Comparez la puissance (170 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 44 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Renault Trafic Transporter ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Mazda MX-30 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 44 800 € . Cela représente une différence d’environ 8 528 €.
Concernant la consommation électrique, le Mazda MX-30 se montre un peu plus efficient – avec 18,3 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le Renault Trafic Transporter. L’écart atteint environ 2,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Renault Trafic Transporter offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 318 km, soit environ 233 km de plus que le Mazda MX-30.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Les deux modèles développent la même puissance – 170 CH chacun.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-30 se montre plutôt plus rapide – avec 9,1 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 1,7 s.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Renault Trafic Transporter est marginalement plus léger – 1 848 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 1 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre considérablement plus – 1 222 kg contre 402 kg. Cela représente environ 820 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détailsLe Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36 300 - 43 600 €
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Prix
44 800 - 51 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
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Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
85 km
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Autonomie Électrique
240 - 318 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
22 g/km
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CO2
0 - 184 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
3 - 6
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 849 kg
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Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
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Capacité du coffre
332 - 350 L
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Capacité du coffre
-
|
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Longueur
4 395 mm
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Longueur
-
|
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Largeur
1 848 mm
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Largeur
1 956 mm
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Hauteur
1 555 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
402 kg
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Charge utile
899 - 1 222 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride rechargeable
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
170 CH
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Puissance (ch)
122 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
9,1 s
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Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
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Vitesse Maximale
140 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
-
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Couple
245 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 kW
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Puissance (kW)
90 - 125 kW
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Cylindrée
830 cm3
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Cylindrée
1 997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2 023 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Marque
Mazda
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Marque
Renault
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