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Renault Captur vs BMW iX1 comparatif
Comparez la puissance (158 CH vs 313 CH), le coffre et le prix (24 900 € vs 49 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Captur ou BMW iX1 ?
Renault Captur vs BMW iX1 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Captur
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Renault Captur se montre significativement moins cher – il démarre à 24 900 € , tandis que le BMW iX1 commence à 49 800 € . Cela représente une différence d’environ 24 958 €.
iX1
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW iX1 développe de loin plus de puissance – 313 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 155 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX1 se montre de loin plus rapide – avec 5,6 s, contre 8,9 s pour le Renault Captur. L’écart est d’environ 3,3 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX1 délivre largement plus de couple, avec 494 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 229 Nm.
Captur
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Renault Captur est considérablement plus léger – 1 323 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 617 kg.
Du côté du coffre, le BMW iX1 offre légèrement plus d’espace – 490 L contre 422 L. L’écart atteint environ 68 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX1 offre marginalement plus – 495 kg contre 453 kg. Cela représente environ 42 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX1 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 49 800 €
BMW iX1
Renault Captur
BMW iX1
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Renault Captur
Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.
détails
BMW iX1
La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
détails
Renault Captur
BMW iX1
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
24 900 - 33 400 €
|
Prix
49 800 - 65 000 €
|
|
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
466 - 514 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
100 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
48 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
|
Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
|
|
Capacité du coffre
326 - 422 L
|
Capacité du coffre
490 L
|
|
Longueur
4 239 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 797 mm
|
Largeur
1 845 mm
|
|
Hauteur
1 575 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 363 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
447 - 453 kg
|
Charge utile
495 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
115 - 158 CH
|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
|
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
160 - 265 Nm
|
Couple
250 - 494 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
84 - 116 kW
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
|
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025
|
Année du Modèle
2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Renault
|
Marque
BMW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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