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VS

Peugeot 308 SW vs VW ID.4 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (195 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (35400 € vs 40700 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 SW ou VW ID.4 ?

Peugeot 308 SW

4.5 (2 Avis)
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VW ID.4

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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Peugeot 308 SW bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 35400 €, tandis que le VW ID.4 commence à 40700 €. Cela représente une différence d’environ 5238 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 308 SW : avec 15.20 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le VW ID.4 (15.60 kWh). L’écart est d’environ 0.40 kWh.

En matière d’autonomie, le VW ID.4 s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 569 km, soit environ 159 km de plus que le Peugeot 308 SW.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le VW ID.4 affiche un avantage convaincant – 340 CH contre 195 CH. Soit un gain d’environ 145 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.4 est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.70 s pour le Peugeot 308 SW. Soit environ 2.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 308 SW fait légèrement mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le VW ID.4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID.4 tire convaincant plus fort avec 679 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 379 Nm.

308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Peugeot 308 SW est nettement visible plus léger – 1484 kg contre 1975 kg. L’écart est d’environ 491 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 308 SW offre presque imperceptible plus d’espace – 551 L contre 543 L. La différence est d’environ 8 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.4 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1575 L, soit environ 92 L de plus que le Peugeot 308 SW.

En charge utile, le VW ID.4 faible l’emporte – 551 kg contre 508 kg. Soit environ 43 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW ID.4 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 40 700 €
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.6 - 17 kWh
  • Autonomie Électrique : 356 - 569 km
détails
Peugeot 308 SW
VW ID.4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 308 SW

4.5 (2 Avis)
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La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 125 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 173 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 5 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 145 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322 @ Peugeot / Stellantis Media

VW ID.4

4.6 (3 Avis)
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La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.

détails
DB2021AU00579_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01904_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01882_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2021AU00580_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2021AU00578_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01904_medium @ Volkswagen AG / VW Media
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DB2020AU01391_medium @ Volkswagen AG / VW Media

Avis Peugeot 308 SW

4.5 (2 Avis)
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pierre
29 nov. 2025, 17:19:44

150000 Km en 2ans sw bue hdi 1.5L 30cv confortable , excellente boite de vitesse. Peut -etre un peu bruyante sur autoroute bruit d'air aux portes avant . Un moteur un peu plus péchu serait le bienvenu. Toute la distribution a été changé sous garantie à 110 000Km.

Avis VW ID.4

4.6 (3 Avis)
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Peugeot 308 SW
VW ID.4
308 SW @ Peugeot / Stellantis Media
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation
Prix
35400 - 51500 €
Prix
40700 - 55500 €
Consommation L/100km
2.3 - 5.1 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.20 kWh
Consommation kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Autonomie Électrique
78 - 410 km
Autonomie Électrique
356 - 569 km
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
CO2
0 - 130 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1484 - 1783 kg
Poids à vide
1975 - 2248 kg
Capacité du coffre
467 - 551 L
Capacité du coffre
543 L
Longueur
4636 mm
Longueur
4582 - 4584 mm
Largeur
1852 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1438 mm
Hauteur
1619 - 1634 mm
Capacité maximale du coffre
1402 - 1483 L
Capacité maximale du coffre
1575 L
Charge utile
417 - 508 kg
Charge utile
511 - 551 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
230 - 300 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
VW

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