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Mazda CX-30 vs Mazda MX-30 comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (29 700 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou Mazda MX-30 ?

Mazda CX-30 vs Mazda MX-30 : les principales différences

Mazda CX-30

4,6 (3 Avis)
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  • visiblement moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
  • plutôt plus de coffre

Mazda MX-30

4,6 (1 Avis)
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

CX-30

Face-à-face clair : Mazda CX-30 VS Mazda MX-30

Mazda CX-30 et Mazda MX-30 se retrouvent ici pour une comparaison dédiée aux citadins et aux conducteurs exigeants, un duel entre un SUV compact polyvalent et un crossover électrique à personnalité marquée. Ce comparatif met en lumière les différences de caractère, d'usage et d'image pour aider ceux qui hésitent entre praticité et affirmation stylistique. Les deux Mazda partagent des lignes soignées et une philosophie de conduite centrée sur le plaisir, mais elles le font de façons très différentes. Si vous recherchez rapidement qui paraît le plus adapté à vos priorités, vous êtes au bon endroit pour trancher en nuance.

MX-30

Attitude et personnalité : sobriété utile contre expression assumée

Le Mazda CX-30 joue la carte de la discrète compétence : silhouette équilibrée, comportement rassurant et une sensation de voiture qui sait tout faire sans en faire trop. Le Mazda MX-30, lui, mise sur la singularité — détails de design, approche éco-responsable et un look qui claque en ville pour ceux qui veulent se faire remarquer. En conduite, le CX-30 donne l’impression d’un quotidien bien réglé, tandis que le MX-30 revendique une identité, parfois au prix de compromis pratiques. Les deux séduisent, mais pas pour les mêmes raisons : l’un rassure, l’autre provoque l’admiration ou la curiosité.

CX-30

La vie de tous les jours : polyvalence et long-courriers vs urbanité et conscience

Pour les trajets quotidiens et les voyages avec bagages, le Mazda CX-30 paraît plus facile à vivre grâce à une ergonomie pensée pour des usages variés et une modularité appréciable. Le Mazda MX-30 s’épanouit surtout en milieu urbain et pour ceux qui veulent une expérience de conduite plus singulière et douce, notamment en usage quotidien sans longs trajets fréquents. En termes de confort perçu, le CX-30 tend vers plus de polyvalence et d’aisance pour la famille, tandis que le MX-30 privilégie une ambiance intérieure originale et un toucher de route urbain. Les familles actives pencheront naturellement vers le CX-30, les citadins sensibles au design vers le MX-30.

MX-30

Image et justification d’achat : praticité raisonnée ou manifeste stylistique ?

Choisir le Mazda CX-30, c’est souvent s’affirmer comme un acheteur pragmatique qui veut garder des options — confort, polyvalence, et une présence discrète sur la route. Opter pour le Mazda MX-30 signifie vouloir raconter une histoire : responsabilité, esthétique et originalité prennent le pas sur le calcul pur. Dans les deux cas, l’achat se justifie différemment : le CX-30 par la logique d’usage et le MX-30 par la volonté d’expression et d’engagement. Pas de mauvais choix, simplement des motivations opposées que l’on paye ensuite en sensations et en pratiques.

CX-30

Qui devrait regarder de près le Mazda CX-30 ?

Le Mazda CX-30 séduira d’abord les acheteurs pragmatiques et rationnels qui veulent un compromis solide entre confort, volume utile et comportement rassurant au quotidien. C’est la voiture pour ceux qui comptent l’usage avant la posture, pour les navetteurs réguliers et les familles qui veulent peu de surprises. Le CX-30 reste un choix sensé quand on veut un véhicule polyvalent, sans renoncer à une certaine élégance. Si vous hésitez avec le MX-30, pensez à la fréquence de vos longs trajets et à l’importance du coffre dans votre quotidien.

MX-30

Qui devrait considérer le Mazda MX-30 (et pourquoi garder le CX-30 en tête) ?

Le Mazda MX-30 est fait pour les conducteurs tech et design-conscious qui veulent une voiture qui parle d’eux : innovation, look différenciant et une approche plus responsable sont ses atouts. C’est parfait pour le citadin moderne qui privilégie le confort de conduite en ville et l’effet « statement » à l’arrivée sur le parking. Si vous aimez l’idée du MX-30 mais tenez à la praticité pure, n’oubliez pas le Mazda CX-30, qui reste la référence pour l’usage familial et les trajets variés. Pour les écarts concrets entre ces deux personnalités, les chiffres détaillés qui suivent vous aideront à trancher mieux.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre visiblement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le Mazda MX-30 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 6 605 €.

MX-30

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-30 développe très légèrement plus de puissance – 186 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 16 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-30 se montre à peine plus rapide – avec 8,3 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 0,8 s.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est nettement plus léger – 1 455 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 394 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-30 offre plutôt plus d’espace – 430 L contre 350 L. L’écart atteint environ 80 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-30 offre un peu plus – 496 kg contre 402 kg. Cela représente environ 94 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 36 300 €
MX-30

Mazda MX-30

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 170 CH
  • Consommation kWh/100km : 18,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 85 km
détails
Mazda CX-30
Mazda MX-30

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-30

La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.

détails
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Avis Mazda CX-30

4.6 (3 Avis)
noter
Stefan Zapp
31 janv. 2026, 22:32:56

Je roule en CX-30 de 150 ch. Je suis très satisfait de cette voiture.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Mazda MX-30

La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.

détails
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Avis Mazda MX-30

4.6 (1 Avis)
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Mazda CX-30
Mazda MX-30

Coûts et Consommation
Prix
29 700 - 43 300 €
Prix
36 300 - 43 600 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
85 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
22 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Poids à vide
1 849 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
332 - 350 L
Longueur
-
Longueur
4 395 mm
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 555 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
402 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
170 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
9,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
140 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
125 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
830 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Mazda
Marque
Mazda
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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