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Skoda Enyaq vs Volvo ES90 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (340 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (44800 € vs 72600 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Enyaq ou Volvo ES90 ?

Skoda Enyaq

5 (3 Avis)
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Volvo ES90

3.5 (2 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Skoda Enyaq bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 44800 €, tandis que le Volvo ES90 commence à 72600 €. Cela représente une différence d’environ 27821 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Skoda Enyaq : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Volvo ES90 (15.90 kWh). L’écart est d’environ 1.10 kWh.

En matière d’autonomie, le Volvo ES90 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 700 km, soit environ 113 km de plus que le Skoda Enyaq.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Volvo ES90 affiche un avantage net680 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 340 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo ES90 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 5.40 s pour le Skoda Enyaq. Soit environ 1.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le fait mieux – il atteint , tandis que le plafonne à . L’écart est d’environ .

On note aussi une différence de couple : Volvo ES90 tire perceptible plus fort avec 870 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 191 Nm.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Skoda Enyaq est remarquable plus léger – 2002 kg contre 2410 kg. L’écart est d’environ 408 kg.

En volume de coffre, le Skoda Enyaq offre clair plus d’espace – 585 L contre 424 L. La différence est d’environ 161 L.

En capacité de chargement maximale, le Skoda Enyaq s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1710 L, soit environ 283 L de plus que le Volvo ES90.

En charge utile, le Skoda Enyaq à peine sensible l’emporte – 509 kg contre 500 kg. Soit environ 9 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Volvo ES90 se révèle mène nettement au classement général et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 72 600 €
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Volvo ES90

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 333 - 680 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.9 - 17.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 651 - 700 km
Skoda Enyaq
Volvo ES90

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Skoda Enyaq

5 (3 Avis)
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L'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.

détails

Volvo ES90

3.5 (2 Avis)
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Le Volvo EX90 incarne la vision scandinave du grand SUV électrique : intérieur chaleureux, sécurité omniprésente et technologies pensées pour simplifier la vie. Sur la route il se montre paisible et confiant, parfait pour les familles qui veulent du luxe discret — et pour ceux qui aiment voyager sans prise de tête.

détails
Skoda Enyaq
Volvo ES90
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et Consommation

Prix
44800 - 61400 €
Prix
72600 - 95300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Consommation kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
Autonomie Électrique
428 - 587 km
Autonomie Électrique
651 - 700 km
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
88 - 102 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2002 - 2293 kg
Poids à vide
2410 - 2610 kg
Capacité du coffre
570 - 585 L
Capacité du coffre
424 L
Longueur
4658 - 4660 mm
Longueur
5000 mm
Largeur
1879 mm
Largeur
1942 mm
Hauteur
1605 - 1625 mm
Hauteur
1546 mm
Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
Capacité maximale du coffre
1427 L
Charge utile
457 - 509 kg
Charge utile
490 - 500 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Puissance (ch)
333 - 680 CH
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Accélération 0-100km/h
4 - 6.6 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
480 - 870 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Puissance (kW)
245 - 500 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Skoda
Marque
Volvo
Le Skoda Enyaq est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Skoda Enyaq est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.