VS

Opel Astra Sports Tourer vs Peugeot 308 SW comparatif

Comparez la puissance (196 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 35 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Astra Sports Tourer ou Peugeot 308 SW ?

Opel Astra Sports Tourer vs Peugeot 308 SW : les principales différences

Opel Astra Sports Tourer

4,4 (1 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • très légèrement plus léger
  • très légèrement plus de coffre
détails

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Avis)
noter
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer VS Peugeot 308 SW : aperçu rapide

Opel Astra Sports Tourer VS Peugeot 308 SW opposent deux combis compacts qui jouent des cartes différentes pour les familles et les voyageurs. L'Opel Astra Sports Tourer mise sur le pragmatisme : grand coffre, commandes claires et un comportement routier posé. Le Peugeot 308 SW revendique une finition intérieure plus soignée, une suspension plus feutrée et un agrément qui se ressent dès l'entrée dans l'habitacle. Ce face‑à‑face va surtout se décider sur les priorités quotidiennes : volume utile et simplicité chez l'Astra contre ambiance, finition et toucher de conduite chez le 308 SW.

308 SW

Caractère et comportement sur route

L'Opel Astra Sports Tourer se présente comme un combi serein et efficace : il rassure sur autoroute et privilégie l'économie et la stabilité. Le Peugeot 308 SW donne une impression plus soignée et filtrée, avec une direction plus légère qui rend les manœuvres urbaines plus faciles et l'autoroute plus relaxante. En revanche, l'Astra reste plus neutre et moins orientée « plaisir de conduite », alors que le 308 SW foîfe une sensation légèrement plus premium mais avec une électronique qui intervient plus tôt. Le choix dépendra donc de votre envie de confort feutré (Peugeot) ou de conduite pragmatique et sans surprises (Opel).

Astra Sports Tourer

Confort et tenue lors des longues étapes

Pour les grands trajets, l'Opel Astra Sports Tourer brille par des sièges avant ergonomiques qui tiennent bien la route et une insonorisation convaincante selon le montage des roues. Le Peugeot 308 SW offre des sièges également très confortables, parfois dotés d'options massantes ou d'une assise plus généreuse, et une atmosphère intérieure plus feutrée sur autoroute. L'Astra peut paraître plus ferme sur les jantes imposantes, tandis que le 308 SW garde davantage de moelleux; cette différence se sentira surtout sur les routes secondaires et les revêtements irréguliers. Si vous parcourez beaucoup d'autoroute chargé, l'Astra rassure par sa constance ; si vous cherchez la douceur et la quiétude à bord, le 308 SW prend l'avantage.

308 SW

Praticité et vie de famille au quotidien

Côté coffre et modularité, l'Opel Astra Sports Tourer joue la carte du plancher plat et d'une manipulation simple des sièges, ce qui facilite les charges volumineuses et les usages familiaux quotidiens. Le Peugeot 308 SW propose un volume très utilisable lui aussi, avec une ouverture généreuse et une charge presque sans seuil qui simplifie le chargement d'objets lourds ou d'une poussette. Les deux sont honnêtes pour les familles, mais l'Astra met l'accent sur la capacité pure et l'ergonomie pratique, tandis que le 308 SW privilégie la finition et l'accessibilité du coffre. À l'arrière, ni l'un ni l'autre n'est un espace pour géants : voyagez à deux à l'arrière plus confortablement que trois adultes sur de longues distances.

Astra Sports Tourer

Habitacle, ergonomie et sensations de qualité

L'Opel Astra Sports Tourer adopte une approche fonctionnelle : de véritables boutons pour la climatisation et un bandeau de commandes clair qui facilitent la vie sans se tromper en conduisant. Le Peugeot 308 SW se distingue par des matériaux plus soignés et une présentation « demi‑premium » qui donne une meilleure première impression au toucher. En contrepartie, le 308 SW impose l'i‑Cockpit et une logique tactile parfois profonde, qui demande de l'habitude et peut gêner les puristes du bouton. En somme, l'Astra favorise l'efficacité d'utilisation immédiate, le 308 SW privilégie l'ambiance et la qualité perçue au prix d'une ergonomie plus travaillée.

308 SW

Quel acheteur pour quelle voiture ?

Si votre quotidien tient de la logistique — grands trajets, chargements fréquents et commandes intuitives — l'Opel Astra Sports Tourer correspond mieux à un profil pragmatique et axé sur l'efficacité. Si vous valorisez le ressenti à bord, la qualité des matériaux et une conduite plus feutrée pour les trajets mixtes ville/autoroute, le Peugeot 308 SW s'impose comme une alternative plus ciselée. Les variantes électrifiées et hybrides des deux offrent des compromis différents en autonomie et en recharge : renseignez‑vous selon vos besoins de charge longue distance. Poursuivez maintenant la lecture de la comparaison technique pour voir comment ces différences d'usage se traduisent en chiffres et options sans pour autant sacrifier votre décision à un unique critère.

Souvent également comparé

Peugeot 308
Peugeot 308 SW
VS
La Peugeot 308 joue la carte du dynamisme et du style compact, parfaite pour la ville et les amateurs de conduite vive; la Peugeot 308 SW, en revanche, transforme l'espace en vertu avec un coffre gargantuesque et une modularité sans prise de tête, idéale pour les familles et les départs en …
Peugeot 308 SW
Peugeot 508 SW
VS
La Peugeot 308 SW séduit par son agilité, sa consommation mesurée et son tarif plus sage — parfait pour les familles citadines à la recherche d’un break pratique — tandis que la Peugeot 508 SW joue la carte du standing avec une finition soignée, un confort routier supérieur et une allure plus …

Place aux faits : les différences techniques en détail

Astra Sports Tourer

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Opel Astra Sports Tourer se montre à peine moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Peugeot 308 SW commence à 35 400 € . Cela représente une différence d’environ 151 €.

