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Renault Captur vs KGM Tivoli comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 19 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Captur ou KGM Tivoli ?

Renault Captur vs KGM Tivoli : les principales différences

Renault Captur

4,8 (7 Avis)
noter
  • considérablement plus économe
  • à peine plus de coffre
détails

KGM Tivoli

4,6 (4 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • marginalement plus de puissance
  • à peine plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Captur

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le KGM Tivoli se montre sensiblement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Renault Captur commence à 25 200 € . Cela représente une différence d’environ 6 010 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Captur consomme considérablement moins – avec 4,4 L/100km contre 7,1 L/100km pour le KGM Tivoli. Cela représente environ 2,7 L/100km.

Tivoli

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le KGM Tivoli développe marginalement plus de puissance – 163 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 5 CH ch.

On observe également un écart de couple : le KGM Tivoli délivre presque pas plus de couple, avec 280 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 15 Nm.

Captur

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le KGM Tivoli est à peine plus léger – 1 300 kg contre 1 323 kg. L’écart atteint environ 23 kg.

Du côté du coffre, le Renault Captur offre à peine plus d’espace – 422 L contre 395 L. L’écart atteint environ 27 L.

Concernant la charge utile, le KGM Tivoli offre très légèrement plus – 503 kg contre 453 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Captur surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 200 €
Captur

Renault Captur

  • Type de moteur Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,4 - 6 L/100km
détails

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Renault Captur
KGM Tivoli

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Captur

Le Captur affiche une silhouette moderne et urbaine, avec un habitacle modulable et pensé pour le quotidien. Il mise sur le confort, la personnalisation et la praticité, séduisant ceux qui cherchent un SUV polyvalent et facile à vivre.

détails
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Avis Renault Captur

4.8 (7 Avis)
noter
Lüsi
15 mai 2026, 16:11:37

Moins cher, infodivertissement de haut niveau et meilleure qualité - le rapport qualité-prix est au rendez-vous

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Pet
4 févr. 2026, 11:01:12

La voiture m'a agréablement surpris. Très confortable, agréable. Le moteur 1,3 TCe de 158 ch est exceptionnel.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Waldemar
1 févr. 2026, 13:55:20

Voiture 2025, hybride léger, 160 ch.
Très chouette petite auto. Principalement des trajets d'environ 200 km. La conduite n'est pas fatigante. J'ai fait confiance aux aides à la conduite et... je n'ai pas été déçu. Le régulateur adaptatif est top, mais on lui accorde seulement 90 % de confiance. La dynamique pour les dépassements, un vrai plus. Je recommande sans hésiter. Ah, juste ces jantes 18" 🤦. Évidemment la conso est plus élevée, c'est aussi une boîte auto.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

KGM Tivoli

Le Tivoli se présente comme un petit SUV polyvalent au style moderne et bien équilibré, offrant un habitacle accueillant et pratique pour un usage quotidien. Confortable et facile à conduire, il mise sur un bon rapport qualité-prix et une dotation qui plaît à ceux qui cherchent un véhicule fonctionnel sans complication.

détails
serpimg_TraiKe

Avis KGM Tivoli

4.6 (4 Avis)
noter

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Renault Captur
KGM Tivoli

Coûts et Consommation
Prix
25 200 - 33 600 €
Prix
19 100 - 32 200 €
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consommation L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
162 - 192 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
Poids à vide
1 300 - 1 417 kg
Capacité du coffre
326 - 422 L
Capacité du coffre
395 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 797 mm
Largeur
1 810 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
447 - 453 kg
Charge utile
473 - 503 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
163 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
160 - 265 Nm
Couple
260 - 280 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
120 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 497 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Classe d’Efficacité CO2
F, G
Marque
Renault
Marque
KGM
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Captur ?

Disponible en Traction Avant.

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