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Land Rover Defender vs Dacia Bigster – Quel modèle convainc au quotidien ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Land Rover Defender ou Dacia Bigster ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Defender @ media.landrover.com

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Dacia Bigster bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Land Rover Defender commence à 74000 €. Cela représente une différence d’environ 49852 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre clair plus économe que le Land Rover Defender (6 L). Soit environ 1.30 L de différence tous les 100 km.

Bigster @ media.renault.at

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Land Rover Defender affiche un avantage convaincant635 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 480 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Land Rover Defender est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 5.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Land Rover Defender fait clair mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Dacia Bigster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.

On note aussi une différence de couple : Land Rover Defender tire clair plus fort avec 750 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 520 Nm.

Defender @ media.landrover.com

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Land Rover Defender offre perceptible plus de places – 8 contre 5.

En poids à vide, le Dacia Bigster est net plus léger – 1425 kg contre 2300 kg. L’écart est d’environ 875 kg.

En volume de coffre, le Land Rover Defender offre quelque peu plus d’espace – 786 L contre 667 L. La différence est d’environ 119 L.

En capacité de chargement maximale, le Land Rover Defender s’en sort minime mieux – jusqu’à 2078 L, soit environ 141 L de plus que le Dacia Bigster.

En charge utile, le Land Rover Defender convaincant l’emporte – 819 kg contre 467 kg. Soit environ 352 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Land Rover Defender se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 74 000 €
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Land Rover Defender

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 200 - 635 CH
  • Consommation L/100km : 6 - 14.4 L
  • Autonomie Électrique : 48 km

Land Rover Defender

Le Land Rover Defender incarne une fusion parfaite entre robustesse intemporelle et modernité élégante. Avec son design iconique et sa silhouette cubique, il capture l'essence d'un véhicule tout-terrain capable de conquérir les terrains les plus difficiles. Son intérieur raffiné et technologiquement avancé fait écho à la promesse de confort et de fonctionnalité, même dans les conditions les plus extrêmes.

détails

Dacia Bigster

5 (1)
noter

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

détails
Land Rover Defender
Dacia Bigster
Defender
Bigster

Coûts et Consommation

Prix
74000 - 217600 €
Prix
24200 - 31300 €
Consommation L/100km
6 - 14.4 L
Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
48 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
15.40 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
135 - 324 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Capacité du réservoir
89 - 91 L
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 8
Sièges
5
Portes
3 - 5
Portes
5
Poids à vide
2300 - 2745 kg
Poids à vide
1425 - 1547 kg
Capacité du coffre
293 - 786 L
Capacité du coffre
510 - 667 L
Longueur
4323 - 5358 mm
Longueur
4570 mm
Largeur
2008 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
1967 - 1995 mm
Hauteur
1705 mm
Capacité maximale du coffre
1263 - 2078 L
Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
Charge utile
494 - 819 kg
Charge utile
383 - 467 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
200 - 635 CH
Puissance (ch)
130 - 155 CH
Accélération 0-100km/h
4 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Vitesse Maximale
175 - 250 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
500 - 750 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
147 - 467 kW
Puissance (kW)
96 - 115 kW
Cylindrée
1997 - 5000 cm3
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, D
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
Marque
Land Rover
Marque
Dacia

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.