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Toyota bZ4X vs Lynk & Co 02 comparatif

Comparez la puissance (380 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (43400 € vs 36300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota bZ4X ou Lynk & Co 02 ?

Toyota bZ4X vs Lynk & Co 02 : les principales différences

Toyota bZ4X

4.7 (4 Avis)
noter
  • perceptible plus de puissance
  • clair plus économe
  • nettement visible plus d’autonomie électrique
  • clair plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine sensible plus de volume de coffre

Lynk & Co 02

5 (1 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • faible plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

bZ4X

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Lynk & Co 02 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 36300 € , tandis que le Toyota bZ4X commence à 43400 € . Cela représente une différence d’environ 7054 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota bZ4X : avec 13.50 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le Lynk & Co 02 (17.10 kWh). L’écart est d’environ 3.60 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Toyota bZ4X s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 591 km, soit environ 146 km de plus que le Lynk & Co 02.

02

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Toyota bZ4X affiche un avantage perceptible380 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 108 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 5.50 s pour le Lynk & Co 02. Soit environ 1.10 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Toyota bZ4X tire à peine sensible plus fort avec 338 Nm contre 323 Nm. L’écart est d’environ 15 Nm.

bZ4X

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Lynk & Co 02 est faible plus léger – 1895 kg contre 1900 kg. L’écart est d’environ 5 kg.

En volume de coffre, le Toyota bZ4X offre à peine sensible plus d’espace – 452 L contre 410 L. La différence est d’environ 42 L.

En charge utile, le Toyota bZ4X clair l’emporte – 565 kg contre 375 kg. Soit environ 190 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Toyota bZ4X
Lynk & Co 02

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

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dès env. 43 400 €
bZ4X

Toyota bZ4X

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 167 - 380 CH
  • Consommation kWh/100km : 13.5 - 16.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 444 - 591 km

Toyota bZ4X

4.7 (4 Avis)
noter

La Toyota bZ4X impose son calme avec un design épuré et un intérieur pensé pour la vie de tous les jours, sans chercher la provocation. Elle offre une alternative crédible pour l'acheteur qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort et à la simplicité — la fiabilité Toyota en prime.

détails

Lynk & Co 02

5 (1 Avis)
noter

Le Lynk & Co 02 joue la carte du style urbain et audacieux, avec une silhouette qui attire les regards sans effort. Conçu pour séduire les citadins exigeants, il mêle confort, connectivité moderne et une personnalité qui donne l'impression d'être une petite star de rue — parfait pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre trop au sérieux.

détails
Toyota bZ4X
Lynk & Co 02

Coûts et Consommation

Prix
43400 - 60000 €
Prix
36300 - 40300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13.5 - 16.6 kWh
Consommation kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
Autonomie Électrique
444 - 591 km
Autonomie Électrique
435 - 445 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1900 - 2180 kg
Poids à vide
1895 kg
Capacité du coffre
452 L
Capacité du coffre
410 L
Longueur
-
Longueur
4460 mm
Largeur
1860 mm
Largeur
1845 mm
Hauteur
-
Hauteur
1573 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1349 L
Charge utile
375 - 565 kg
Charge utile
375 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
167 - 380 CH
Puissance (ch)
272 CH
Accélération 0-100km/h
4.4 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
5.50 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
268 - 338 Nm
Couple
323 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
123 - 280 kW
Puissance (kW)
200 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025 - 2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
Lynk & Co
Le Toyota bZ4X est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Toyota bZ4X est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.