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Ford Ranger vs Volvo EX40 comparatif
Comparez la puissance (281 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 53 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Volvo EX40 ?
Ford Ranger vs Volvo EX40 : les principales différences
Ranger
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Volvo EX40 se montre presque pas moins cher – il démarre à 53 200 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 3 754 €.
En termes d’autonomie, le Volvo EX40 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 576 km, soit environ 534 km de plus que le Ford Ranger.
EX40
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Volvo EX40 développe clairement plus de puissance – 442 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 161 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 se montre largement plus rapide – avec 4,6 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 4,1 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre marginalement plus de couple, avec 697 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 27 Nm.
Ranger
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Volvo EX40 est plutôt plus léger – 2 040 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 365 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre largement plus – 989 kg contre 480 kg. Cela représente environ 509 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX40 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 200 €
Volvo EX40
Ford Ranger
Volvo EX40
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
Volvo EX40
Le Volvo EX40 impose une allure scandinave épurée et une finition intérieure soignée qui transforme chaque trajet en petit moment de confort premium. Idéal pour l'acheteur qui cherche une électrique rassurante et facile à vivre en ville, capable de conjuguer style, sécurité et praticité sans prise de tête.
détails
Ford Ranger
Volvo EX40
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
57 000 - 67 700 €
|
Prix
53 200 - 68 500 €
|
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Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
477 - 576 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
Poids à vide
2 040 - 2 170 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
410 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 918 mm
|
Largeur
1 863 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
845 - 989 kg
|
Charge utile
430 - 480 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
|
Puissance (ch)
238 - 442 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
600 - 697 Nm
|
Couple
420 - 670 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
177 - 207 kW
|
Puissance (kW)
175 - 325 kW
|
|
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Volvo
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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