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Fiat Scudo vs Renault Trafic Transporter comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (36 400 € vs 39 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Scudo ou Renault Trafic Transporter ?

Fiat Scudo vs Renault Trafic Transporter : les principales différences

Fiat Scudo

  • presque pas moins cher
  • à peine plus de puissance
  • à peine plus économe
  • marginalement plus d’autonomie
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger

Renault Trafic Transporter

  • légèrement plus économe
Scudo

Un Duel de Vétérans: Fiat Scudo contre Renault Trafic

Dans le monde dynamique des véhicules utilitaires, Fiat et Renault continuent de marquer leur territoire avec des modèles emblématiques. Aujourd'hui, nous mettons en lumière une comparaison engageante entre le Fiat Scudo et le Renault Trafic. Ces deux véhicules, bien que similaires en apparence, recèlent des différences significatives en termes de performances, d'innovations et de caractéristiques techniques.

Trafic Transporter

Technologie Moteur et Efficacité

Les deux modèles sont disponibles avec des motorisations diesel et électriques. Le Fiat Scudo propose une puissance variée allant de 100 à 180 chevaux, avec une consommation variant de 6,5 à 7,8 L/100 km pour les versions diesel et de 23,6 à 27 kWh/100 km pour les versions électriques. L'autonomie électrique va jusqu'à 352 km.

D'un autre côté, le Renault Trafic offre une puissance comprise entre 110 et 170 chevaux. Ses versions électriques ont une consommation légèrement supérieure, allant de 21,3 à 21,5 kWh/100 km, et une autonomie électrique atteignant 292 km.

Performances et Transmission

En termes de performances, le Scudo affiche une diversité dans les options de transmission avec des boîtes manuelles et automatiques. Il peut atteindre une vitesse maximale de 185 km/h, tandis que son accélération de 0 à 100 km/h varie entre 10,5 et 11,2 secondes.

Renault Trafic également propose des transmissions manuelles et automatiques, utilisant une boîte automatique à double embrayage pour une fluidité améliorée. Sa vitesse maximale est équivalente à celle du Scudo, fixée à 185 km/h, avec une accélération davantage axée sur l'efficience énergétique.

Dimensions et Capacité

Le Fiat Scudo est disponible en plusieurs longueurs allant de 4609 mm à 5309 mm, avec une largeur uniforme de 1920 mm. Avec une hauteur maximale de 1935 mm, il supporte une capacité de charge utile allant jusqu'à 1805 kg.

Quant au Renault Trafic, il propose des longueurs supplémentaires variant de 5080 mm à 5480 mm, et une largeur de 1956 mm. Avec une hauteur pouvant atteindre 2509 mm, il offre une capacité de charge utile légèrement inférieure à 1185 kg.

Conclusion: Quel Véhicule Choisir?

Dans la bataille ultime entre le Fiat Scudo et le Renault Trafic, le choix dépendra principalement de vos besoins spécifiques. Le Fiat Scudo se distingue par son option électrique performante et sa charge utile impressionnante, ce qui en fait un choix idéal pour des charges plus lourdes ou de long parcours sans rechargement fréquent.

Le Renault Trafic, quant à lui, se démarque par sa technologie de boîte de vitesses moderne et ses dimensions plus généreuses, qui pourraient être déterminantes pour un usage nécessitant de l'espace intérieur supplémentaire.

Quels que soient vos besoins, les deux modèles représentent des investissements solides dans le domaine des véhicules utilitaires avec un mélange bien équilibré de performance, d'innovation et de praticité.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Scudo

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Fiat Scudo se montre presque pas moins cher – il démarre à 36 400 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 39 100 € . Cela représente une différence d’environ 2 700 €.

Pour la consommation de carburant, le Fiat Scudo consomme à peine moins – avec 6,2 L/100km contre 6,6 L/100km pour le Renault Trafic Transporter. Cela représente environ 0,4 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Renault Trafic Transporter se montre légèrement plus efficient – avec 21,2 kWh/100km contre 23,6 kWh/100km pour le Fiat Scudo. L’écart atteint environ 2,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Fiat Scudo offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 352 km, soit environ 34 km de plus que le Renault Trafic Transporter.

Trafic Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Fiat Scudo développe à peine plus de puissance180 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Fiat Scudo se montre presque pas plus rapide – avec 10,5 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le Fiat Scudo délivre marginalement plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 6 personnes.

Pour le poids à vide, le Fiat Scudo est à peine plus léger – 1 722 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 126 kg.

Concernant la charge utile, le Fiat Scudo offre clairement plus – 1 805 kg contre 1 222 kg. Cela représente environ 583 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Fiat Scudo remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 36 400 €
Scudo

Fiat Scudo

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6,2 - 6,5 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 23,6 - 24 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 221 - 352 km
Fiat Scudo
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Fiat Scudo

Le Fiat Scudo, utilitaire polyvalent et bien né, passe sans rougir du chantier au week-end familial avec une aisance qui en fait un allié de tous les jours. Fiable, sobre et pensé pour simplifier la vie, il séduira ceux qui veulent un véhicule pragmatique et sans chichi, capable de tenir ses promesses.

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Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

détails
Fiat Scudo
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation

Prix
36 400 - 60 400 €
Prix
39 100 - 51 100 €
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Consommation kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 172 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2 - 6
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 722 - 2 260 kg
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 967 - 2 509 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3 300 - 8 900 L
Charge utile
840 - 1 805 kg
Charge utile
848 - 1 222 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
10,5 - 11,2 s
Accélération 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
110 - 174 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 022 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, F
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Marque
Fiat
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.