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Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Peugeot 3008 comparatif

Comparez la puissance (1 169 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (156 000 € vs 43 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ou Peugeot 3008 ?

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Peugeot 3008 : les principales différences

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

  • de loin plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
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Peugeot 3008

3,5 (6 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • à peine plus économe
  • très légèrement plus d’autonomie
  • significativement plus léger
  • nettement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

AMG GT 4-Door Coupé

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 3008 se montre largement moins cher – il démarre à 43 300 € , tandis que le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé commence à 156 000 € . Cela représente une différence d’environ 112 690 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 3008 se montre à peine plus efficient – avec 16,9 kWh/100km contre 18,1 kWh/100km pour le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé. L’écart atteint environ 1,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 3008 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 698 km, soit environ 8 km de plus que le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé.

3008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé développe de loin plus de puissance1 169 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 844 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé se montre de loin plus rapide – avec 2,4 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. L’écart est d’environ 3,6 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé délivre significativement plus de couple, avec 2 000 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 1 489 Nm.

AMG GT 4-Door Coupé

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Peugeot 3008 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Peugeot 3008 est significativement plus léger – 1 648 kg contre 2 535 kg. L’écart atteint environ 887 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 3008 offre nettement plus d’espace – 520 L contre 400 L. L’écart atteint environ 120 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 3008 offre marginalement plus – 467 kg contre 460 kg. Cela représente environ 7 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 156 000 €
AMG GT 4-Door Coupé

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 816 - 1 169 CH
  • Consommation kWh/100km 18,1 - 18,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 686 - 690 km
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Peugeot 3008

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

Le Mercedes‑AMG GT 4 portes Coupé combine la silhouette dramatique d'un coupé sportif avec le confort et l'espace d'une berline de luxe, offrant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, c'est un cocktail réussi de raffinement et de tempérament sportif — parfait pour qui veut taquiner l'adrénaline sans renoncer aux sacs de courses et aux sièges arrière accueillants.

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Peugeot 3008

Le 3008 est un SUV compact qui se distingue par son style affirmé et son habitacle soigné. Confortable et bien équipé, il propose une expérience de conduite agréable au quotidien, idéale pour ceux qui recherchent polyvalence et caractère.

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Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Peugeot 3008

Coûts et Consommation

Prix
156 000 - 198 000 €
Prix
43 300 - 61 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consommation kWh/100km
18,1 - 18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
686 - 690 km
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
-
CO2
0 - 121 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 535 kg
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Capacité du coffre
400 L
Capacité du coffre
470 - 520 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 958 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
460 kg
Charge utile
432 - 467 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
816 - 1 169 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
2,4 - 2,8 s
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
1 800 - 2 000 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
600 - 860 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
-
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Peugeot
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.