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Peugeot 3008 vs Kia EV4 Sedan – différences et prix comparés
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Peugeot 3008 bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 41300 €, tandis que le Kia EV4 Sedan commence à 41800 €. Cela représente une différence d’environ 494 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia EV4 Sedan : avec 14.30 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Peugeot 3008 (16.90 kWh). L’écart est d’environ 2.60 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot 3008 s’en sort minime mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 65 km de plus que le Kia EV4 Sedan.
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage perceptible – 325 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 121 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 7.40 s pour le Kia EV4 Sedan. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait perceptible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Kia EV4 Sedan plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire net plus fort avec 511 Nm contre 283 Nm. L’écart est d’environ 228 Nm.
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Peugeot 3008 est un peu plus léger – 1648 kg contre 1815 kg. L’écart est d’environ 167 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre minime plus d’espace – 520 L contre 490 L. La différence est d’environ 30 L.
En charge utile, le Peugeot 3008 minime l’emporte – 467 kg contre 455 kg. Soit environ 12 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Peugeot 3008 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 41 300 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
Peugeot 3008
Kia EV4 Sedan
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 3008
3.6 (2 Avis)
Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Kia EV4 Sedan
La Kia EV4, la berline électrique qui veut bousculer le segment, attire l'œil avec des lignes nettes et un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours. Dynamique sans être abrasive, elle mise sur le confort et la praticité pour convaincre les acheteurs qui cherchent une alternative moderne et sans chichi aux berlines classiques.
détails
Peugeot 3008
Kia EV4 Sedan
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41300 - 61200 €
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Prix
41800 - 51500 €
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|
Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.3 - 16.2 kWh
|
|
Autonomie Électrique
81 - 698 km
|
Autonomie Électrique
456 - 633 km
|
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
|
Capacité de la Batterie
58.3 - 81.4 kWh
|
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CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Berline
|
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Sièges
5
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Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
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Poids à vide
1648 - 2266 kg
|
Poids à vide
1815 - 1914 kg
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Capacité du coffre
470 - 520 L
|
Capacité du coffre
490 L
|
|
Longueur
4542 mm
|
Longueur
4730 mm
|
|
Largeur
1895 mm
|
Largeur
1860 mm
|
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Hauteur
1641 mm
|
Hauteur
1480 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
432 - 467 kg
|
Charge utile
441 - 455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 7.8 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
170 km/h
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|
Couple
230 - 511 Nm
|
Couple
283 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
107 - 239 kW
|
Puissance (kW)
150 kW
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|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
Kia
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 3008 ?
Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.