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Peugeot 308 SW vs XPeng P7 comparatif

Comparez la puissance (195 CH vs 473 CH), le coffre et le prix (35400 € vs 50000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 SW ou XPeng P7 ?

Peugeot 308 SW vs XPeng P7 : les principales différences

Peugeot 308 SW

4.5 (2 Avis)
noter
  • convaincant moins cher
  • un peu plus économe
  • remarquable plus léger
  • perceptible plus de volume de coffre

XPeng P7

4.9 (1 Avis)
noter
  • net plus de puissance
  • perceptible plus d’autonomie électrique
  • significatif plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

308 SW

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Peugeot 308 SW bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 35400 € , tandis que le XPeng P7 commence à 50000 € . Cela représente une différence d’environ 14581 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 308 SW : avec 15.20 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le XPeng P7 (16.80 kWh). L’écart est d’environ 1.60 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le XPeng P7 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 576 km, soit environ 132 km de plus que le Peugeot 308 SW.

P7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le XPeng P7 affiche un avantage net – 473 CH contre 195 CH. Soit un gain d’environ 278 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng P7 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 7.70 s pour le Peugeot 308 SW. Soit environ 3.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 308 SW fait modérément mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le XPeng P7 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.

On note aussi une différence de couple : XPeng P7 tire net plus fort avec 757 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 457 Nm.

308 SW

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 308 SW est remarquable plus léger – 1484 kg contre 2020 kg. L’écart est d’environ 536 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 308 SW offre perceptible plus d’espace – 551 L contre 440 L. La différence est d’environ 111 L.

En charge utile, le Peugeot 308 SW légèrement l’emporte – 508 kg contre 430 kg. Soit environ 78 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Peugeot 308 SW
XPeng P7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 50 000 €
P7

XPeng P7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 276 - 473 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.8 - 19.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 505 - 576 km
détails

Peugeot 308 SW

4.5 (2 Avis)
noter

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 125
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 173
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 5
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 145
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322

XPeng P7

4.9 (1 Avis)
noter

La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.

détails
xpeng-p7-front1
xpeng-p7-rear
xpeng-p7-inter1

Avis Peugeot 308 SW

4.5 (2 Avis)
noter
GT
6 déc. 2025, 17:50:57

Super voiture avec un confort de conduite remarquable. Je possède une 308 SW GT, équipée du moteur PHEV de 180 ch.

pierre
29 nov. 2025, 17:19:44

150000 Km en 2ans sw bue hdi 1.5L 30cv confortable , excellente boite de vitesse. Peut -etre un peu bruyante sur autoroute bruit d'air aux portes avant . Un moteur un peu plus péchu serait le bienvenu. Toute la distribution a été changé sous garantie à 110 000Km.

Avis XPeng P7

4.9 (1 Avis)
noter
AD
14 déc. 2025, 06:11:35

Superbe voiture. J'ai le P7 Performance avec le pack Premium en noir et j'en suis très satisfait !

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Peugeot 308 SW
XPeng P7

Coûts et Consommation
Prix
35400 - 51500 €
Prix
50000 - 59100 €
Consommation L/100km
2.3 - 5.1 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.2 - 15.7 kWh
Consommation kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
Autonomie Électrique
78 - 444 km
Autonomie Électrique
505 - 576 km
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
Capacité de la Batterie
82.70 kWh
CO2
0 - 134 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1484 - 1783 kg
Poids à vide
2020 - 2140 kg
Capacité du coffre
467 - 551 L
Capacité du coffre
440 L
Longueur
4636 mm
Longueur
4888 mm
Largeur
1852 mm
Largeur
1896 mm
Hauteur
1438 mm
Hauteur
1450 mm
Capacité maximale du coffre
1402 - 1483 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
417 - 508 kg
Charge utile
430 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
276 - 473 CH
Accélération 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
230 - 300 Nm
Couple
440 - 757 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
203 - 348 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025 - 2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
XPeng

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Le Peugeot 308 SW est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Peugeot 308 SW est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.