Comparez la puissance ( vs 158 CH), le coffre et le prix ( vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SEAT Tarraco ou Dacia Bigster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde de l'automobile, la catégorie des SUV attire de plus en plus de passionnés. Deux modèles qui ne cessent de susciter l'intérêt sont le SEAT Tarraco et le Dacia Bigster. Chacun avec son charme et ses spécificités techniques, ces deux véhicules méritent d'être comparés sous divers aspects.
En matière de design, le SEAT Tarraco affiche une allure élégante et moderne. Ses lignes fluides et sa calandre accrocheuse en font un modèle séduisant sur la route. Avec une longueur de 4570 mm, une largeur de 1813 mm et une hauteur de 1705 mm, il offre une impression de robustesse et de confiance.
De son côté, le Dacia Bigster, bien qu'il soit un nouveau venu sur le marché, a également pensé à séduire. Avec des dimensions semblables, il est légèrement plus compact que le Tarraco, mais cela ne l'empêche pas d'offrir un design dynamique et une bonne aération. Son style est caractérisé par des lignes angulaires et musclées, idéal pour les amateurs d’aventure.
Le Tarraco propose une gamme de moteurs essence offrant entre 130 et 155 chevaux, avec un couple maximal de 230 Nm. Sa consommation varie de 4,7 à 6,1 L/100 km, ce qui en fait un choix séduisant pour ceux qui recherchent une bonne performance sans sacrifier l'efficacité énergétique.
D'un autre côté, le Dacia Bigster met en avant sa polyvalence avec plusieurs motorisations incluant un moteur MHEV, ainsi que des options hybrides. Il est disponible avec des puissances allant de 130 à 155 chevaux également, et un couple qui peut atteindre 230 Nm. Sa consommation peut descendre jusqu'à 4,7 L/100 km, rivalisant directement avec celle du Tarraco.
À l'intérieur, le SEAT Tarraco se distingue par son habitacle raffiné et ses équipements de haute technologie. Il est doté d'un écran tactile central avec une interface intuitive, ainsi que de dispositifs d'assistance à la conduite avancés. L'espace pour les passagers y est généreux, rendant les longs trajets confortables.
Le Dacia Bigster, bien qu’à un prix plus accessible, n'est pas en reste. Son intérieur spacieux et fonctionnel offre également des technologies modernes, incluant un tableau de bord numérique et des options de connectivité avancées. Il possède un espace de coffre pouvant atteindre 667 L, ce qui est un atout pour les familles ou les aventuriers.
Pour la vie quotidienne, le SEAT Tarraco offre une expérience de conduite dynamique avec une bonne tenue de route, que ce soit en milieu urbain ou sur route. Sa transmission manuelle ou automatique permet de s'adapter aux préférences du conducteur.
Le Dacia Bigster, quant à lui, se positionne comme un véhicule idéal pour les familles ou les personnes ayant besoin d'un espace de chargement conséquent. Ses options de traction intégrale et de transmission frontale en font un choix polyvalent pour les escapades en pleine nature.
Au final, le choix entre le SEAT Tarraco et le Dacia Bigster dépend essentiellement des attentes personnelles. Si vous recherchez un SUV au design élégant avec des performances solides et un intérieur raffiné, le Tarraco pourrait vous séduire. En revanche, si vous cherchez une option pratique, spacieuse et économique, le Bigster se présente comme une alternative intéressante à un prix tout aussi compétitif.
Quel que soit votre choix, ces deux SUV démontrent que la catégorie continue d'évoluer, alliant confort, technologie et performances, pour répondre aux besoins variés des conducteurs d'aujourd'hui.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Bigster a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Seat Tarraco se présente comme un SUV familial spacieux et bien conçu, capable de jouer la carte du style sans sacrifier le confort. Solide sur la route et généreux en équipement, il séduira les familles en quête de polyvalence avec une touche d'élégance — et sans rougir quand la route s'éternise.
détails
La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
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Coûts et Consommation |
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Prix
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Prix
24 200 - 33 100 €
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Consommation L/100km
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Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
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Consommation kWh/100km
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Autonomie Électrique
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
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CO2
106 - 134 g/km
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Capacité du réservoir
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Capacité du réservoir
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
-
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
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Sièges
5
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Portes
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Portes
-
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Poids à vide
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Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
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Capacité du coffre
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Capacité du coffre
546 - 667 L
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Longueur
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Longueur
-
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Largeur
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Largeur
1 813 mm
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Hauteur
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
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Capacité maximale du coffre
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Charge utile
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Charge utile
434 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
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Puissance (ch)
140 - 158 CH
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Accélération 0-100km/h
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Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
-
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
-
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Puissance (kW)
103 - 116 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 199 - 1 799 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
-
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
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Marque
Dacia
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