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NIO EL8 vs Kia PV5 comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (83 600 € vs 38 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL8 ou Kia PV5 ?

NIO EL8 vs Kia PV5 : les principales différences

NIO EL8

  • largement plus de puissance
  • plutôt plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h

Kia PV5

  • considérablement moins cher
  • plutôt plus économe
  • de loin plus léger
  • largement plus de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL8

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Kia PV5 se montre considérablement moins cher – il démarre à 38 600 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 44 985 €.

Concernant la consommation électrique, le Kia PV5 se montre plutôt plus efficient – avec 19 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le NIO EL8. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO EL8 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 94 km de plus que le Kia PV5.

PV5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 490 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre significativement plus rapide – avec 4,1 s, contre 10,6 s pour le Kia PV5. L’écart est d’environ 6,5 s.

On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre significativement plus de couple, avec 850 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 600 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Kia PV5 est de loin plus léger – 1 860 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 753 kg.

Du côté du coffre, le Kia PV5 offre largement plus d’espace – 1 330 L contre 265 L. L’écart atteint environ 1 065 L.

Concernant la charge utile, le Kia PV5 offre visiblement plus – 790 kg contre 577 kg. Cela représente environ 213 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 83 600 €
EL8

NIO EL8

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 653 CH
  • Consommation kWh/100km : 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 390 - 510 km
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Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

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Avis NIO EL8

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NIO EL8
Kia PV5

Coûts et Consommation
Prix
83 600 - 106 800 €
Prix
38 600 - 45 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Autonomie Électrique
295 - 416 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
Sièges
6
Sièges
2 - 5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Poids à vide
1 860 - 2 145 kg
Capacité du coffre
265 L
Capacité du coffre
1 330 L
Longueur
5 099 mm
Longueur
-
Largeur
1 989 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
1 750 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
810 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
557 - 577 kg
Charge utile
455 - 790 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
121 - 163 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,2 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
850 Nm
Couple
250 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
89 - 120 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
Kia
Quelles solutions d’entraînement pour le NIO EL8 ?

Le NIO EL8 est proposé avec Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.