et une expérience de conduite sportive, tandis que la Volkswagen se concentre sur le rapport autonomie/prix et une technologie innovante. Le choix entre les deux dépendra des préférences personnelles et des besoins spécifiques de chaque conducteur.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le VW ID.5 se montre marginalement moins cher – il démarre à 43 300 € , tandis que le Audi Q4 e-tron commence à 46 500 € . Cela représente une différence d’environ 3 206 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.5 se montre marginalement plus efficient – avec 15,7 kWh/100km contre 15,9 kWh/100km pour le Audi Q4 e-tron. L’écart atteint environ 0,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.5 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 559 km, soit environ 5 km de plus que le Audi Q4 e-tron.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Les deux modèles développent la même puissance – 340 CH chacun.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 5,4 s.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
Le couple est identique sur les deux modèles – 679 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW ID.5 est à peine plus léger – 1 963 kg contre 2 035 kg. L’écart atteint environ 72 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.5 offre presque pas plus d’espace – 549 L contre 535 L. L’écart atteint environ 14 L.
Avec les sièges rabattus, le VW ID.5 propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 561 L, soit environ 71 L de plus que le Audi Q4 e-tron.
Concernant la charge utile, le VW ID.5 offre à peine plus – 549 kg contre 515 kg. Cela représente environ 34 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.5 prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.
détails
La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
46 500 - 69 100 €
|
Prix
43 300 - 56 900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,7 - 16,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
406 - 554 km
|
Autonomie Électrique
363 - 559 km
|
|
Capacité de la Batterie
77 kWh
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
|
Poids à vide
1 963 - 2 233 kg
|
|
Capacité du coffre
520 - 535 L
|
Capacité du coffre
549 L
|
|
Longueur
4 588 mm
|
Longueur
4 582 - 4 599 mm
|
|
Largeur
1 865 mm
|
Largeur
1 852 mm
|
|
Hauteur
1 614 - 1 632 mm
|
Hauteur
1 601 - 1 618 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 460 - 1 490 L
|
Capacité maximale du coffre
1 561 L
|
|
Charge utile
505 - 515 kg
|
Charge utile
517 - 549 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 340 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
|
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,9 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 250 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España