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MG HS vs Peugeot 3008 comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 43 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG HS ou Peugeot 3008 ?

MG HS vs Peugeot 3008 : les principales différences

MG HS

4,7 (7 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • considérablement plus économe
détails

Peugeot 3008

3,5 (6 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

HS

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le MG HS se montre sensiblement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 43 000 € . Cela représente une différence d’environ 7 673 €.

Pour la consommation de carburant, le MG HS consomme considérablement moins – avec 0,5 L/100km contre 2,4 L/100km pour le Peugeot 3008. Cela représente environ 1,9 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 3008 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 698 km, soit environ 598 km de plus que le MG HS.

3008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 3008 développe quelque peu plus de puissance – 325 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 53 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 se montre quelque peu plus rapide – avec 6 s, contre 6,8 s pour le MG HS. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 3008 délivre visiblement plus de couple, avec 511 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 161 Nm.

HS

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 3008 est à peine plus léger – 1 648 kg contre 1 735 kg. L’écart atteint environ 87 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 3008 offre très légèrement plus d’espace – 520 L contre 507 L. L’écart atteint environ 13 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 3008 offre un peu plus – 467 kg contre 400 kg. Cela représente environ 67 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG HS est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
HS

MG HS

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 224 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 0,5 - 5,5 L/100km
  • Autonomie Électrique : 100 km
détails

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MG HS
Peugeot 3008

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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MG HS

La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails
Left-Front-45
Front-Side
Right-Back-45
Side-large-interior-1

Avis MG HS

4.7 (7 Avis)
noter
Mac Finn
29 oct. 2025, 11:27:52

Bonne performance et consommation de carburant remarquablement faible au quotidien.

Peugeot 3008

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202

Avis Peugeot 3008

3.5 (6 Avis)
noter
Mr willcox
1 mai 2026, 18:55:09

Je l'ai conduite pendant 2 semaines en France... c'était un superbe trajet... étonnamment souple dans la ville de Nantes. J'ai aussi aimé la vue du dessus pour me garer, et c'était très confortable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
BLOB
10 avr. 2026, 14:47:50

PLUTOT BIEN EL N A EXPLOSE QUE 3 FOIS HIER

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Cornsldo
24 févr. 2026, 18:10:41

Il n'y a pas de place, les sièges sont inconfortables et il est très bruyant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Agustí Otero Benet
11 déc. 2025, 09:03:17

Je n'achèterai plus jamais une Peugeot de ma vie, quelle voiture de merde, elles tombent souvent en panne.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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MG HS
Peugeot 3008

Coûts et Consommation
Prix
35 300 - 42 300 €
Prix
43 000 - 61 400 €
Consommation L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consommation L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
100 km
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
14 - 126 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 735 - 1 930 kg
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Capacité du coffre
507 L
Capacité du coffre
470 - 520 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
400 kg
Charge utile
432 - 467 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
224 - 272 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
340 - 350 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
165 - 200 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
1 496 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
MG
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le MG HS ?

Le MG HS est disponible en Traction Avant.

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