VS

Peugeot 3008 vs Suzuki Across comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 58 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou Suzuki Across ?

Peugeot 3008 vs Suzuki Across : les principales différences

Peugeot 3008

3,5 (6 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • nettement plus léger
  • presque pas plus de coffre
détails

Suzuki Across

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus économe
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 3008 se montre visiblement moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le Suzuki Across commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 15 721 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki Across consomme considérablement moins – avec 1 L/100km contre 2,4 L/100km pour le Peugeot 3008. Cela représente environ 1,4 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 3008 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 698 km, soit environ 623 km de plus que le Suzuki Across.

Across

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 3008 développe presque pas plus de puissance – 325 CH contre 306 CH. L’écart atteint environ 19 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 6 s.

3008

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 3008 est nettement plus léger – 1 648 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 427 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 3008 offre presque pas plus d’espace – 520 L contre 490 L. L’écart atteint environ 30 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 3008 offre très légèrement plus – 467 kg contre 435 kg. Cela représente environ 32 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 000 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,4 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km
détails

Souvent également comparé

Peugeot 3008
Peugeot 408
VS
Entre la Peugeot 3008 et la Peugeot 408, le duel se joue sur l’usage: le 3008 privilégie modularité, position de conduite surélevée et coffre pratique, tandis que la 408 assume une silhouette coupé, un comportement routier plus dynamique et un style qui se remarque. Autrement dit, choisissez la …
DS Automobiles DS 7
Peugeot 3008
VS
Le DS 7 mise sur le luxe à la française avec des finitions cossues, une ambiance feutrée et un design sculptural qui en impose — ici on achète du style autant que de la voiture. La Peugeot 3008, plus terre‑à‑terre, séduit par son rapport qualité‑prix, sa modularité et une conduite vive et …
Peugeot 3008
Suzuki Across

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 3008

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202

Avis Peugeot 3008

3.5 (6 Avis)
noter
Mr willcox
1 mai 2026, 18:55:09

Je l'ai conduite pendant 2 semaines en France... c'était un superbe trajet... étonnamment souple dans la ville de Nantes. J'ai aussi aimé la vue du dessus pour me garer, et c'était très confortable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
BLOB
10 avr. 2026, 14:47:50

PLUTOT BIEN EL N A EXPLOSE QUE 3 FOIS HIER

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Cornsldo
24 févr. 2026, 18:10:41

Il n'y a pas de place, les sièges sont inconfortables et il est très bruyant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Agustí Otero Benet
11 déc. 2025, 09:03:17

Je n'achèterai plus jamais une Peugeot de ma vie, quelle voiture de merde, elles tombent souvent en panne.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Suzuki Across

Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.

détails
Across_überarbeitet_1
Across_überarbeitet_4

Avis Suzuki Across

5 (1 Avis)
noter
Ced
24 oct. 2025, 04:55:54

Super

Souvent également comparé

Peugeot 3008
Renault Rafale
VS
Face à face, le Peugeot 3008 reste le roi du pragmatisme avec un intérieur soigné, une modularité pratique et une conduite apaisée, tandis que le Renault Rafale mise sur le style coupé‑SUV et une personnalité clairement plus dynamique. Si vous privilégiez l’habitabilité et la polyvalence pour la …
Suzuki Across
Toyota RAV4
VS
Face à face, la Suzuki Across et le Toyota RAV4 se ressemblent comme deux gouttes d'eau — l'Across est en fait une RAV4 hybride rechargeable revisitée, avec la même plateforme et le même groupe motopropulseur mais un style légèrement différent. Pour l'acheteur, le choix se jouera sur le réseau et …
Peugeot 3008
Renault Symbioz
VS
Face au concept futuriste Renault Symbioz, le Peugeot 3008 joue la carte du pragmatisme: design séduisant, habitacle soigné et polyvalence quotidienne. Si le Symbioz promet la maison roulante du futur, c’est le 3008 qui convainc l’acheteur réaliste — plus disponible, moins cher et déjà prêt à …
Audi Q3
Peugeot 3008
VS
Face-à-face attendu sur le segment des SUV compacts : l'Audi Q3, cossu et racé, contre le 3008, malin et débordant d'astuces à la française. Qui séduira le mieux les acheteurs : le raffinement germanique ou l'ingéniosité tricolore ?
Peugeot 3008
Peugeot 308
VS
Le 3008 impose sa stature de SUV familial avec une position de conduite surélevée, un style affirmé et un coffre généreux — idéal pour ceux qui transportent enfants, valises et ego. La 308, plus compacte et vive, joue la carte du plaisir de conduite et de l'efficience : maniable en ville, plus …
Peugeot 3008
Toyota RAV4
VS
Le Peugeot 3008 séduit par son intérieur cossu, son design raffiné et une conduite soignée en ville, tandis que le Toyota RAV4 mise sur la robustesse, l'habitabilité et la polyvalence pour les trajets plus aventureux. En clair : si vous voulez un SUV chic et confortable pour la vie citadine, prenez …
Dacia Duster
Peugeot 3008
VS
Face à face, le Duster joue la carte du coup de cœur économique — robuste, simple et franchement imbattable pour qui cherche volume et fiabilité sans se ruiner. Le 3008, lui, se présente en gentleman moderne : finition cossue, technologie à foison et comportement routier plus noble, mais il faudra …
Ford Kuga
Peugeot 3008
VS
Comparons la Ford Kuga et le 3008 pour déterminer lequel vous conviendra le mieux : la Kuga privilégie la polyvalence et une conduite dynamique, tandis que le 3008 joue la carte du raffinement intérieur et du confort. Je vous guide point par point sur l'habitabilité, les motorisations, la …
Peugeot 3008
Suzuki Across

Coûts et Consommation
Prix
43 000 - 61 400 €
Prix
58 700 €
Consommation L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
1 L/100km
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
22 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Poids à vide
2 075 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
490 L
Longueur
-
Longueur
4 635 mm
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 855 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 690 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 604 L
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
435 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
306 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
225 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
2 487 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Peugeot
Marque
Suzuki
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 3008 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.