VS

Renault Trafic Transporter vs Geely E5 comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (44 800 € vs 38 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou Geely E5 ?

Renault Trafic Transporter vs Geely E5 : les principales différences

Renault Trafic Transporter

détails

Geely E5

  • plutôt moins cher
  • nettement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Geely E5 se montre plutôt moins cher – il démarre à 38 300 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 44 800 € . Cela représente une différence d’environ 6 511 €.

Concernant la consommation électrique, le Geely E5 se montre clairement plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le Renault Trafic Transporter. L’écart atteint environ 5,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Geely E5 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 475 km, soit environ 157 km de plus que le Renault Trafic Transporter.

E5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Geely E5 développe nettement plus de puissance218 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Geely E5 se montre largement plus rapide – avec 6,9 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 3,9 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Transporter délivre plutôt plus de couple, avec 380 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Geely E5 est à peine plus léger – 1 715 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 133 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre significativement plus – 1 222 kg contre 445 kg. Cela représente environ 777 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Geely E5 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 38 300 €
E5

Geely E5

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 218 CH
  • Consommation kWh/100km 15,8 - 16,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 430 - 475 km
Renault Trafic Transporter
Geely E5

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

détails

Geely E5

La Geely E5 se présente comme une berline compacte au rapport qualité‑prix attractif, privilégiant l'habitabilité et le confort plutôt que le prestige. Son design sobre, son équipement généreux pour le segment et un entretien généralement accessible en font une option intéressante pour qui cherche une voiture pratique et économique au quotidien.

détails
Renault Trafic Transporter
Geely E5

Coûts et Consommation

Prix
44 800 - 51 100 €
Prix
38 300 - 43 400 €
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,8 - 16,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Autonomie Électrique
430 - 475 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 184 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Poids à vide
1 715 - 1 815 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
461 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 901 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
899 - 1 222 kg
Charge utile
427 - 445 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Puissance (ch)
218 CH
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Accélération 0-100km/h
6,9 - 7,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
245 - 380 Nm
Couple
320 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Puissance (kW)
160 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Geely
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.