2024 Lynk & Co 02 SUV - Électrique - à partir de 36300 €

Le Lynk & Co 02 SUV séduit avec son moteur Électrique, 272 CH 445 km, et un prix attractif à partir de 36300 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 36 300 €
default

Lynk & Co 02

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.1 - 17.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 435 - 445 km

Design & présence qui ne passe pas inaperçue

Le Lynk & Co 02 impose sa présence avec une silhouette de SUV compacte qui joue la carte du dynamisme plutôt que du standing classique. Ses lignes tendues et son regard incisif donnent une impression de coupé surélevé, renforcée par des roues visuellement généreuses et un profil bas. Avec des dimensions de 4 460 mm de long, 1 845 mm de large et 1 573 mm de haut, il reste facile à garer en ville tout en affichant une vraie prestance sur la route.

Habitacle: moderne mais pragmatique

L'habitacle joue la carte du moderne sans verser dans l'excès: panneaux épurés, matériaux corrects et une bonne finition pour le segment. La planche de bord privilégie la tablette centrale et une instrumentation lisible tandis que les sièges accueillent cinq personnes avec maintien satisfaisant pour les trajets quotidiens. La qualité perçue est généralement bonne mais quelques plastiques durs persistent en bas de console, ce qui rappelle que le 02 cherche l'équilibre entre style et prix.

Vie quotidienne: espace et modularité

Au quotidien le 02 offre un coffre de 410 litres, suffisant pour les courses hebdomadaires ou une valise pour un week‑end, et la modularité monte jusqu'à 1 349 litres une fois les sièges arrière rabattus. La banquette arrière accueille des adultes sans contrainte majeure et le dégagement aux jambes est convenable pour le segment compact, tandis que la charge utile annoncée est de 375 kg. Avec cinq places et une ergonomie pratique, le 02 reste adapté à une petite famille ou à un couple actif qui transporte parfois du matériel volumineux.

Conduite: dynamique avec un tempérament sportif

Mécaniquement, le 02 est un électrique arrière‑traction qui développe 272 ch (soit 200 kW) et 323 Nm de couple, ce qui lui permet d'abattre le 0‑100 km/h en 5,5 s. Sur la route cela se traduit par des relances franches et un caractère joueur renforcé par la répartition sur le train arrière, mais la masse à vide de 1 895 kg se ressent dans les changements d'appui rapides. La vitesse maximale limitée à 180 km/h est largement suffisante pour un usage courant et l'ensemble tient bien la route pour un SUV compact tout en restant confortable pour les longs trajets.

Autonomie et consommation: chiffres qui parlent au quotidien

Les versions disponibles affichent 272 ch en propulsion avec une consommation mixte annoncée à 17,6 ou 17,1 kWh/100 km, pour des autonomies respectives de 435 et 445 km selon le cycle constructeur. Ces chiffres impliquent une batterie utile d'environ 76 kWh, ce qui place le 02 dans la moyenne des compactes électriques pour un usage mixte ville/route. En pratique, l'autonomie réelle dépendra de la vitesse, de la température et des options (climatisation, charge), mais ces valeurs permettent de couvrir des trajets quotidiens importants et des escapades régionales sans stress excessif.

Aides à la conduite et connectivité: bien loti mais pas excessif

Le 02 propose un arsenal d'aides à la conduite et une interface connectée qui répondent aux attentes modernes, avec aides au maintien de voie et régulateur adaptatif en usage courant. L'écran central est réactif et la connectivité smartphone est bien intégrée, tout en passant par le système de services connectés de la marque qui peut reposer sur des mises à jour à distance. La logique d'utilisation est assez intuitive pour un acheteur habitué aux voitures récentes, même si certaines fonctions avancées peuvent demander un peu de temps d'adaptation.

À qui s'adresse le 02 ?

Le Lynk & Co 02 cible un acheteur qui veut un SUV compact électrique à la fois sportif et pratique, avec une forte personnalité stylistique et des performances dynamiques. Il conviendra à un couple actif ou une petite famille qui souhaite un véhicule polyvalent pour la ville mais capable de longs trajets grâce à une autonomie confortable. Le positionnement est orienté vers ceux qui cherchent du caractère et de la technologie sans forcément viser le haut de gamme le plus onéreux, en privilégiant l'usage quotidien et le plaisir de conduite.

Coûts et Consommation

Prix
36300 - 40300 €
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
Autonomie Électrique
435 - 445 km
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1895 kg
Capacité du coffre
410 L
Longueur
4460 mm
Largeur
1845 mm
Hauteur
1573 mm
Capacité maximale du coffre
1349 L
Charge utile
375 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
272 CH
Accélération 0-100km/h
5.50 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
323 Nm
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 kW
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Lynk & Co

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.