Côté consommation, les deux véhicules affichent une moyenne très proche – environ 2,3 L/100km chacun.

Concernant la consommation électrique, le Opel Astra Sports Tourer se montre très légèrement plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 15,7 kWh/100km pour le Peugeot 308 SW. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Opel Astra Sports Tourer offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 445 km, soit environ 1 km de plus que le Peugeot 308 SW.

308 SW

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Opel Astra Sports Tourer développe presque pas plus de puissance – 196 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 1 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 7,7 s.

On observe également un écart de couple : le Opel Astra Sports Tourer délivre quelque peu plus de couple, avec 360 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

Astra Sports Tourer

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est très légèrement plus léger – 1 438 kg contre 1 484 kg. L’écart atteint environ 46 kg.

Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre très légèrement plus d’espace – 597 L contre 551 L. L’écart atteint environ 46 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 SW offre marginalement plus – 508 kg contre 502 kg. Cela représente environ 6 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Astra Sports Tourer prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 130 - 196 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 83 - 445 km
détails
Opel Astra Sports Tourer
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

détails
02_opel_astra_sports_tourer_plugin_hybrid_519435-630f46d50e605
04_opel_astra_sports_tourer_plugin_hybrid_519427-630f46c095b3a
08_opel_astra_sports_tourer_519396-630f469c10009

Avis Opel Astra Sports Tourer

4.4 (1 Avis)
noter
Karl erik nilsson
18 avr. 2026, 22:29:44

Jolie et abordable, sans luxe superflu. Agréable sur la route et dans les sièges. Beaucoup de voiture pour le prix, une voiture sur laquelle on peut compter.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 125
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 173
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 5
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 145
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322

Avis Peugeot 308 SW

4.5 (2 Avis)
noter
GT
6 déc. 2025, 17:50:57

Super voiture avec un confort de conduite remarquable. Je possède une 308 SW GT, équipée du moteur PHEV de 180 ch.

pierre
29 nov. 2025, 17:19:44

150000 Km en 2ans sw bue hdi 1.5L 30cv confortable , excellente boite de vitesse. Peut -etre un peu bruyante sur autoroute bruit d'air aux portes avant . Un moteur un peu plus péchu serait le bienvenu. Toute la distribution a été changé sous garantie à 110 000Km.

Souvent également comparé

Peugeot 308 SW
Skoda Octavia Combi
VS
La Peugeot 308 SW séduit par son style raffiné et sa conduite vive, mais la Skoda Octavia Combi mise tout sur l'espace, la praticité et un coffre qui avale tout. En clair, choisissez la 308 SW pour l'élégance au quotidien, et l'Octavia Combi si votre vie ressemble davantage à une logistique …
Peugeot 308 SW
Peugeot 408
VS
Face à face familial : la Peugeot 308 SW joue la carte de la praticité avec son grand coffre, son habitacle modulable et un comportement routier sûr, idéal pour ceux qui privilégient l'espace et la polyvalence. La Peugeot 408, plus basse et sculptée façon fastback crossover, séduit par son style …
Peugeot 308 SW
Toyota Corolla Touring Sports
VS
La Peugeot 308 SW séduit par son style nerveux, son châssis précis et un intérieur cossu qui donne envie de prendre la route; la Toyota Corolla Touring Sports, elle, joue la carte du coffre généreux, de l'économie et de la fiabilité à toute épreuve. Bref, si vous cherchez du plaisir de conduite et …
Peugeot 2008
Peugeot 308 SW
VS
Le 2008 et la 308 SW se retrouvent à la croisée des chemins : l'un est un petit SUV urbain au tempérament affirmé, l'autre un break malin taillé pour l'aventure et le déménagement occasionnel. En clair, si vous voulez briller dans la jungle citadine choisissez le 2008 ; si vous transportez des …
Peugeot 308 SW
Renault Symbioz
VS
Voici une comparaison entre la Peugeot 308 SW et la Renault Symbioz pour vous aider à choisir selon vos priorités. La 308 SW privilégie l'espace utile et la polyvalence, tandis que la Symbioz mise sur le design et les technologies embarquées.
Peugeot 3008
Peugeot 308 SW
VS
La Peugeot 3008 — couramment appelée la 3008 — et la Peugeot 308 SW — la 308 SW — répondent à des attentes différentes. La 3008 privilégie le style SUV, le confort et la position de conduite surélevée, tandis que la 308 SW favorise l'espace, la modularité et l'efficacité pour les familles ou les …
Peugeot 308 SW
Renault Austral
VS
Dans ce numéro, nous comparons la Peugeot 308 SW avec le Renault Austral, deux modèles qui se disputent le titre de meilleur break compact. La 308 SW séduit par son design élégant et son intérieur raffiné, tandis que l'Austral se démarque par sa technologie avancée et son espace généreux. Quel …
CUPRA Leon
Peugeot 308 SW
VS
Dans cette comparative, la CUPRA León se distingue par sa puissance et son agilité, offrant une expérience de conduite dynamique qui ravira les passionnés de sport. En revanche, le Peugeot 308 SW mise sur le confort et l'espace, idéal pour les familles à la recherche d'une berline pratique. Les …
Opel Astra Sports Tourer
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation
Prix
35 300 - 46 600 €
Prix
35 400 - 51 500 €
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
83 - 445 km
Autonomie Électrique
81 - 444 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 132 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
Capacité du coffre
466 - 597 L
Capacité du coffre
467 - 551 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
434 - 502 kg
Charge utile
417 - 508 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 - 196 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 360 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
96 - 143 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Opel
Marque
Peugeot
Le Opel Astra Sports Tourer est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.