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VS

Peugeot 3008 vs Lynk & Co 02 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (325 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (41300 € vs 36300 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou Lynk & Co 02 ?

Peugeot 3008

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Lynk & Co 02

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3008 @ Peugeot / Stellantis Media

SUV à la Mode : Peugeot 3008 contre Lynk & Co 02

Le secteur automobile se transforme rapidement avec l'introduction de véhicules hybrides et électriques toujours plus performants. Dans cet article, nous comparons deux modèles en vogue pour l'année 2024 : le Peugeot 3008 et le Lynk & Co 02. Que vous soyez à la recherche de la dernière technologie en matière de motorisation ou que vous souhaitiez simplement profiter d'un confort maximal, ces deux SUV ont beaucoup à offrir.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Design et Dimensions

Le Peugeot 3008 affiche des dimensions légèrement supérieures avec une longueur de 4542 mm, une largeur de 1895 mm et une hauteur de 1641 mm. Avec son design audacieux et ses lignes épurées, il ne manque pas d'attirer l'attention. Quant au Lynk & Co 02, plus compact avec une longueur de 4460 mm, une largeur de 1845 mm et une hauteur de 1573 mm, il se distingue par son allure sportive et moderne.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Motorisation et Performance

La Peugeot 3008 se décline en plusieurs motorisations, de l'hybride rechargeable à l'électrique pur. Sa version électrique peut atteindre une puissance maximale de 170 kW (231 HP) et un couple de 345 Nm. En termes d'accélération, elle atteint les 100 km/h en 8,7 secondes avec une autonomie électrique maximale de 698 km. Parallèlement, le Lynk & Co 02 se concentre sur une seule option électrique, développant une impressionnante puissance de 200 kW (272 HP) pour un couple de 343 Nm. Il réalise le 0 à 100 km/h en seulement 5,5 secondes avec une autonomie allant jusqu'à 445 km.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Innovation et Technologies

Le Peugeot 3008 impressionne par sa diversité technologique, notamment avec des transmissions automatiques offrant des options telles qu'une boîte automatique à double embrayage ou une boîte à réducteur. Il dispose également d'une capacité de batterie atteignant 96,9 kWh pour des trajets longue distance sans recharger fréquemment. En comparaison, le Lynk & Co 02 n'est pas en reste avec sa transmission à réducteur et mise tout sur l'efficacité énergétique et la performance électrique pure.

Efficacité Énergétique et Impact Environnemental

Les deux modèles sont conçus pour être écologiques. Le Peugeot 3008 propose une classe d'efficacité énergétique allant de D à A selon sa motorisation, avec une émission de CO2 allant de 129 g/km à zéro pour la version électrique. Le Lynk & Co 02, exclusivement électrique, bénéficie d'une classe d'efficacité A avec aucune émission de CO2, soulignant son engagement envers un environnement plus propre.

Capacité de Chargement et Confort

Niveau praticité, la Peugeot 3008 embarque un volume de coffre de 520 L, surpassant le Lynk & Co 02 et ses 440 L. Les deux SUV offrent un espace suffisant pour cinq passagers, promettant confort et ergonomie dans un habitacle bien conçu.

Conclusion

En conclusion, le choix entre le Peugeot 3008 et le Lynk & Co 02 dépendra de vos priorités personnelles : flexibilité des motorisations pour le premier ou performance électrique pure pour le second. Ces deux modèles incarnent l'évolution contemporaine des SUV, chacun offrant des technologies avancées et une conduite agréable, laissant l'acheteur face à un choix prometteur pour 2024.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Lynk & Co 02 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 36300 €, tandis que le Peugeot 3008 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 5047 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 3008 : avec 16.90 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Lynk & Co 02 (17.10 kWh). L’écart est d’environ 0.20 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot 3008 s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 253 km de plus que le Lynk & Co 02.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage un peu – 325 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 53 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Lynk & Co 02 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. Soit environ 0.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait un peu mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Lynk & Co 02 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire clair plus fort avec 511 Nm contre 323 Nm. L’écart est d’environ 188 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Peugeot 3008 est quelque peu plus léger – 1648 kg contre 1895 kg. L’écart est d’environ 247 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre nettement visible plus d’espace – 520 L contre 410 L. La différence est d’environ 110 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 3008 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1480 L, soit environ 131 L de plus que le Lynk & Co 02.

En charge utile, le Peugeot 3008 quelque peu l’emporte – 467 kg contre 375 kg. Soit environ 92 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 3008 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 3008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 41 300 €
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2.4 - 5.4 L
  • Consommation kWh/100km : 16.9 - 17.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km
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Peugeot 3008
Lynk & Co 02

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 3008

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Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

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Lynk & Co 02

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Le Lynk & Co 02 joue la carte du style urbain et audacieux, avec une silhouette qui attire les regards sans effort. Conçu pour séduire les citadins exigeants, il mêle confort, connectivité moderne et une personnalité qui donne l'impression d'être une petite star de rue — parfait pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre trop au sérieux.

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Avis Peugeot 3008

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Avis Lynk & Co 02

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Peugeot 3008
Lynk & Co 02
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et Consommation
Prix
41300 - 61200 €
Prix
36300 - 40300 €
Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Consommation kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
435 - 445 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1648 - 2266 kg
Poids à vide
1895 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
410 L
Longueur
4542 mm
Longueur
4460 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1845 mm
Hauteur
1641 mm
Hauteur
1573 mm
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
Capacité maximale du coffre
1349 L
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
375 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
272 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
5.50 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
323 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
200 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Lynk & Co

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