Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Fiat Ulysse comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (39 100 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou Fiat Ulysse ?
Trafic Transporter
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Renault Trafic Transporter se montre à peine moins cher – il démarre à 39 100 € , tandis que le Fiat Ulysse commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 3 282 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Transporter consomme quelque peu moins – avec 6,6 L/100km contre 7,5 L/100km pour le Fiat Ulysse. Cela représente environ 0,9 L/100km.
Ulysse
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Fiat Ulysse développe marginalement plus de puissance – 177 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 7 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Fiat Ulysse délivre à peine plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Fiat Ulysse propose plus de places – 8 contre 6.
Pour le poids à vide, le Renault Trafic Transporter est marginalement plus léger – 1 848 kg contre 1 946 kg. L’écart atteint environ 98 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre visiblement plus – 1 222 kg contre 924 kg. Cela représente environ 298 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 39 100 €
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic Transporter
Fiat Ulysse
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Renault Trafic Transporter
Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.
détails
Fiat Ulysse
Le Fiat Ulysse se présente comme un monospace généreux et pratique, pensé pour les familles qui cherchent de l'espace, de la modularité et une conduite sans prise de tête. Il n’a rien de spectaculaire côté look, mais mise sur l’efficacité au quotidien et offre un rapport utilité-prix malin pour qui privilégie le confort et la fiabilité.
détails
Renault Trafic Transporter
Fiat Ulysse
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
39 100 - 51 100 €
|
Prix
42 300 - 58 100 €
|
|
Consommation L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
|
Consommation L/100km
7,5 - 7,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
240 - 318 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
196 - 198 g/km
|
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
7 - 8
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
|
Poids à vide
1 946 - 1 977 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5 080 - 5 480 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 956 mm
|
Largeur
2 010 mm
|
|
Hauteur
1 967 - 2 509 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
3 300 - 8 900 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
848 - 1 222 kg
|
Charge utile
924 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
110 - 170 CH
|
Puissance (ch)
177 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
110 - 174 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
245 - 380 Nm
|
Couple
400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
81 - 125 kW
|
Puissance (kW)
130 kW
|
|
Cylindrée
1 997 cm3
|
Cylindrée
1 997 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 022 - 2 025
|
Année du Modèle
2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Fiat
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.