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smart #1 vs Lynk & Co 02 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (428 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (37300 € vs 36300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, smart #1 ou Lynk & Co 02 ?
#1
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Lynk & Co 02 bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 36300 € , tandis que le smart #1 commence à 37300 € . Cela représente une différence d’environ 1003 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au smart #1 : avec 16.80 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Lynk & Co 02 (17.10 kWh). L’écart est d’environ 0.30 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Lynk & Co 02 s’en sort faible mieux : jusqu’à 445 km, soit environ 5 km de plus que le smart #1.
#1
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le smart #1 affiche un avantage clair – 428 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 156 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le smart #1 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 5.50 s pour le Lynk & Co 02. Soit environ 1.60 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
On note aussi une différence de couple : smart #1 tire convaincant plus fort avec 584 Nm contre 323 Nm. L’écart est d’environ 261 Nm.
#1
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le smart #1 est à peine sensible plus léger – 1780 kg contre 1895 kg. L’écart est d’environ 115 kg.
En volume de coffre, le Lynk & Co 02 offre clair plus d’espace – 410 L contre 323 L. La différence est d’environ 87 L.
En capacité de chargement maximale, le Lynk & Co 02 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1349 L, soit environ 363 L de plus que le smart #1.
En charge utile, le smart #1 remarquable l’emporte – 470 kg contre 375 kg. Soit environ 95 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le smart #1 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
smart #1
Lynk & Co 02
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 37 300 €
smart #1
smart #1
La smart #1 impose son look de crossover compact avec une personnalité bien trempée et un intérieur malin qui surprend quand on y met les pieds. Pensée pour la vie de tous les jours, elle mise sur le confort et la facilité d'usage — parfaite pour qui veut de la modernité sans se prendre la tête.
détails
Lynk & Co 02
5 (1 Avis)
Le Lynk & Co 02 joue la carte du style urbain et audacieux, avec une silhouette qui attire les regards sans effort. Conçu pour séduire les citadins exigeants, il mêle confort, connectivité moderne et une personnalité qui donne l'impression d'être une petite star de rue — parfait pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre trop au sérieux.
détails
smart #1
Lynk & Co 02
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
37300 - 52900 €
|
Prix
36300 - 40300 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
310 - 440 km
|
Autonomie Électrique
435 - 445 km
|
|
Capacité de la Batterie
47 - 62 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1780 - 1900 kg
|
Poids à vide
1895 kg
|
|
Capacité du coffre
313 - 323 L
|
Capacité du coffre
410 L
|
|
Longueur
4270 - 4300 mm
|
Longueur
4460 mm
|
|
Largeur
1822 mm
|
Largeur
1845 mm
|
|
Hauteur
1636 mm
|
Hauteur
1573 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
976 - 986 L
|
Capacité maximale du coffre
1349 L
|
|
Charge utile
425 - 470 kg
|
Charge utile
375 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
272 - 428 CH
|
Puissance (ch)
272 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.9 - 6.7 s
|
Accélération 0-100km/h
5.50 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
343 - 584 Nm
|
Couple
323 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
200 - 315 kW
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Puissance (kW)
200 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2024
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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|
Marque
smart
|
Marque
Lynk & Co
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Quelles solutions d’entraînement pour le smart #1 ?
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.