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Peugeot 3008 vs Kia PV5 comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (41300 € vs 38600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou Kia PV5 ?

Peugeot 3008 vs Kia PV5 : les principales différences

Peugeot 3008

3.4 (4 Avis)
noter
  • convaincant plus de puissance
  • légèrement plus économe
  • clair plus d’autonomie électrique
  • clair plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger

Kia PV5

  • presque imperceptible moins cher
  • clair plus de volume de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Kia PV5 bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 38600 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 41300 € . Cela représente une différence d’environ 2733 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 3008 : avec 16.90 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Kia PV5 (19 kWh). L’écart est d’environ 2.10 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Peugeot 3008 s’en sort clair mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 282 km de plus que le Kia PV5.

PV5

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage convaincant325 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 162 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 10.60 s pour le Kia PV5. Soit environ 4.60 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire significatif plus fort avec 511 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 261 Nm.

3008

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 3008 est quelque peu plus léger – 1648 kg contre 1860 kg. L’écart est d’environ 212 kg.

En volume de coffre, le Kia PV5 offre clair plus d’espace – 1330 L contre 520 L. La différence est d’environ 810 L.

En charge utile, le Kia PV5 net l’emporte – 790 kg contre 467 kg. Soit environ 323 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Peugeot 3008
Kia PV5

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 41 300 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2.4 - 5.4 L
  • Consommation kWh/100km : 16.9 - 17.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km

Peugeot 3008

3.4 (4 Avis)
noter

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails

Kia PV5

La Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.

détails
Peugeot 3008
Kia PV5

Coûts et Consommation

Prix
41300 - 61200 €
Prix
38600 - 45800 €
Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Consommation kWh/100km
19 - 19.3 kWh
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
295 - 416 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1648 - 2266 kg
Poids à vide
1860 - 2145 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
1330 L
Longueur
4542 mm
Longueur
-
Largeur
1895 mm
Largeur
1895 mm
Hauteur
1641 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
455 - 790 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
121 - 163 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.2 s
Vitesse Maximale
170 - 201 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 511 Nm
Couple
250 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
89 - 120 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Kia
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 3008 ?

Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.