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Peugeot 3008 vs Opel Frontera comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 145 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 24 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou Opel Frontera ?

Peugeot 3008 vs Opel Frontera : les principales différences

Peugeot 3008

3,5 (6 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • largement plus économe
  • significativement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre
détails

Opel Frontera

4,5 (4 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • à peine plus économe
  • quelque peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Opel Frontera se montre de loin moins cher – il démarre à 24 400 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 43 000 € . Cela représente une différence d’environ 18 564 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 3008 consomme largement moins – avec 2,4 L/100km contre 5,2 L/100km pour le Opel Frontera. Cela représente environ 2,8 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Opel Frontera se montre à peine plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 16,9 kWh/100km pour le Peugeot 3008. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 3008 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 698 km, soit environ 290 km de plus que le Opel Frontera.

Frontera

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 3008 développe de loin plus de puissance – 325 CH contre 145 CH. L’écart atteint environ 180 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 se montre considérablement plus rapide – avec 6 s, contre 9,1 s pour le Opel Frontera. L’écart est d’environ 3,1 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 3008 délivre largement plus de couple, avec 511 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 281 Nm.

3008

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Opel Frontera propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Opel Frontera est quelque peu plus léger – 1 394 kg contre 1 648 kg. L’écart atteint environ 254 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 3008 offre plutôt plus d’espace – 520 L contre 460 L. L’écart atteint environ 60 L.

Concernant la charge utile, le Opel Frontera offre légèrement plus – 570 kg contre 467 kg. Cela représente environ 103 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 000 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,4 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km
détails

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Peugeot 3008
Opel Frontera

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 3008

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202

Avis Peugeot 3008

3.5 (6 Avis)
noter
Mr willcox
1 mai 2026, 18:55:09

Je l'ai conduite pendant 2 semaines en France... c'était un superbe trajet... étonnamment souple dans la ville de Nantes. J'ai aussi aimé la vue du dessus pour me garer, et c'était très confortable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
BLOB
10 avr. 2026, 14:47:50

PLUTOT BIEN EL N A EXPLOSE QUE 3 FOIS HIER

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Cornsldo
24 févr. 2026, 18:10:41

Il n'y a pas de place, les sièges sont inconfortables et il est très bruyant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Agustí Otero Benet
11 déc. 2025, 09:03:17

Je n'achèterai plus jamais une Peugeot de ma vie, quelle voiture de merde, elles tombent souvent en panne.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Opel Frontera

L'Opel Frontera impose son allure de baroudeur sérieux, prête à avaler les chemins de traverse sans rougir. Confortable et simple à vivre, elle séduira les acheteurs en quête d'un tout-terrain pratique plutôt que d'un gadget tape-à-l'œil.

détails
NewOpelFronteraElectric
NewOpelFronteraElectric (1)
NewOpelFronteraElectric (2)
NewOpelFronteraElectric (3)
NewOpelFronteraElectric (4)
NewOpelFronteraElectric (5)
NewOpelFronteraElectric (7)

Avis Opel Frontera

4.5 (4 Avis)
noter
Gilbert
14 avr. 2026, 08:19:17

J'ai acheté l'Opel Frontera GS 145 ch après avoir testé le VW T‑Roc ; je l'ai parcouru environ 5 800 km jusqu'à présent.

Ma décision d'achat s'est basée sur les critères suivants :
- design moderne, qui se démarque de la masse
- faible consommation
- sièges très confortables et beaucoup d'espace à l'avant comme à l'arrière
- grand coffre, bien utilisable
- bon caractère moteur
- accès très confortable
- utilisation simple, en partie avec des boutons
- bonne lisibilité

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
H. P.
19 déc. 2025, 13:27:19

Opel a visiblement fait des économies ici. Jeux de carrosserie mal ajustés, pas de feux de stationnement, finitions parfois décevantes et pièces mal assemblées — par exemple la cloison séparant le pédalier du compartiment moteur côté passager —, le mode d'emploi est insuffisant et parfois digne d’un livre de contes : beaucoup de fonctions décrites sont introuvables. Elles n’existent tout simplement pas. La consommation annoncée, quant à elle, n’est pas atteignable en conduite normale, sauf à se livrer à des orgies d’accélération.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Peugeot 3008
Opel Frontera

Coûts et Consommation
Prix
43 000 - 61 400 €
Prix
24 400 - 35 300 €
Consommation L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
308 - 408 km
Capacité de la Batterie
96,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 - 119 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Poids à vide
1 394 - 1 610 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
460 L
Longueur
4 542 mm
Longueur
-
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
1 641 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 480 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
436 - 570 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
110 - 145 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
Vitesse Maximale
170 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 511 Nm
Couple
125 - 230 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
81 - 107 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Marque
Peugeot
Marque
Opel
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 3008 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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