Le Volvo ES90 Hayon séduit avec son moteur Électrique, 680 CH 700 km, et un prix attractif à partir de 72600 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.
La Volvo ES90 est le dernier fleuron de la marque suédoise, incarnant une combinaison exceptionnelle d'innovation, de design et de performance. Conçue pour répondre aux attentes des conducteurs modernes, cette berline électrique offre une expérience de conduite sophistiquée et respectueuse de l'environnement.
L'ES90 se décline en plusieurs modèles, mais chacun partage des caractéristiques distinguées par une puissance impressionnante et une autonomie remarquable. Les options de moteurs disponibles vont de la version à moteur unique propulsant la voiture avec 333 chevaux, à la version Twin Motor Performance qui atteint 680 chevaux. Peu importe le modèle choisi, chaque version offre une autonomie entre 650 et 700 km, grâce à des batteries allant de 88 à 102 kWh.
Avec une consommation de 16,1 à 17,1 kWh/100 km, la Volvo ES90 prouve qu'il est possible d'être à la fois puissant et économe en énergie. Sa transmission automatique et ses options de propulsion, soit en propulsion arrière ou en transmission intégrale, garantissent une adhérence et une réactivité optimales sur la route.
Le système de freinage régénératif et la technologie de conduite autonome intelligente font partie des innovations qui placent cette voiture à la pointe de la technologie automobile. Chaque détail intérieur a été pensé pour le confort et l'expérience utilisateur, offrant un équilibre parfait entre luxe et fonctionnalité.
La Volvo ES90 mesure 5000 mm en longueur, 1942 mm en largeur et 1546 mm en hauteur. Elle accueille confortablement cinq passagers et offre un coffre de 424 litres, idéal pour les voyages en famille ou les longs trajets. Avec une vitesse maximale de 180 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 4 à 6,9 secondes, elle combine sportivité et élégance sans compromis.
Classée dans la catégorie d'efficacité énergétique A, l'ES90 garantit un impact environnemental minimal avec des émissions de CO2 nulles. En matière de poids, elle oscille entre 2441 et 2628 kg et supporte une charge utile de 409 à 412 kg. Ces spécifications font de la Volvo ES90 une référence en termes d'engagement écologique sans sacrifier les performances.
La Volvo ES90 incarne une vision moderne de la mobilité électrique, alliant design scandinave, technologie de pointe et souci de l'environnement. Elle représente un choix idéal pour les conducteurs à la recherche d'efficacité, de luxe, et d'une conscience écologique dans une berline innovante. Une véritable déclaration d'intention vers un avenir plus vert et plus connecté.
Coûts et Consommation |
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Prix
72600 - 95300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
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Autonomie Électrique
651 - 700 km
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Capacité de la Batterie
88 - 102 kWh
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Portes
5
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Poids à vide
2410 - 2610 kg
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Capacité du coffre
424 L
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Longueur
5000 mm
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Largeur
1942 mm
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Hauteur
1546 mm
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Capacité maximale du coffre
1427 L
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Charge utile
490 - 500 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
333 - 680 CH
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Accélération 0-100km/h
4 - 6.6 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
480 - 870 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
245 - 500 kW
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Volvo
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Le Volvo ES90 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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