Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
smart #1 vs Lynk & Co 02 comparatif
Comparez la puissance (368 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, smart #1 ou Lynk & Co 02 ?
smart #1 vs Lynk & Co 02 : les principales différences
#1
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Lynk & Co 02 se montre clairement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le smart #1 commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 11 592 €.
Concernant la consommation électrique, le Lynk & Co 02 se montre marginalement plus efficient – avec 17,1 kWh/100km contre 18,2 kWh/100km pour le smart #1. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Lynk & Co 02 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 445 km, soit environ 45 km de plus que le smart #1.
02
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le smart #1 développe sensiblement plus de puissance – 368 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 96 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le smart #1 se montre légèrement plus rapide – avec 4,9 s, contre 5,5 s pour le Lynk & Co 02. L’écart est d’environ 0,6 s.
On observe également un écart de couple : le smart #1 délivre nettement plus de couple, avec 470 Nm contre 323 Nm. La différence atteint environ 147 Nm.
#1
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Lynk & Co 02 est très légèrement plus léger – 1 895 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 5 kg.
Du côté du coffre, le Lynk & Co 02 offre nettement plus d’espace – 410 L contre 313 L. L’écart atteint environ 97 L.
Concernant la charge utile, le smart #1 offre plutôt plus – 425 kg contre 375 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le smart #1 affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
47 889 €
smart #1
smart #1
Lynk & Co 02
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
smart #1
La smart #1 impose son look de crossover compact avec une personnalité bien trempée et un intérieur malin qui surprend quand on y met les pieds. Pensée pour la vie de tous les jours, elle mise sur le confort et la facilité d'usage — parfaite pour qui veut de la modernité sans se prendre la tête.
détails
Lynk & Co 02
Le Lynk & Co 02 joue la carte du style urbain et audacieux, avec une silhouette qui attire les regards sans effort. Conçu pour séduire les citadins exigeants, il mêle confort, connectivité moderne et une personnalité qui donne l'impression d'être une petite star de rue — parfait pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre trop au sérieux.
détails
smart #1
Lynk & Co 02
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
47 900 €
|
Prix
36 300 - 40 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
400 km
|
Autonomie Électrique
435 - 445 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 900 kg
|
Poids à vide
1 895 kg
|
|
Capacité du coffre
313 L
|
Capacité du coffre
410 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 822 mm
|
Largeur
1 845 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
425 kg
|
Charge utile
375 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
368 CH
|
Puissance (ch)
272 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 s
|
Accélération 0-100km/h
5,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
470 Nm
|
Couple
323 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
271 kW
|
Puissance (kW)
200 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
smart
|
Marque
Lynk & Co
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.