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VS

Opel Combo vs Dacia Bigster – Quelle voiture te convient le mieux ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Opel Combo ou Dacia Bigster ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Combo @ Opel / Stellantis Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Dacia Bigster bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Opel Combo commence à 29700 €. Cela représente une différence d’environ 5510 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre un peu plus économe que le Opel Combo (5.50 L). Soit environ 0.80 L de différence tous les 100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Dacia Bigster affiche un avantage légèrement155 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 19 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Bigster est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 9.70 s, contre 11.30 s pour le Opel Combo. Soit environ 1.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Opel Combo fait à peine sensible mieux – il atteint 184 km/h, tandis que le Dacia Bigster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 4 km/h.

On note aussi une différence de couple : Opel Combo tire remarquable plus fort avec 300 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.

Combo @ Opel / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Opel Combo offre perceptible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Dacia Bigster est faible plus léger – 1425 kg contre 1530 kg. L’écart est d’environ 105 kg.

En volume de coffre, le Opel Combo offre clair plus d’espace – 850 L contre 667 L. La différence est d’environ 183 L.

En capacité de chargement maximale, le Opel Combo s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 2693 L, soit environ 756 L de plus que le Dacia Bigster.

En charge utile, le Opel Combo net l’emporte – 840 kg contre 467 kg. Soit environ 373 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Opel Combo s’avère montre de petits atouts et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Opel Combo est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 29 700 €
Combo @ Opel / Stellantis Media

Opel Combo

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5.5 - 5.9 L
  • Consommation kWh/100km : 18.5 - 18.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 333 - 345 km

Opel Combo

L'Opel Combo s'impose comme le compagnon malin des familles et des artisans, avec un espace modulable et une conduite tranquille qui facilite la vie de tous les jours. Sobre, pratique et doté d'un caractère discret mais attachant, il privilégie l'efficacité sans prétention — idéal si vous préférez la logique au bling-bling.

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Dacia Bigster

5 (1)
noter

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

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Opel Combo
Dacia Bigster
Combo @ Opel / Stellantis Media
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et Consommation

Prix
29700 - 43000 €
Prix
24200 - 31300 €
Consommation L/100km
5.5 - 5.9 L
Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
Consommation kWh/100km
18.5 - 18.8 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
333 - 345 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 155 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Capacité du réservoir
53 L
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
1530 - 1922 kg
Poids à vide
1425 - 1547 kg
Capacité du coffre
597 - 850 L
Capacité du coffre
510 - 667 L
Longueur
4410 - 4760 mm
Longueur
4570 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
1812 - 1818 mm
Hauteur
1705 mm
Capacité maximale du coffre
2126 - 2693 L
Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
Charge utile
430 - 840 kg
Charge utile
383 - 467 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
130 - 155 CH
Accélération 0-100km/h
11.30 s
Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Vitesse Maximale
135 - 184 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
250 - 300 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
96 - 115 kW
Cylindrée
1499 cm3
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
Marque
Opel
Marque
Dacia

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.