Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-30 affiche un avantage modérément – 186 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 36 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-30 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 8.90 s pour le VW T-Roc. Soit environ 0.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW T-Roc fait à peine sensible mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Mazda CX-30 plafonne à 204 km/h. L’écart est d’environ 8 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW T-Roc tire à peine sensible plus fort avec 250 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.