Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Renault Captur ou Toyota C-HR ?
Dans le monde compétitif des SUV, le Renault Captur et le Toyota C-HR se distinguent par leur design distinctif et leurs innovations technologiques. Tous deux destinés à un public jeune et dynamique, ces véhicules offrent des caractéristiques impressionnantes. Plongeons dans une comparaison technique approfondie.
Le Renault Captur propose une variété de motorisations, y compris des options hybrides et MHEV, allant de 91 à 158 chevaux. Sa gamme de moteurs essence et hybridation permet aux conducteurs de choisir l’option qui correspond le mieux à leurs besoins. Par ailleurs, le captur affiche une consommation de carburant variant de 4,7 à 7,8 L/100 km selon le moteur choisi.
En revanche, le Toyota C-HR se présente principalement avec des motorisations hybrides, y compris une version plugin offrant une autonomie électrique impressionnante allant jusqu'à 68 km. Avec des puissances allant de 140 à 223 chevaux, le C-HR peut réaliser le 0 à 100 km/h en seulement 7,4 secondes pour sa version la plus performante, tout en maintenant une excellente efficacité énergétique avec une consommation comprise entre 0,8 et 5,1 L/100 km.
Le Renault Captur propose une gamme de transmissions, y compris manuelles et automatiques, offrant ainsi flexibilité et choix au conducteur. Bien que son mode de transmission soit principalement à traction avant, les caractéristiques de conduite sont optimisées pour le confort en milieu urbain.
Du côté du Toyota C-HR, la transmission se fait exclusivement via une boîte CVT (Variable Continue), ce qui offre une conduite fluide et réactive, particulièrement adaptée pour une conduite en ville. Le C-HR propose également une version à quatre roues motrices, apportant une plus grande stabilité sur terrain difficile.
En termes de dimensions, le Renault Captur mesure 4239 mm de long, 1797 mm de large et 1575 mm de haut, tandis que le Toyota C-HR est légèrement plus long avec 4362 mm, plus large à 1832 mm et un peu plus bas à 1558 mm. Ce dernier offre également un espace de coffre supérieur avec une capacité allant jusqu'à 447 litres, contre 422 litres pour le Captur.
Réputé pour son habitacle technologique, le Renault Captur intègre des innovations telles qu'un système d'infodivertissement avancé compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, ainsi que des systèmes de sécurité de pointe. De plus, la capacité de la batterie dans les versions hybrides permet de réduire les émissions de CO2, classant le Captur dans les catégories C et D.
Le Toyota C-HR, quant à lui, se distingue par ses technologies hybrides avancées. Son système hybride permet une conduite à faible émission, avec des classes d'efficacité allant jusqu'à B. De plus, le C-HR inclut des fonctionnalités supplémentaires de sécurité et de connectivité, renforçant son attrait pour les acheteurs soucieux de l’environnement.
Le choix entre le Renault Captur et le Toyota C-HR dépendra largement des priorités de conduite de chacun. Si vous recherchez une expérience de conduite dynamique avec des performances solides et une esthétique audacieuse, le Captur peut être le choix idéal. En revanche, si vous privilégiez l'hybridation avancée et un confort de conduite optimal avec plus d’espace, le C-HR pourrait vous séduire davantage.
Dans tous les cas, ces deux SUV représentent une excellente option dans le segment, chacun avec ses propres atouts et caractéristiques. L'important est de choisir celui qui correspond le mieux à votre style de vie et à vos besoins quotidiens.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Renault Captur bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 23800 €, tandis que le Toyota C-HR commence à 34300 €. Cela représente une différence d’environ 10456 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota C-HR se contente de 0.80 L et se montre significatif plus économe que le Renault Captur (4.50 L). Soit environ 3.70 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Toyota C-HR affiche un avantage clair – 223 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 65 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 8.50 s pour le Renault Captur. Soit environ 1.10 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Captur est quelque peu plus léger – 1293 kg contre 1505 kg. L’écart est d’environ 212 kg.
En volume de coffre, le Toyota C-HR offre faible plus d’espace – 447 L contre 422 L. La différence est d’environ 25 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Captur s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1363 L, soit environ 208 L de plus que le Toyota C-HR.
En charge utile, le Renault Captur à peine sensible l’emporte – 457 kg contre 425 kg. Soit environ 32 kg de différence.
Le Toyota C-HR s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota C-HR est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Toyota Motor Corporation
Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.
détails
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Le C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.
détails
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
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@ Renault Group Media
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@ Toyota Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
23800 - 33300 €
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Prix
34300 - 50400 €
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Consommation L/100km
4.5 - 6 L
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Consommation L/100km
0.8 - 5.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
68 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
102 - 135 g/km
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CO2
17 - 115 g/km
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Capacité du réservoir
48 L
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Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1293 - 1514 kg
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Poids à vide
1505 - 1755 kg
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Capacité du coffre
326 - 422 L
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Capacité du coffre
350 - 447 L
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Longueur
4239 mm
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Longueur
4362 mm
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Largeur
1797 mm
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Largeur
1832 mm
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Hauteur
1575 mm
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Hauteur
1558 - 1564 mm
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Capacité maximale du coffre
1276 - 1363 L
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Capacité maximale du coffre
1076 - 1155 L
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Charge utile
376 - 457 kg
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Charge utile
375 - 425 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Complet
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
91 - 158 CH
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Puissance (ch)
140 - 223 CH
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Accélération 0-100km/h
8.5 - 14.3 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
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Vitesse Maximale
168 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
175 - 180 km/h
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Couple
160 - 270 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
67 - 116 kW
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Puissance (kW)
103 - 164 kW
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Cylindrée
999 - 1789 cm3
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Cylindrée
1798 - 1987 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Marque
Renault
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Marque
Toyota
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Le Renault Captur est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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