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Skoda Enyaq vs Lotus Eletre – différences et prix comparés
Comparez la puissance (340 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (49300 € vs 100800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Enyaq ou Lotus Eletre ?
Enyaq
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Skoda Enyaq bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 49300 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100800 € . Cela représente une différence d’environ 51520 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Skoda Enyaq : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre net plus efficient que le Lotus Eletre (22.50 kWh). L’écart est d’environ 7.70 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Skoda Enyaq s’en sort faible mieux : jusqu’à 587 km, soit environ 17 km de plus que le Lotus Eletre.
Eletre
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Lotus Eletre affiche un avantage significatif – 918 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 578 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3 s, contre 5.40 s pour le Skoda Enyaq. Soit environ 2.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Lotus Eletre fait clair mieux – il atteint 265 km/h, tandis que le Skoda Enyaq plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 85 km/h.
On note aussi une différence de couple : Lotus Eletre tire nettement visible plus fort avec 985 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 306 Nm.
Enyaq
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Skoda Enyaq est un peu plus léger – 2179 kg contre 2565 kg. L’écart est d’environ 386 kg.
En volume de coffre, le Lotus Eletre offre quelque peu plus d’espace – 688 L contre 585 L. La différence est d’environ 103 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Enyaq s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1710 L, soit environ 178 L de plus que le Lotus Eletre.
En charge utile, le Skoda Enyaq presque imperceptible l’emporte – 489 kg contre 485 kg. Soit environ 4 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Skoda Enyaq
Lotus Eletre
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 100 800 €
Lotus Eletre
Skoda Enyaq
5 (3 Avis)
L'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.
détails
Lotus Eletre
Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.
détails
Skoda Enyaq
Lotus Eletre
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
49300 - 61400 €
|
Prix
100800 - 162300 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Autonomie Électrique
538 - 587 km
|
Autonomie Électrique
450 - 570 km
|
|
Capacité de la Batterie
77 kWh
|
Capacité de la Batterie
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2179 - 2293 kg
|
Poids à vide
2565 - 2745 kg
|
|
Capacité du coffre
570 - 585 L
|
Capacité du coffre
688 L
|
|
Longueur
4658 mm
|
Longueur
5103 mm
|
|
Largeur
1879 mm
|
Largeur
2060 mm
|
|
Hauteur
1620 - 1621 mm
|
Hauteur
1630 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
|
Capacité maximale du coffre
1532 L
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|
Charge utile
443 - 489 kg
|
Charge utile
405 - 485 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 6.7 s
|
Accélération 0-100km/h
3 - 4.5 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
|
|
Couple
545 - 679 Nm
|
Couple
710 - 985 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
210 - 250 kW
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Skoda
|
Marque
Lotus
|
Le Skoda Enyaq est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Skoda Enyaq est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.