Quel modèle est le meilleur choix – le Opel Combo Cargo ou le Dacia Bigster? Nous comparons pour vous les performances (136 CH vs 155 CH), le volume du coffre ( vs 667 L), la consommation (17.40 kWh5.20 L vs 4.70 L) et bien sûr le prix (26800 € vs 24200 €).
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Le Opel Combo Cargo (Fourgon) est équipé d'un moteur Diesel, Essence ou Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Dacia Bigster (SUV) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence ou Hybride Complet et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Opel Combo Cargo offre , tandis que le Dacia Bigster propose 667 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 136 CH du Opel Combo Cargo ou les 155 CH du Dacia Bigster.
Côté consommation, les différences sont claires : 17.40 kWh5.20 L contre 4.70 L. Niveau prix, le Opel Combo Cargo démarre à 26800 €, tandis que le Dacia Bigster est disponible à partir de 24200 €.
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L'Opel Combo est un petit utilitaire qui se distingue par sa polyvalence et sa capacité à s'adapter à diverses exigences professionnelles. Avec son design moderne et ses fonctionnalités bien pensées, il offre une expérience de conduite agréable tout en assurant une excellente praticité pour le transport de marchandises. Son habitacle spacieux et modulable permet d'optimiser l'espace, rendant le véhicule idéal pour les petites entreprises ou les artisans.
détailsLe Bigster se distingue par son design audacieux et moderne, qui attire l'attention sur les routes. Ce modèle allie confort et praticité, faisant de chaque trajet une expérience agréable. Avec son intérieur spacieux et ses nombreuses options de personnalisation, le Bigster s'adresse aux familles dynamiques et aux aventuriers en herbe.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
26800 - 40900 €
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Prix
24200 - 30800 €
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Consommation L/100km
5.2 - 6.3 L
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Consommation L/100km
4.7 - 6.1 L
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Consommation kWh/100km
17.40 kWh
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Consommation kWh/100km
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Autonomie Électrique
354 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 143 g/km
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CO2
106 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
53 - 61 L
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2 - 6
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Sièges
5
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Portes
4 - 5
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Portes
5
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Poids à vide
1329 - 1813 kg
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Poids à vide
1425 - 1503 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
546 - 667 L
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Longueur
4401 - 4751 mm
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Longueur
4570 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1813 mm
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Hauteur
1820 - 1825 mm
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Hauteur
1705 mm
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Charge utile
611 - 991 kg
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Charge utile
446 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Puissance (ch)
130 - 155 CH
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Accélération 0-100km/h
11.20 s
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Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
205 - 300 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Puissance (kW)
96 - 115 kW
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Cylindrée
1199 - 1499 cm3
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, A
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
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Marque
Opel
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Marque
Dacia
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L'Opel Combo Cargo est un exemple parfait d'innovation et de fonctionnalité dans le segment des véhicules utilitaires légers. Conçu pour répondre aux besoins des professionnels exigeants, ce modèle combine technologie avancée et efficacité énergétique.
Le design de l'Opel Combo Cargo allie modernité et praticité. Avec une longueur variant de 4401 à 4753 mm, ce véhicule garantit une capacité de chargement impressionnante, idéale pour transporter équipements et marchandises. La capacité de chargement varie de 536 à 916 kg, démontrant ainsi sa capacité d'adaptation aux besoins des entreprises.
Le Combo Cargo est équipé de moteurs diesel, essence et électriques, offrant une puissance allant de 102 à 136 chevaux (75 à 100 kW). Le moteur diesel de 1,5 L se distingue par sa consommation faible de 5,4 L/100 km, tandis que les modèles électriques offrent une autonomie entre 326 et 336 km, parfait pour les trajets urbains.
Opel a doté le Combo Cargo de technologies modernes, telles que le système Start/Stop, qui contribue à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. De plus, ce modèle propose différents choix de transmission, que ce soit en boîte manuelle ou automatique, pour s'adapter aux préférences de chaque conducteur.
Conçu pour le confort et la sécurité, l'intérieur du Combo offre une position de conduite élevée et une excellente visibilité. Il peut accueillir de 2 à 6 passagers selon la configuration. Ce modèle est également équipé de technologies de sécurité avancées pour garantir la tranquillité d'esprit sur la route.
L'Opel Combo Cargo est une solution judicieuse pour les professionnels à la recherche d'un véhicule performant et économique. Grâce à une gamme variée de motorisations et une conception bien pensée, ce véhicule répond parfaitement aux défis logistiques d'aujourd'hui.
La Dacia Bigster est le tout nouvel ajout à la gamme de véhicules de la marque, conçu pour répondre aux besoins des familles modernes tout en intégrant des technologies innovantes. En tant que SUV, il allie praticité, confort et performance, le tout à un prix abordable.
La Dacia Bigster affiche des lignes audacieuses et une silhouette robuste. Avec une longueur de 4570 mm et une largeur de 1813 mm, ce SUV offre une présence sur la route impressionnante. Son gabarit généreux permet également d'accueillir confortablement cinq passagers, tout en offrant un espace de chargement substantiel allant jusqu'à 667 litres.
La Bigster se décline en plusieurs versions puissantes et économes. Parmi les options, on trouve les moteurs à essence MHEV de 130 et 140 HP, offrant respectivement des consommations de 6.1 et 5.5 L/100 km. Pour ceux qui recherchent une alternative plus verte, la version hybride de 155 HP se distingue par sa consommation modeste de seulement 4.7 L/100 km. En outre, la variante ECO-G à LPG propose une solution économique pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
La Dacia Bigster n’est pas seulement innovante sous le capot; elle intègre également des technologies de pointe pour améliorer l’expérience de conduite. Avec des systèmes d'assistance avancés, le SUV assure une conduite sécurisée et agréable. De plus, le tableau de bord est équipé d'un système d'infodivertissement moderne, permettant aux utilisateurs de rester connectés tout au long de leur trajet.
En termes de performances, la Dacia Bigster ne déçoit pas. La version 140 HP atteint 0 à 100 km/h en seulement 9.8 secondes, tandis que la version hybride fait encore mieux avec un temps de 9.7 secondes. Grâce à un couple de 230 Nm et une vitesse maximale de 180 km/h, ce SUV est à la fois réactif et puissant, idéal pour les trajets quotidiens comme pour les escapades en famille.
Le confort est également une priorité pour la Dacia Bigster. Les sièges spacieux et bien rembourrés garantissent un agréable voyage, même lors de longs trajets. De plus, le véhicule est doté d'équipements de sécurité modernes, garantissant la tranquillité d'esprit pour tous les passagers.
La Dacia Bigster se positionne comme un choix judicieux pour ceux qui recherchent un SUV spacieux, économique et doté des dernières technologies. Avec son assortiment de motorisations et ses caractéristiques innovantes, elle entre dans une nouvelle ère pour la marque Dacia, tout en conservant l'engagement envers l'accessibilité financière.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.