Comparez la puissance (327 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Dacia Bigster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des SUV, deux nouveaux prétendants attirent notre attention : le Mazda CX-60 et le Dacia Bigster. Avec leurs designs robustes et leurs mécanismes innovants, ces deux véhicules aspirent à séduire des segments de marché bien distincts. Explorons les particularités techniques qui font de chacune de ces voitures un choix attractif.
Le Mazda CX-60 propose des options de motorisation avancées avec un choix entre un moteur hybride rechargeable et un moteur diesel MHEV. En termes de puissance, le CX-60 offre une plage de 200 à 327 chevaux, garantissant une expérience de conduite dynamique. L'accélération peut atteindre 0 à 100 km/h en à peine 5.8 secondes, démontrant son efficacité sur route avec une vitesse maximale pouvant aller jusqu'à 219 km/h.
En comparaison, le Dacia Bigster présente une gamme de moteurs plus conventionnelle, incluant des options essence MHEV, hybride pleine, et LPG. Avec une puissance variant de 130 à 155 chevaux, le Bigster est plus modeste mais suffisant pour le trafic urbain et interurbain. Son 0-100 km/h s'établit autour de 9.7 à 11.2 secondes, avec une vitesse maximale de 180 km/h.
En termes de consommation, le Mazda CX-60 se distingue avec une efficacité de 1.4 L/100 km grâce à sa motorisation hybride plug-in. Il dispose également d’une autonomie électrique de 64 km, offrant une option écologique pour les trajets quotidiens. Il présente une classe d'efficacité CO2 variant entre B et E.
Le Bigster, quant à lui, se classe avec une consommation accrocheuse de 4.7 L/100 km pour ses modèles LPG, et une classe d'efficacité CO2 allant de C à E. Bien que moins économe que le CX-60 en mode hybride, il offre un compromis intéressant pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
Le CX-60 se dresse à une longueur de 4745 mm, une largeur de 1890 mm et une hauteur allant jusqu'à 1688 mm. Son design est typiquement Mazda avec des lignes élégantes et sportives qui plairont aux amateurs de style raffiné.
Le Bigster, plus petit, mesure 4570 mm en longueur, 1813 mm en largeur et 1705 mm en hauteur. En dépit de sa taille réduite, il offre une capacité de coffre impressionnante allant jusqu'à 667 litres, surpassant celle du Mazda.
Le choix entre le Mazda CX-60 et le Dacia Bigster se résume essentiellement à vos priorités en tant que conducteur. Le Mazda, avec ses puissantes motorisations hybrides, son luxe et ses performances sportives, séduira les amateurs de voitures haut de gamme à la recherche de l'ultime expérience de conduite. Le Dacia Bigster, en revanche, offre une alternative plus accessible et pratique pour ceux qui privilégient l'efficacité et le rapport qualité-prix. Une chose est sûre, ces deux SUV mettent la barre haut dans leurs catégories respectives.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Bigster se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 27 187 €.
Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-60 consomme nettement moins – avec 3,8 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Bigster. Cela représente environ 0,9 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe considérablement plus de puissance – 327 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 169 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre considérablement plus rapide – avec 5,8 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 3,9 s.
On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre considérablement plus de couple, avec 550 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est sensiblement plus léger – 1 425 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 465 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre légèrement plus d’espace – 667 L contre 570 L. L’écart atteint environ 97 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre nettement plus – 612 kg contre 465 kg. Cela représente environ 147 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détails
Le Dacia Bigster se présente comme un SUV pratique et sans prétention, pensé pour offrir un grand volume intérieur et une utilisation facile au quotidien. Il mise sur la robustesse stylistique et un rapport qualité-prix clair, séduisant les familles et les acheteurs en quête d'une solution efficace plutôt que sophistiquée.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
51 400 - 68 200 €
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Prix
24 200 - 33 100 €
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Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
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Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
63 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
85 - 137 g/km
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CO2
106 - 134 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
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Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
444 - 667 L
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Longueur
-
|
Longueur
-
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Largeur
1 890 mm
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Largeur
1 813 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
581 - 612 kg
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Charge utile
434 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
200 - 327 CH
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Puissance (ch)
140 - 158 CH
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
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Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
450 - 550 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
147 - 241 kW
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Puissance (kW)
103 - 116 kW
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Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
Mazda
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Marque
Dacia
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