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Peugeot 3008 vs Porsche Taycan Wagon – Différences & prix comparés

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Peugeot 3008 ou Porsche Taycan Wagon ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008 @ media.stellantis.com

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Peugeot 3008 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 41300 €, tandis que le Porsche Taycan Wagon commence à 104400 €. Cela représente une différence d’environ 63025 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 3008 : avec 16.90 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Porsche Taycan Wagon (17.50 kWh). L’écart est d’environ 0.60 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot 3008 s’en sort minime mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 46 km de plus que le Porsche Taycan Wagon.

Taycan Wagon @ Porsche Presse Deutschland

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Porsche Taycan Wagon affiche un avantage net – 952 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 627 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Taycan Wagon est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 2.40 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. Soit environ 3.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Porsche Taycan Wagon fait légèrement mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le Peugeot 3008 plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Porsche Taycan Wagon tire clair plus fort avec 1110 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 599 Nm.

3008 @ media.stellantis.com

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Peugeot 3008 offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Peugeot 3008 est nettement visible plus léger – 1648 kg contre 2190 kg. L’écart est d’environ 542 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre un peu plus d’espace – 520 L contre 446 L. La différence est d’environ 74 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 3008 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1480 L, soit environ 268 L de plus que le Porsche Taycan Wagon.

En charge utile, le Porsche Taycan Wagon remarquable l’emporte – 605 kg contre 467 kg. Soit environ 138 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Porsche Taycan Wagon s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Porsche Taycan Wagon est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 104 400 €
S22_0149

Porsche Taycan Wagon

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 408 - 952 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.5 - 19 kWh
  • Autonomie Électrique : 537 - 652 km
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Peugeot 3008

5 (1)
noter

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

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Porsche Taycan Wagon

La Taycan Wagon allie élégance et performance, offrant une expérience de conduite inégalée dans le segment des breaks haut de gamme. Son design audacieux, combiné à une technologie de pointe, permet de bénéficier d’un confort exceptionnel sur la route. Ce modèle incarne parfaitement l’esprit avant-gardiste de la marque, séduisant les amateurs de voitures électriques qui ne veulent pas faire de compromis sur le style.

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S22_0149 @ Porsche Presse Deutschland
S22_0154 @ Porsche Presse Deutschland
S22_0145 @ Porsche Presse Deutschland
S22_0162 @ Porsche Presse Deutschland
S22_0169 @ Porsche Presse Deutschland
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Peugeot 3008
Renault Rafale
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Face à face, le Peugeot 3008 reste le roi du pragmatisme avec un intérieur soigné, une modularité pratique et une conduite apaisée, tandis que le Renault Rafale mise sur le style coupé‑SUV et une personnalité clairement plus dynamique. Si vous privilégiez l’habitabilité et la polyvalence pour la famille, optez pour le 3008 ; si vous voulez séduire au quotidien et profiter d’un comportement plus joueur, le Rafale fera tourner les têtes — et votre volant.
Peugeot 3008
Renault Symbioz
VS
Face au concept futuriste Renault Symbioz, le Peugeot 3008 joue la carte du pragmatisme: design séduisant, habitacle soigné et polyvalence quotidienne. Si le Symbioz promet la maison roulante du futur, c’est le 3008 qui convainc l’acheteur réaliste — plus disponible, moins cher et déjà prêt à avaler les kilomètres.
Peugeot 3008
Porsche Taycan Wagon
3008
Taycan Wagon

Coûts et Consommation
Prix
41300 - 60500 €
Prix
104400 - 214200 €
Consommation L/100km
0.9 - 5.4 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
Consommation kWh/100km
17.5 - 19 kWh
Autonomie Électrique
85 - 698 km
Autonomie Électrique
537 - 652 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
82.3 - 97 kWh
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1648 - 2337 kg
Poids à vide
2190 - 2400 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
405 - 446 L
Longueur
4542 mm
Longueur
4962 - 4974 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1966 - 1967 mm
Hauteur
1641 mm
Hauteur
1388 - 1412 mm
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
Capacité maximale du coffre
1171 - 1212 L
Charge utile
383 - 467 kg
Charge utile
475 - 605 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
408 - 952 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
2.4 - 4.8 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
220 - 260 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
410 - 1110 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
300 - 700 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
B, A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Porsche

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Le DS 7 mise sur le luxe à la française avec des finitions cossues, une ambiance feutrée et un design sculptural qui en impose — ici on achète du style autant que de la voiture. La Peugeot 3008, plus terre‑à‑terre, séduit par son rapport qualité‑prix, sa modularité et une conduite vive et rassurante : le choix malin si vous voulez du caractère sans vous ruiner.
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Dacia Duster
Peugeot 3008
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Dans cette comparaison entre le Dacia Duster et le Peugeot 3008, il est intéressant de noter que le Duster offre un excellent rapport qualité-prix, idéal pour les familles et les aventuriers. En revanche, le Peugeot 3008 se distingue par son design élégant et ses technologies avancées, offrant une expérience de conduite plus raffinée. Les deux modèles ont leurs atouts, mais le choix dépendra des priorités de chaque conducteur.
Peugeot 3008
Peugeot 408
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Dans cette comparaison entre le Peugeot 3008 et le Peugeot 408, nous mettons en évidence leurs différences notables en matière de design et de confort. Le 3008, avec son style SUV distinctif, offre une position de conduite surélevée, tandis que le 408 se concentre sur une silhouette de berline plus élégante. Les deux modèles séduisent par leur technologie avancée et leur expérience de conduite agréable, mais le choix dépendra des préférences personnelles en matière de style et de fonctionnalité.
Citroen C4
Peugeot 3008
VS
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 3008 ?

Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.