Comparez la puissance (180 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (27 200 € vs 30 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia XCeed ou Mazda CX-30 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans l'univers très compétitif des SUV compacts, deux modèles émergent pour leur combinaison de style, de technologie et d'efficacité : le Kia XCeed et le Mazda CX-30. Dans cet article, nous allons explorer les caractéristiques techniques et les innovations qui distinguent ces deux véhicules en 2024.
Le Kia XCeed est propulsé par un moteur à essence offrant deux options de puissance : 100 et 140 chevaux. Le modèle plus puissant de 140 chevaux, équipé d'une boîte de vitesses automatique à double embrayage, atteint une vitesse maximale de 195 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en seulement 10,2 secondes. Avec une consommation entre 6,3 et 6,5 L/100 km, le XCeed présente un bon équilibre entre performance et consommation.
Le Mazda CX-30, disponible en version Mild Hybrid, offre une puissance de 186 chevaux, ce qui lui permet d'atteindre 204 km/h et de réaliser le 0 à 100 km/h en 8,3 secondes. Sa consommation de carburant oscille entre 5,7 et 6,6 L/100 km, le rendant légèrement plus économe que son concurrent. La transmission intégrale est également disponible, offrant une flexibilité supplémentaire dans diverses conditions de conduite.
Le Kia XCeed et le Mazda CX-30 partagent une longueur similaire de 4395 mm. Cependant, le XCeed offre une largeur de 1826 mm et une hauteur de 1495 mm, tandis que le CX-30 est un peu plus étroit à 1795 mm et plus haut à 1540 mm. Ces dimensions impactent le design extérieur, le CX-30 apportant une élégance plus élancée, tandis que le XCeed offre une allure plus sportive et musclée.
En termes de capacité de chargement, le Mazda CX-30 offre un coffre légèrement plus grand avec 430 litres contre 426 litres pour le XCeed. Les deux véhicules sont conçus pour accueillir confortablement cinq passagers, avec des sièges spacieux et des équipements intérieurs sophistiqués.
Concernant les émissions de CO2, le Mazda CX-30 se montre plus respectueux de l'environnement avec des valeurs comprises entre 129 et 148 g/km, tandis que le Kia XCeed enregistre entre 143 et 148 g/km. Ceci place le CX-30 dans une meilleure classe d'efficacité énergétique globale.
Le Kia XCeed propose des innovations technologiques telles qu'un système d'infodivertissement avancé avec un écran tactile qui intègre les fonctionnalités de connectivité moderne. En revanche, le Mazda CX-30 mise sur une expérience de conduite premium avec son affichage tête haute, ses systèmes d'assistance au conducteur et ses technologies de sécurité avancées.
Avec ses performances dynamiques et sa consommation efficace, le Mazda CX-30 s'adresse aux conducteurs en quête de technologie avancée et d'une conduite engageante. De son côté, le Kia XCeed offre un rapport qualité-prix attractif pour ceux qui recherchent un SUV compact avec un style affirmé et des caractéristiques bien équilibrées. Le choix entre ces deux modèles dépendra en grande partie des priorités personnelles, que ce soit en termes de performances, de style ou d'économie.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Kia XCeed se montre quelque peu moins cher – il démarre à 27 200 € , tandis que le Mazda CX-30 commence à 30 200 € . Cela représente une différence d’environ 3 026 €.
Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-30 consomme quelque peu moins – avec 5,7 L/100km contre 6,3 L/100km pour le Kia XCeed. Cela représente environ 0,6 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-30 développe à peine plus de puissance – 186 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 6 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-30 se montre marginalement plus rapide – avec 8,3 s, contre 8,5 s pour le Kia XCeed. L’écart est d’environ 0,2 s.
On observe également un écart de couple : le Kia XCeed délivre très légèrement plus de couple, avec 265 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 25 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia XCeed est très légèrement plus léger – 1 351 kg contre 1 455 kg. L’écart atteint environ 104 kg.
Du côté du coffre, le Mazda CX-30 offre presque pas plus d’espace – 430 L contre 426 L. L’écart atteint environ 4 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-30 offre presque pas plus – 496 kg contre 485 kg. Cela représente environ 11 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-30 mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Kia XCeed adopte le style crossover avec panache tout en conservant l'agrément de conduite d'une compacte bien née. Pratique, bien équipée et suffisamment vive pour dynamiser les trajets quotidiens, elle s'adresse à ceux qui veulent du caractère sans se compliquer la vie — une vraie copine de ville qui sait aussi partir à l'aventure.
détails
Le Mazda CX-30 allie élégance et plaisir de conduite, avec un intérieur soigné et des finitions de qualité qui donnent une vraie sensation premium. Ses proportions compactes et sa tenue de route précise en font un choix polyvalent, aussi à l'aise en milieu urbain que sur de plus longs trajets.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
27 200 - 38 800 €
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Prix
30 200 - 43 800 €
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Consommation L/100km
6,3 - 6,8 L/100km
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Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
143 - 155 g/km
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CO2
129 - 148 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 351 - 1 419 kg
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Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
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Capacité du coffre
380 - 426 L
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Capacité du coffre
422 - 430 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 826 mm
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Largeur
1 795 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
471 - 485 kg
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Charge utile
458 - 496 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
115 - 180 CH
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Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Accélération 0-100km/h
8,5 - 12,2 s
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Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
200 - 265 Nm
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Couple
238 - 240 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
85 - 132 kW
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Cylindrée
998 - 1 598 cm3
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Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Kia
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Marque
Mazda
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