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Lynk & Co 01 vs Dacia Bigster – différences et prix comparés

Comparez la puissance (280 CH vs 155 CH), le coffre et le prix (43400 € vs 24200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lynk & Co 01 ou Dacia Bigster ?

Lynk & Co 01

5 (2 Avis)
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Dacia Bigster

4.7 (3 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

01

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Dacia Bigster bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 24200 € , tandis que le Lynk & Co 01 commence à 43400 € . Cela représente une différence d’environ 19165 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Lynk & Co 01 se contente de 0.90 L et se montre convaincant plus économe que le Dacia Bigster (4.70 L). Soit environ 3.80 L de différence tous les 100 km.

Bigster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Lynk & Co 01 affiche un avantage significatif – 280 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 125 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Lynk & Co 01 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.70 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 2 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Lynk & Co 01 tire clair plus fort avec 535 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 305 Nm.

01

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Bigster est clair plus léger – 1425 kg contre 1935 kg. L’écart est d’environ 510 kg.

En volume de coffre, le Dacia Bigster offre perceptible plus d’espace – 667 L contre 466 L. La différence est d’environ 201 L.

En charge utile, le Dacia Bigster modérément l’emporte – 465 kg contre 415 kg. Soit environ 50 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lynk & Co 01 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Lynk & Co 01
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 43 400 €
01

Lynk & Co 01

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 280 CH
  • Consommation L/100km : 0.90 L
  • Autonomie Électrique : 75 km
détails

Lynk & Co 01

5 (2 Avis)
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Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.

détails
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Dacia Bigster

4.7 (3 Avis)
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La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

détails
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Avis Lynk & Co 01

5 (2 Avis)
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Avis Dacia Bigster

4.7 (3 Avis)
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Dacia Bigster
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Lynk & Co 01
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
Prix
43400 - 47400 €
Prix
24200 - 33100 €
Consommation L/100km
0.90 L
Consommation L/100km
4.7 - 7.2 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
75 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
20 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1935 kg
Poids à vide
1425 - 1611 kg
Capacité du coffre
466 L
Capacité du coffre
546 - 667 L
Longueur
-
Longueur
4570 mm
Largeur
1860 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
-
Hauteur
1705 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1851 - 1937 L
Charge utile
415 kg
Charge utile
434 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
280 CH
Puissance (ch)
140 - 155 CH
Accélération 0-100km/h
7.70 s
Accélération 0-100km/h
9.7 - 10.5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
535 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
206 kW
Puissance (kW)
103 - 115 kW
Cylindrée
1499 cm3
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Lynk & Co
Marque
Dacia

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Disponible en Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.