@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Dacia / Renault Group Media
VS

Ford Tourneo Custom vs Dacia Bigster – Quel est le meilleur deal ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Tourneo Custom ou Dacia Bigster s’adapte le mieux à ton style de vie.

Ford Tourneo Custom

Dacia Bigster

5 (1 Avis)
noter

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Dacia Bigster bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Ford Tourneo Custom commence à 56900 €. Cela représente une différence d’environ 32725 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Tourneo Custom se contente de 4.10 L et se montre un peu plus économe que le Dacia Bigster (4.70 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Ford Tourneo Custom affiche un avantage clair – 286 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 131 CH ch.

En vitesse maximale, le Dacia Bigster fait modérément mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Ford Tourneo Custom plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Tourneo Custom tire significatif plus fort avec 415 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 185 Nm.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Ford Tourneo Custom offre nettement visible plus de places – 8 contre 5.

En poids à vide, le Dacia Bigster est clair plus léger – 1425 kg contre 2453 kg. L’écart est d’environ 1028 kg.

En volume de coffre, le Ford Tourneo Custom offre modérément plus d’espace – 819 L contre 667 L. La différence est d’environ 152 L.

En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 583 L de plus que le Ford Tourneo Custom.

En charge utile, le Ford Tourneo Custom significatif l’emporte – 847 kg contre 467 kg. Soit environ 380 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Ford Tourneo Custom s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Tourneo Custom est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

Ford Tourneo Custom
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 56 900 €
Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Tourneo Custom

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 136 - 286 CH
  • Consommation L/100km : 4.1 - 8.6 L
  • Consommation kWh/100km : 24.2 - 25.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 49 - 307 km
détails

Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.

détails
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_01-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_03-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_05-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Dacia Bigster

5 (1 Avis)
noter

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

détails
2d8a1550-modifier @ Dacia / Renault Group Media
2d8a1611-modifier @ Dacia / Renault Group Media
2d8a1866-avecaccentuation-bruit @ Dacia / Renault Group Media
dsf0057-verbessert-rr @ Dacia / Renault Group Media
2d8a1817 @ Dacia / Renault Group Media

Avis Ford Tourneo Custom

Avis Dacia Bigster

5 (1 Avis)
noter

Comparaisons de voitures les plus populaires

@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
Le Dacia Duster reste la référence pour qui veut une baroudeuse abordable et robuste, capable d’encaisser des chemins cahoteux sans faire pleurer la tirelire. Le Bigster, plus grand et plus moderne, privilégie l’habitabilité et le confort familial tout en gardant l’ADN économique de la marque. En …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Jogger
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
Le Dacia Jogger reste le roi du rapport qualité-prix : pratique, économique et capable d'embarquer sept passagers sans faire pleurer votre compte en banque, parfait pour les familles qui préfèrent le sens pratique au bling-bling. Le Bigster, lui, joue la carte du style et de l'espace — plus …
Ford Tourneo Custom
Dacia Bigster
Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et Consommation
Prix
56900 - 79800 €
Prix
24200 - 31300 €
Consommation L/100km
4.1 - 8.6 L
Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
Consommation kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
49 - 307 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 226 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
8
Sièges
5
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
2453 - 2707 kg
Poids à vide
1425 - 1547 kg
Capacité du coffre
672 - 819 L
Capacité du coffre
510 - 667 L
Longueur
5050 - 5450 mm
Longueur
4570 mm
Largeur
2032 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
1958 - 1959 mm
Hauteur
1705 mm
Capacité maximale du coffre
1045 - 1354 L
Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
Charge utile
620 - 847 kg
Charge utile
383 - 467 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 286 CH
Puissance (ch)
130 - 155 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Vitesse Maximale
150 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
360 - 415 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
100 - 210 kW
Puissance (kW)
96 - 115 kW
Cylindrée
1996 - 2488 cm3
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général
Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, B, A, C
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
Marque
Ford
Marque
Dacia

Comparaisons similaires

@ Toyota Motor Corporation
Toyota RAV4
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
Le Toyota RAV4, roi des hybrides compacts, joue la carte de la fiabilité, du raffinement et des technologies au goût du jour, tandis que le Dacia Bigster mise sur l’espace généreux et un positionnement prix impitoyablement attractif. Si vous cherchez une finition soignée et une conduite apaisée, …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
La Peugeot 5008 joue la carte du raffinement et de l'habitabilité cossue, avec une finition soignée, des équipements bien pensés et une conduite plus dynamique — la solution pour les familles qui veulent du confort sans concession. Le Dacia Bigster, lui, mise sur le charme brut et le rapport …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
Face à face frappant: la Renault Austral joue la carte du raffinement et des technologies poussées, tandis que la Dacia Bigster séduit par son pragmatisme généreux et son prix qui fait du bien au portefeuille. Pour choisir, demandez-vous si vous voulez vous faire plaisir avec un intérieur cossu et …
@ Renault Group Media
Renault Espace
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
Dans cette comparaison exclusive, le Renault Espace se distingue par son élégance et sa technologie avancée, offrant un espace intérieur généreux adapté aux familles. En revanche, le Dacia Bigster attire l'attention avec son rapport qualité-prix imbattable et son style robuste, séduisant les …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
Dans le dernier numéro, nous avons comparé le Peugeot 3008 et le Dacia Bigster, deux SUV qui attirent l'attention des amateurs d'automobiles. Le Peugeot 3008 se distingue par son design élégant et ses technologies avancées, tandis que le Dacia Bigster mise sur une approche plus fonctionnelle et …
@ Renault Group Media
Renault Arkana
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
Dans ce comparatif, le Renault Arkana se distingue par son design élégant et ses innovations technologiques, offrant une expérience de conduite raffinée. En revanche, le Dacia Bigster attire avec une approche plus robuste et un excellent rapport qualité-prix, idéal pour les amateurs de loisirs en …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Tourneo Custom
VS
Ford Transit Custom Transporter face à Ford Tourneo Custom : deux modèles qui se disputent une place dans ton garage. Compare leurs atouts en performances, consommation, espace et équipements. La vue d’ensemble rapide montre lequel correspond le mieux à tes besoins.
@ Renault Group Media
Renault Symbioz
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
Dans cet numéro, nous comparons la Renault Symbioz, une voiture innovante et futuriste, à la Dacia Bigster, un SUV robuste et accessible. La Symbioz se distingue par ses technologies avancées et son design épuré, tandis que la Bigster s'affirme comme un choix pragmatique pour les familles à la …
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Tourneo Custom ?

Le Ford Tourneo Custom est disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

do not click