Dans notre dernière comparaison automobile, nous mettons en lumière le BYD Seal U et le MG HS. Le Seal U se distingue par son autonomie impressionnante et ses technologies innovantes, tandis que le MG HS offre un excellent rapport qualité-prix avec son espace intérieur généreux. Ce duel promet de séduire les amateurs de SUV à la recherche de performances et de confort.
Dans le secteur automobile en pleine mutation, deux modèles se démarquent par leurs performances et leurs innovations : le BYD Seal U et le MG HS. Cet article met en lumière les caractéristiques techniques et les technologies qui font de ces SUV des concurrents redoutables sur le marché.
Le BYD Seal U mesure 4775 mm de long et 1890 mm de large, tandis que le MG HS est légèrement plus compact avec une longueur de 4655 mm. Les hauteurs sont assez semblables, le Seal U mesurant 1670 mm contre 1664 mm pour le MG HS. Le Seal U, avec un volume de coffre allant jusqu'à 552 L, surpasse le HS qui propose un espace de 507 L, offrant ainsi plus de polyvalence pour les utilisateurs qui ont besoin de transporter des charges volumineuses.
Le BYD Seal U est disponible en version hybride rechargeable et entièrement électrique, avec une puissance variant entre 218 et 324 HP. Son acceleration de 0 à 100 km/h s’établit entre 5,9 secondes et 9,6 secondes, selon la version choisie. Le MG HS, de son côté, propose des motorisations essence et hybride rechargeable allant jusqu'à 272 HP, avec un temps d'accélération similaire de 6,8 à 9,6 secondes.
En termes de consommation, le Seal U affiche des chiffres impressionnants, avec une consommation électrique de 19,9 kWh/100 km et une autonomie électrique pouvant atteindre 500 km. La version hybride consomme seulement 0,9 L aux 100 km. Le MG HS consomme environ 7,4 L/100 km pour sa version essence, tandis que son autonomie électrique est limitée à 100 km, ce qui peut être un inconvénient pour les utilisateurs cherchant à privilégier l'électrique.
Le BYD Seal U se distingue par une transmission automatique à variation continue (CVT) ou une boîte de vitesses à réduction, permettant une conduite fluide et réactive. Il offre également une option de conduite intégrale, conférant une meilleure traction et sécurité. Le MG HS, quant à lui, est équipé de technologies modernes avec des options de boîte de vitesses manuelle et automatique, mais il ne propose pas de transmission intégrale.
Le Seal U bénéficie d'une classe d'efficacité énergétique allant de A à B, avec des émissions de CO2 variant entre 0 g/km pour la version électrique et 20 g/km pour la version hybride. À l'inverse, le MG HS, avec des émissions de CO2 jusqu'à 173 g/km, se situe dans une classe d'efficacité F à B, affichant un impact environnemental plus élevé.
Le choix entre le BYD Seal U et le MG HS dépendra de vos priorités en matière de performances, d'autonomie électrique et de technologie. Si vous recherchez un SUV avec une plus grande autonomie électrique et des options de moteur hybrides variées, le Seal U pourrait être le choix idéal. En revanche, si vous privilégiez une expérience de conduite dynamique avec une motorisation conventionnelle, le MG HS reste une option intéressante. Quelle que soit votre sélection, ces deux modèles illustrent parfaitement l'évolution de l'automobile vers des solutions plus durables et technologiques.
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Coûts et Consommation |
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Prix
env. 39200 - 45400
€
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Prix
env. 29500 - 42300
€
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Consommation L/100km
0.9 - 1.2
L
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Consommation L/100km
0.5 - 7.6
L
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Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5
kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
70 - 500
km
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Autonomie Électrique
100
km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
20, 0, 26
g/km
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CO2
14 - 173
g/km
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Capacité du réservoir
60
L
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Capacité du réservoir
55
L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1940 - 2147
kg
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Poids à vide
1625 - 1930
kg
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Capacité du coffre
425 - 552
L
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Capacité du coffre
441 - 507
L
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Longueur
4775 - 4785
mm
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Longueur
4655 - 4670
mm
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Largeur
1890
mm
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Largeur
1890
mm
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Hauteur
1668 - 1670
mm
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Hauteur
1663 - 1664
mm
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Charge utile
410
kg
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Charge utile
400
kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
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Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
218 - 324
CH
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Puissance (ch)
170 - 272
CH
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Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6
s
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Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6
s
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Vitesse Maximale
170 - 180
km/h
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Vitesse Maximale
190 - 195
km/h
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Couple
300 - 550
Nm
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Couple
275 - 350
Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
160 - 238
kW
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Puissance (kW)
125 - 200
kW
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Cylindrée
1497 - 1498
cm3
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Cylindrée
1496
cm3
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Vitesse maximale
170 - 180
km/h
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Vitesse maximale
190 - 195
km/h
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
B, A
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Classe d’Efficacité CO2
F, B
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Marque
BYD
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Marque
MG
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