Comparez la puissance (325 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (41 900 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Grandland ou Dacia Bigster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le choix entre l'Opel Grandland et le Dacia Bigster constitue un dilemme intéressant pour les amateurs de SUV. Tous deux présentent des caractéristiques techniques modernes et innovantes, mais lequel répond le mieux à vos besoins ? Plongeons dans les détails pour éclairer votre décision.
L'Opel Grandland propose une variété de motorisations qui incluent des options essence hybrides légères (MHEV), hybrides rechargeables, et électriques. Avec une gamme de puissance allant de 136 à 213 chevaux, le Grandland offre une polyvalence adaptative pour différentes exigences de conduite. La vitesse maximale oscille entre 170 et 220 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h allant de 7.8 à 10.2 secondes, selon la motorisation choisie.
Le Dacia Bigster, quant à lui, offre des motorisations essences hybrides légères, des hybrides complètes et des options LPG. Avec une puissance comprise entre 130 et 155 chevaux, le Bigster privilégie l'efficacité avec une consommation de carburant allant de 4.7 à 6.1 L/100 km, tout en atteignant une vitesse maximale de 180 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en environ 9.7 à 11.2 secondes.
L'Opel Grandland intègre des transmissions automatiques à double embrayage ou à réducteur, offrant une conduite fluide et réactive. En outre, le modèle électrique offre une autonomie impressionnante allant jusqu'à 523 km. En termes de confort, il propose cinq places et un coffre de 550 litres, assurant un espace suffisant pour les besoins quotidiens.
Le Dacia Bigster, avec ses options de transmission manuelle et automatique, se concentre sur l'aspect pratique avec la fonctionnalité à bord. Il est doté d'une capacité de coffre allant jusqu'à 667 litres, surpassant légèrement son rival dans ce domaine. Avec une structure axée sur la fonctionnalité et l'efficacité, le Bigster ne fait pas de compromis sur la confortabilité ou la praticité.
En termes de dimensions, l'Opel Grandland mesure 4650 mm de longueur, 1934 mm de largeur et 1665 mm de hauteur, offrant un look robuste tout en conservant une silhouette aérodynamique. En contraste, le Dacia Bigster présente une longueur de 4570 mm, une largeur de 1813 mm et une hauteur de 1705 mm, ce qui lui confère une allure à la fois imposante et agile.
Le choix d'une motorisation hybride rechargeable dans le Grandland permet une consommation de seulement 0.8 L/100 km, associé à une classe d'efficacité CO2 allant jusqu'à A, ce qui en fait un excellent choix pour ceux recherchant l'efficience énergétique. Les émissions de CO2 peuvent même être nulles pour l'option entièrement électrique.
De son côté, le Bigster affiche également une performance respectable avec des émissions variant entre 106 et 137 g/km, selon le modèle. Sa consommation minimale de 4.7 L/100 km pour les versions LPG et hybride complète favorise une bonne économie de carburant.
En conclusion, le choix entre l'Opel Grandland et le Dacia Bigster dépend de vos préférences en matière de technologie, de performance et d'efficacité. Le Grandland se distingue par ses options de motorisations variées allant jusqu'à l'électrique pur et un niveau technologique avancé. En revanche, le Bigster s'adresse à ceux qui recherchent un SUV pratique et efficace, avec un espace accru et une consommation de carburant optimisée sans compromis sur le design et la performance.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Dacia Bigster se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Opel Grandland commence à 41 900 € . Cela représente une différence d’environ 17 708 €.
Pour la consommation de carburant, le Opel Grandland consomme considérablement moins – avec 2,6 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Bigster. Cela représente environ 2,1 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Opel Grandland développe considérablement plus de puissance – 325 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 167 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Opel Grandland se montre de loin plus rapide – avec 6,1 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 3,6 s.
On observe également un écart de couple : le Opel Grandland délivre considérablement plus de couple, avec 509 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 279 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est plutôt plus léger – 1 425 kg contre 1 675 kg. L’écart atteint environ 250 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre plutôt plus d’espace – 667 L contre 550 L. L’écart atteint environ 117 L.
Concernant la charge utile, le Opel Grandland offre presque pas plus – 495 kg contre 465 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Opel Grandland est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Grandland joue la carte de la polyvalence avec une silhouette musclée et un habitacle soigné, parfait pour qui cherche un crossover pratique sans extravagance. Sur la route il se montre rassurant et confortable, et côté budget il sait se faire raisonnable — une option sérieuse pour les familles qui veulent du quotidien sans prise de tête.
détails
Le Dacia Bigster se présente comme un SUV pratique et sans prétention, pensé pour offrir un grand volume intérieur et une utilisation facile au quotidien. Il mise sur la robustesse stylistique et un rapport qualité-prix clair, séduisant les familles et les acheteurs en quête d'une solution efficace plutôt que sophistiquée.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41 900 - 60 500 €
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Prix
24 200 - 33 100 €
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Consommation L/100km
2,6 - 5,6 L/100km
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Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
82 - 694 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 126 g/km
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CO2
106 - 134 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
|
Portes
-
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Poids à vide
1 675 - 2 325 kg
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Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
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Capacité du coffre
485 - 550 L
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Capacité du coffre
444 - 667 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 905 mm
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Largeur
1 813 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
425 - 495 kg
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Charge utile
434 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
140 - 158 CH
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Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,2 s
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Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
230 - 509 Nm
|
Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Puissance (kW)
103 - 116 kW
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, B, D
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
Opel
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Marque
Dacia
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