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Peugeot 3008 vs Volvo XC90 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (325 CH vs 455 CH), le coffre et le prix (41300 € vs 82100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou Volvo XC90 ?

Peugeot 3008

3.6 (2 Avis)
noter

Volvo XC90

5 (1 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

3008

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Peugeot 3008 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 41300 € , tandis que le Volvo XC90 commence à 82100 € . Cela représente une différence d’environ 40729 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 3008 se contente de 2.40 L et se montre significatif plus économe que le Volvo XC90 (3.50 L). Soit environ 1.10 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie électrique, le Peugeot 3008 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 627 km de plus que le Volvo XC90.

XC90

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Volvo XC90 affiche un avantage nettement visible455 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 130 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo XC90 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. Soit environ 0.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait légèrement mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Volvo XC90 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Volvo XC90 tire clair plus fort avec 709 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 198 Nm.

3008

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Volvo XC90 offre perceptible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Peugeot 3008 est nettement visible plus léger – 1648 kg contre 2080 kg. L’écart est d’environ 432 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre convaincant plus d’espace – 520 L contre 302 L. La différence est d’environ 218 L.

En capacité de chargement maximale, le Volvo XC90 s’en sort clair mieux – jusqu’à 1856 L, soit environ 376 L de plus que le Peugeot 3008.

En charge utile, le Volvo XC90 perceptible l’emporte – 710 kg contre 467 kg. Soit environ 243 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 3008 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 3008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 41 300 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2.4 - 5.4 L
  • Consommation kWh/100km : 16.9 - 17.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km
Peugeot 3008
Volvo XC90

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 3008

3.6 (2 Avis)
noter

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

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Volvo XC90

5 (1 Avis)
noter

Le Volvo XC90 impose une présence scandinave discrète mais rassurante, entre design épuré et finition haut de gamme qui sait séduire l'acheteur exigeant. À conduire, il privilégie le confort et la sécurité sans ostentation, parfait pour les trajets familiaux et ceux qui veulent voyager bien installé — avec une touche de classe nordique en prime.

détails
Peugeot 3008
Volvo XC90

Coûts et Consommation

Prix
41300 - 61200 €
Prix
82100 - 99500 €
Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
Consommation L/100km
3.5 - 8.5 L
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
71 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
14.70 kWh
CO2
0 - 121 g/km
CO2
79 - 191 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
71 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1648 - 2266 kg
Poids à vide
2080 - 2297 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
262 - 302 L
Longueur
4542 mm
Longueur
4953 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1923 mm
Hauteur
1641 mm
Hauteur
1771 mm
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
Capacité maximale du coffre
1816 - 1856 L
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
653 - 710 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
250 - 455 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 7.7 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
360 - 709 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
184 - 335 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1969 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
Peugeot
Marque
Volvo
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 3008 ?

Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.