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Peugeot 308 SW vs Peugeot 5008 comparatif

Comparez la puissance (195 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (35 400 € vs 46 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 SW ou Peugeot 5008 ?

Peugeot 308 SW vs Peugeot 5008 : les principales différences

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • plutôt plus économe
  • plutôt plus économe
  • plutôt plus léger
  • nettement plus de coffre
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Peugeot 5008

4,7 (1 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

308 SW

Comparatif Peugeot 308 SW VS Peugeot 5008 : deux Peugeot, deux usages

Peugeot 308 SW et Peugeot 5008 se retrouvent ici pour un face‑à‑face axé sur l'usage quotidien et la vie de famille. Le comparatif Peugeot 308 SW VS Peugeot 5008 met en lumière que l'un mise sur l'efficacité et le coffre bien pensé, l'autre sur l'espace et la modularité à bord. Ce texte vous aide à repérer rapidement quel modèle colle à vos trajets réels, pas seulement aux chiffres du catalogue. Les différences les plus marquantes tournent autour du confort en long trajet, de la praticité du coffre et de la maniabilité en ville.

5008

Confort et comportement sur longue distance

Sur autoroute, la Peugeot 308 SW se distingue par une assise avant particulièrement soignée et une insonorisation qui donne une impression de voiture « sérénité », idéale pour les kilomètres répétés. La Peugeot 5008, elle, mise sur une gageure inverse : une ambiance plus spacieuse et très calme, qui convient mieux aux familles voyageant avec passagers arrière. Le 308 SW donne une sensation de conduite plus compacte et précise, le 5008 privilégie la douceur et la stabilité, parfois au prix d'une réponse moteur plus molle. Si vous faites beaucoup d'autoroute en solo ou à deux, le 308 SW procure un meilleur complice de conduite ; si vous partez souvent en famille chargée, le 5008 conserve son calme et sa capacité à engloutir des heures de route.

308 SW

Ambiance intérieure et qualité perçue

La Peugeot 308 SW affiche un intérieur qui veut jouer dans la cour supérieure du segment : matériaux soignés, i‑Cockpit qui dégage une personnalité coupée-décalée et une finition qui surprend positivement. La Peugeot 5008 offre un espace plus aéré et une présentation moderne avec une mise en scène lumineuse qui renforce l'impression de qualité pour toute la cabine. Les deux modèles partagent une ergonomie dominée par des écrans tactiles et menus profonds, mais le 308 SW conserve une sensation plus cossue et conduite‑centrée, tandis que le 5008 favorise l'habitabilité et l'accueil. En clair, le 308 SW plaît à qui veut du raffinement de matériaux, le 5008 à qui recherche une atmosphère plus « familiale haut de gamme ».

5008

Praticité et modularité au quotidien

Si votre priorité est le coffre et la facilité de chargement, la Peugeot 308 SW pose un argument concret : un volume très utilisable, une forme presque carrée et une ouverture pratique qui simplifient les valises et poussettes. La Peugeot 5008 contre‑attaque par la polyvalence : une deuxième rangée modulable et la possibilité d'accueillir une troisième rangée pour enfants, ce qui transforme l'usage hebdomadaire pour les grandes familles. Le compromis est net : pour du chargement fréquent et des objets longs, le 308 SW se montre plus simple à vivre ; pour transporter plus de personnes avec des aménagements variables, le 5008 est sans rival. Notez que les versions électrifiées peuvent modifier légèrement l'espace utile sur les deux modèles, ce qui vaut la peine d'être vérifié selon la motorisation choisie.

308 SW

Ville, ergonomie et facilité d'utilisation

En milieu urbain, la Peugeot 308 SW profite de dimensions plus compactes et d'une direction vive qui rendent les manœuvres plus intuitives, et ses aides au stationnement font vite oublier les petites contraintes de visibilité. La Peugeot 5008, malgré sa taille, étonne par une direction légère et un rayon de braquage favorable, mais ses montants épais et sa vue arrière limitée exigent des caméras et capteurs pour se sentir à l'aise. Les deux voitures partagent un même reproche côté ergonomie : des menus tactiles parfois profonds qui demandent de l'habitude, mais le 308 SW conserve quelques raccourcis mieux calibrés pour le conducteur. En ville, le 308 SW est plus agile au quotidien, le 5008 reste praticable mais impose plus d'attention au stationnement et à la visibilité.

5008

Pour qui l'un ou l'autre ? Orientation d'achat avant la fiche technique

La Peugeot 308 SW s'adresse à l'acheteur qui veut un break élégant, un coffre facile à vivre et un confort de siège prioritaire sans sacrifier l'agrément de conduite compacte. La Peugeot 5008 convient aux familles qui exigent modularité réelle, places additionnelles et une cabine silencieuse pour les trajets chargés. Le choix se fait sur les priorités : capacité de chargement et sensations routières plus « auto » pour le 308 SW, espace et flexibilité pour la vie familiale pour le 5008. Si vous voulez approfondir les différences mécaniques et chiffrées qui traduisent ces ressentis en conséquences pratiques, la partie technique qui suit vous donnera les éléments pour trancher selon vos usages précis.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

308 SW

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot 308 SW se montre clairement moins cher – il démarre à 35 400 € , tandis que le Peugeot 5008 commence à 46 200 € . Cela représente une différence d’environ 10 810 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 SW consomme plutôt moins – avec 2,3 L/100km contre 2,7 L/100km pour le Peugeot 5008. Cela représente environ 0,4 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 308 SW se montre plutôt plus efficient – avec 15,7 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Peugeot 5008. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 225 km de plus que le Peugeot 308 SW.

5008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 5008 développe nettement plus de puissance – 325 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 130 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 se montre quelque peu plus rapide – avec 6,5 s, contre 7,7 s pour le Peugeot 308 SW. L’écart est d’environ 1,2 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 5008 délivre largement plus de couple, avec 511 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 211 Nm.

308 SW

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 SW est plutôt plus léger – 1 484 kg contre 1 700 kg. L’écart atteint environ 216 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 308 SW offre nettement plus d’espace – 551 L contre 348 L. L’écart atteint environ 203 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre clairement plus – 640 kg contre 508 kg. Cela représente environ 132 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 200 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 78 - 669 km
détails
Peugeot 308 SW
Peugeot 5008

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails
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Avis Peugeot 308 SW

4.5 (2 Avis)
noter
GT
6 déc. 2025, 17:50:57

Super voiture avec un confort de conduite remarquable. Je possède une 308 SW GT, équipée du moteur PHEV de 180 ch.

pierre
29 nov. 2025, 17:19:44

150000 Km en 2ans sw bue hdi 1.5L 30cv confortable , excellente boite de vitesse. Peut -etre un peu bruyante sur autoroute bruit d'air aux portes avant . Un moteur un peu plus péchu serait le bienvenu. Toute la distribution a été changé sous garantie à 110 000Km.

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
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Avis Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter
Gérard D
14 déc. 2025, 08:41:40

LA familiale par excellence : grand coffre, 3 sièges égaux et réglables en 2ème ligne, 2 places supplémentaires d’accès facile, un moteur bien suffisant... tout est excellent sauf le prix un peu élevé

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Peugeot 5008

Coûts et Consommation
Prix
35 400 - 51 500 €
Prix
46 200 - 63 900 €
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
81 - 444 km
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 134 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Capacité du coffre
467 - 551 L
Capacité du coffre
294 - 348 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
417 - 508 kg
Charge utile
596 - 640 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 300 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
96 - 143 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Peugeot
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 308 SW ?

Disponible en Traction Avant.

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